Pet najtežih incidenata na orbitalnoj stanici Mir. Incidenti na orbitalnoj stanici Mir Požar na stanici Mir

U svjetlu nedavnih događaja, Rusija je predložila smanjenje broja svojih astronauta na Međunarodnoj svemirskoj stanici (ISS) sa tri na dva. Sjetio sam se jednog slučaja, koji je opisan u nastavku... Moskva je obavijestila svoje partnere da namjerava uštedjeti novac s obzirom na ograničen budžet za istraživanje svemira, prenosi Radio Sloboda.

Amerikanci su naravno bili veoma uplašeni.

Vidite, momci, ISS je veoma velika i složena struktura. A prije svega, kritično ovisi o brojnim sistemima, od kojih se neki brzo kvare, a neki nešto kasnije, ali i kvare. A sada nema ko da popravi svu ovu opremu osim Rusa.

Sve zanatlije sranje, ali usput, mogu samo u Rusiji da naprave normalnu svemirsku jamu...

Smanjenje ruskog prisustva sa tri kosmonauta na dva znači da će dio rutinskog održavanja stanice morati preuzeti Amerikanci. Ali oni ne znaju kako to da urade...

Pogledajmo sada ovo. Ako Rusi napuste ovu stanicu, napraviće sebi drugu. Jer mogu. A ako Amerikanci moraju napustiti stanicu, za njih će to biti kraj istraživanja svemira s ljudskom posadom općenito. Jer neće imati kuda letjeti, znaš?

Vraćajući se na vijesti o smanjenju, sjećam se jedne epizode sa Amerikancima u stresnoj situaciji na stanici MIR.

Mizanscena razvoja radnje bila je da u kriznoj situaciji, dok ruski kosmonauti Borili su se za život stanice, Amerikanac je pao u modul za spuštanje. Ne, ovaj post nije o nacionalnoj mržnji, momci. Činjenica je da je ova epizoda zasnovana na stvarnom incidentu.

U obuci američkih astronauta ne postoji BZZH (podmorničari su se stresli i prekrstili), niti popravka svemirske opreme na licu mjesta. Sovjetski, a kasnije i ruski kosmonauti morali su više puta popravljati opremu direktno u orbiti. Dakle, obnovili su "mrtvu" stanicu Salyut-7, za koju su morali izvršiti jedinstveno pristajanje na brodu s ugrađenim tenk (!) daljinomjerom sa stanicom koja se okreće duž dvije ose odjednom, i to su učinili , naravno, u ručnom načinu rada. Tada su morali raditi unutar stanice s isključenom klimom (hladno kao u polarnom krugu), provjeravajući kablovske trase i isključujući svu privremeno nepotrebnu opremu, a gustoća ugradnje kablovskih sistema na svemirske letjelice bila je nezamisliva za bilo kakve komunikacije operatera, i to su uradili u minus gomilu stepeni u neprozračenoj atmosferi.

Zamislite samo - na minus četrdeset, provucite prste u rukavicama kroz snop kablova, odvrnite konektor veličine vašeg palca, izvucite ga, zvonite jedan po jedan kontakt, a zatim ga gurnite nazad na mjesto i zašrafite, i tako mnogo puta...

Zatim su uključili struju sa solarnih panela, uključili sistem za održavanje života i sistem za orijentaciju, sve je krenulo, orijentisali su stanicu, a onda se postepeno, tokom nekoliko dana, stanje na stanici vratilo na odgovarajuće stanje. za ljudsko stanovanje...

Da, dakle, u pozadini takvih podviga postojala je jedna epizoda. 23. februara 1997. na svemirskoj stanici MIR zapalila se kisikova bomba. Ovdje su podmorničari, koji su se zadrhtali na skraćenicu BZZH, opet zadrhtali, jer i oni znaju šta je požar u kisikovoj bombi, a to je vjerovatno nešto najstrašnije što se može dogoditi u smislu požara u skučenom prostoru. Dakle, dok su se ruski kosmonauti borili za život svemirske stanice, američki...

Evo videa o ovoj epizodi:

Tako stvari stoje braćo.

23. februara 1997. godine u 22:35 po moskovskom vremenu izbio je požar na ruskoj orbitalnoj stanici Mir. Takozvani "mikropožar" dogodio se dok je inženjer leta Aleksandar Lazutkin bio na dužnosti, kada je uključen rezervni sistem za proizvodnju kiseonika. Ukupna površina požara iznosila je 2 m2.

Stanica Mir (slika 1) imala je tri sistema za dovod kiseonika za posadu. Prvi sistem je bio glavni i sastojao se od dvije preklapajuće elektronske instalacije koje su proizvodile kisik hidrolizom vodenog kondenzata. Jedna takva instalacija nalazila se u modulu Kvant-1, a druga u modulu Kvant-2.

Drugi, rezervni sistem - generator kiseonika na čvrsto gorivo (SOG) - proizvodio je kiseonik iz čvrstih hemijskih bombi određenog sastava, koje su oslobađale kiseonik tokom raspadanja na temperaturi od oko 400°C (slika 1).

TGK je mogao snabdjevati posadu kisikom sve dok su dame trajale, a osiguran je u slučaju popravke Elektronskih instalacija. Jednoj osobi dnevno je potrebno oko 600 litara kiseonika. U zavisnosti od vrste bombe, njenim sagorevanjem se oslobađa od 420 do 600 litara kiseonika.

Treći sistem za dovod gasovitog kiseonika u atmosferu stanice iz specijalnog cilindra nalazio se u dežurnoj stanici Progres. Njen rad je trebao biti dovoljan za 23 dana za tročlanu ekipu.

Po potrebi je također bilo moguće koristiti kisik koji se nalazi na stanici za korištenje tokom svemirskih šetnji.

Odlučeno je da se zbog kvara Elektronskih instalacija i istovremenog prisustva kosmonauta 22. i 23. ekspedicije na orbitalnoj stanici Mir pređe na rezervni sistem za snabdijevanje posade kiseonikom pomoću dama. U tom trenutku na stanici je radilo šest osoba iz dvije ekspedicije: Valery Korzun, Alexander Kaleri, Vasily Tsibliev, Alexander Lazutkin, Reinhold Ewald (njemački kosmonaut) i Jerry Linenger (američki astronaut).

Dva broda Sojuz TM bila su usidrena na stanici, što je omogućilo evakuaciju svih ljudi, ali je jedan od brodova odsječen zonom zapaljenja. Situaciju je pogoršala činjenica da je atmosfera na stanici bila jako zadimljena. Zbog okolnosti vezanih za lokaciju centra gravitacije, samo tri člana posade od šest prisutnih mogla su se vratiti na jedan Sojuz. U slučaju nekontrolisanog požara, preostala tri člana posade morala bi da se evakuišu kroz vatru i dim do drugog Sojuza.

Nakon uključivanja rezervni sistem Iz dimnjaka u kome je tinjala sablja počele su da lete varnice i počeo je da izlazi dim. Do požara je došlo u modulu Kvant na pregradi sa desne strane. Bijeli plamen, karakterističan za okoliš obogaćen kisikom, protezao se cijelim praznim prostorom modula do lijeve bočne pregrade i bio je praćen oslobađanjem varnica i čestica rastopljenog metala. Za manje od minute dim je ispunio cijeli modul, vidljivost je opala, a mogli su se razaznati samo obrisi objekata.

Oštećenje neke opreme u fabrici je prvenstveno uzrokovano izlaganjem visokim temperaturama, a ne otvorenim plamenom. Kao rezultat toga, uništena je instalacija u kojoj je gorio THC čeker koji je pokrivao njegovu ploču, a vanjski slojevi izolacije električnih kablova su se istopili, a kablovi su nastavili da funkcionišu (slika 2).

Za gašenje mikropožara korišćena su tri aparata za gašenje pjenom, a požar je ugašen nakon minut i po. Na brodu je bilo puno dima i mirisa paljevine.

Posada je prijavila vanrednu situaciju Centru za kontrolu misije. Astronautima je naređeno da stave gas maske, koje su nekoliko sati kasnije zamijenjene respiratorima. Oko 36 sati, dok su sistemi stanice Mir pročišćavali vazduh, posada je morala da nosi zaštitne maske kako ne bi ugrozila svoje zdravlje.

Nakon vanredne situacije koja se dogodila na Miru, formirana je komisija za istraživanje uzroka požara, u koju su uključeni programeri TGC-a i stručnjaci iz vatrogasnih instituta Ministarstva unutrašnjih poslova. Utvrđeno je da je početku rada 1986. godine kaseta generatora kiseonika na čvrsto gorivo prethodio pun ciklus zemaljskih ispitivanja i da nije bilo niti jednog kvara.

Mogući razlozi požari su se pripisali oštećenju kućišta kasete ili blokiranju izlaza kasete navlaženim materijalom. Utvrđeno je da je došlo do kvara jedne kasete, te je preporučeno korištenje kaseta proizvedenih 1995-1996.

Konačni zaključak je trebalo da bude predstavljen nakon što je kaseta dostavljena na zemlju i obavljena zemaljska ispitivanja. Odlučeno je da se pitanje korištenja kaseta proizvedenih prije 1995. godine odgodi dok se ne dobiju rezultati dodatnih specijalnih ispitivanja u NPO Nauka.

Nakon što je oštećena kaseta TGC dostavljena na zemlju, radna komisija za istragu ovog incidenta pri ECC-u Ministarstva unutrašnjih poslova Rusije odredila je sveobuhvatan požarno-tehnički pregled, tokom čije izrade je bilo potrebno odgovoriti na pitanje o uzrok požara, kao i razmotriti organizacione i tehničke aspekte koji se odnose na usklađenost sa tehnologijom izrade kako samog pirotehničkog sastava tako i proizvoda u cjelini.

U početku se smatralo da su glavni mogući uzroci požara oštećenje kućišta kasete ili zatvaranje izlaznih otvora kasete. strani predmet vezano za nezakonite radnje posade pri radu sa opremom opasnom od požara (izvor povećane opasnosti), što je rezultiralo kršenjem pravila rada TGC-a.

Na osnovu sudske prakse u slučajevima požara, nepažljivo rukovanje vatrom ili drugim izvorima povećane opasnosti, koji dovode do uništenja ili oštećenja imovine, u skladu sa drugim dijelom člana 168. Krivičnog zakona Ruske Federacije, može se sastojati od nepravilnog rukovanja. izvora paljenja u blizini zapaljivih materijala, kao i pogonskih tehničkih uređaja sa nepopravljenim kvarovima, ostavljanje bez nadzora visokorizičnih uređaja koji nisu isključeni i sl. U odnosu na ovaj slučaj - u radu neispravnog TGC-a.

Analizom okolnosti incidenta ispostavilo se da je 23. februara jedan od cekera instaliranih u bloku TGC-a radio nenormalno, uz ispuštanje plamena. Prema svjedočenju posade, bomba je izgorjela na temperaturi od oko 900°C (fotografija 3).

Proces abnormalnog sagorijevanja započeo je minutu nakon lansiranja TGC-a, koji se provodi pomoću upaljača-grijača. Da bi ugasili generator, astronauti su koristili aparate za gašenje požara, prvo u pjenastom načinu rada, ali je mlaz plina koji je izlazio iz TGC-a otpuhao pjenu. Zatim su, prešavši na režim dovoda tečnosti, nastavili gašenje, a isparena vlaga je parom ispunila atmosferu „Kvanta“, koju je zapaljena bomba zatamnila u jarku belo-crvenu boju. Kao rezultat toga, posada, koja se u to vrijeme nalazila u baznoj jedinici, imala je osjećaj da je rasplamsala cijela atmosfera "Kvanta".

U sklopu vatrotehničkog ispitivanja korišćene su napredne metode skenirajuće elektronske mikroskopije, rendgenske fluorescencije i metalografske analize, koje su omogućile utvrđivanje konstrukcijskih karakteristika i elementarnog sastava THC kontrolora, analizu tehnologije proizvodnje i kompilaciju program rada i provoditi model eksperimente koji imaju za cilj proučavanje ponašanja kontrolora pod raznim vanjskim utjecajima i vanrednim situacijama.

Na osnovu rezultata istraživanja utvrđeno je da pirotehnički sastav THC-a zadovoljava zahtjeve tehničke dokumentacije proizvođača.

Proučavanjem mehanizma sagorijevanja utvrđeno je da se u početku nije zapalio pirotehnički sastav THC-a, već grijač fitilja, čije je uništenje dovelo do oštećenja kućišta kasete generatora.

Uništavanje upaljača-grijača u TGC kaseti je izolovan slučaj kvarova. U ostalim serijama TGC kaseta nisu identifikovani kvarovi na uređaju za paljenje-grejač (slika 4).

Dakle, rezultati ispitivanja omogućili su utvrđivanje pravog tehničkog uzroka požara, potpuno isključenje krivice posade i razvoj skupa mjera za daljnji siguran rad generatora kisika na čvrsto gorivo na orbitalnim svemirskim stanicama.

Nakon incidenta, orbitalna svemirska stanica Mir uspješno je radila još četiri godine, a zatim je (23. marta 2001.) dezrbirana i potopljena u pacifik.

Internet resurs. URL: http://www.gctc.ru/main.php?id=700

Književnost

Zhdanov A.G. Predmet, objekti i početni podaci vatrotehničkog pregleda. – M.: VNIII Ministarstvo unutrašnjih poslova SSSR-a, 1989.

Nigdje pobjeći. Požar na svemirskoj stanici // Dokumentarni film. Produkcija: Prospekt TV, 2006.

Na svemirskoj stanici Mir 23. februara 1997. godine izbio je požar koji je na vrijeme ugašen. Letovi u svemir oduvijek su bili povezani s velikim rizikom za posadu. Ali boravak na svemirskoj stanici nije bezbedan i za astronaute. Orbitalna stanica Mir lansirana je u orbitu u februaru 1986. godine i radila je do 2001. godine, kada je potopljena u Tihom okeanu. Tokom 15 godina rada na stanici se dogodilo mnogo incidenata. Govorićemo o pet najtežih incidenata na svemirskoj stanici Mir.

Vatra

23. februara 1997. na stanici se zapalila bomba za regeneraciju kiseonika. Na stanici je u tom trenutku bilo šest ljudi iz 22. i 23. ekspedicije: Valery Korzun, Alexander Kaleri, Vasily Tsibliev, Alexander Lazutkin, Reinhold Ewald i Jerry Linenger. Dva broda Soyuz TM bila su usidrena na stanici, što je omogućilo evakuaciju svih ljudi, ali je jedan od brodova bio odsječen. Situaciju je pogoršala činjenica da je stanica bila puna dima.

Cijela posada je stavila gas maske. Nakon što je požar ugašen zbog dima, astronauti su neko vrijeme morali da nose respiratore. Posada je sama uspjela ugasiti vatru prije nego što je izmakla kontroli. Istraga je pokazala da je do požara došlo zbog jednog kvara na kisikovoj bombi.

Curenje iz sistema za klimatizaciju

Tokom 23. ekspedicije u martu 1997. otkazao je sistem klimatizacije – prvo su uzastopno otkazale jedinice za proizvodnju kiseonika Electron, a zatim je počelo curenje rashladnog sredstva – otrovnog etilen glikola. Temperatura na stanici je porasla na 50 °C uz maksimalno dozvoljenih 28 °C, a vlažnost je porasla.

Do kraja marta otkriven je izvor curenja. Progress-M34 je lansiran sa Zemlje 6. aprila, sadržavajući Dodatni materijali za popravke stanica, kiseonik bombe za regeneraciju, zalihe vode. Do kraja aprila bilo je moguće otkriti i sanirati desetak pukotina na cijevima sistema za klimatizaciju stanice. Stanica se vratila u normalan rad. Misija šatla Atlantis STS-84, koja je bila u opasnosti da bude otkazana zbog tehničkih problema na stanici, dozvoljena je. Ona je u stanicu isporučila jedinice za proizvodnju kiseonika za zamjenu onih koje su pokvarile i zalihe vode.

Sudar Progress-M34 sa Spektr modulom

Dana 25. juna 1997. godine, tokom eksperimenta ručnog pristajanja u BPS+TORU modu (balistički precizni randevu - mod upravljanja teleoperaterom) Progress-M34, došlo je do gubitka kontrole nad svemirskim kamionom. Kao rezultat toga, Progress se zabio u stanicu, oštetivši solarne panele i ostavivši rupu u modulu Spectrum površine 2 cm2.

Upravljački centar je hitno dao komandu da se modul zapečati, čime je osigurano održavanje života stanice. Situacija je bila komplikovana činjenicom da su kablovi prolazili kroz otvor koji povezuje modul sa stanicom. Isključivanje modula je rezultiralo privremenim gubitkom električne energije koju je proizvela stanica - kada je modul bio bez napona, solarni paneli Spectra, koji su davali 40% električne energije, bili su isključeni. Napajanje stanice Mir u potpunosti je obnovljeno tek u avgustu 1997. godine. Članovima posade 23. ekspedicije dodijeljena su državna priznanja: Lazutkin je dobio titulu Heroja Rusije, Tsibliev je dobio Orden zasluga za otadžbinu III stepena.

Gubitak orijentacije

U septembru 1997. godine, kao rezultat kompjuterske greške, Mir je izgubio orijentaciju prema Suncu. Za obavljanje astronomskih osmatranja Sunca, Mjeseca, planeta i zvijezda, potrebno je prema tome orijentirati teleskope ili cijelu stanicu. Solarni kolektori sistema napajanja moraju biti stalno usmjereni prema Suncu. I stoga, izgubivši željeni pravac, stanica je ostala bez glavnog izvora energije.

Takođe, potrebna je određena orijentacija za različite antenske uređaje, što znači da je i kontrola izgubljena, jer posada nije mogla precizno odrediti lokaciju stanice. Prošla su 24 sata prije nego je uspostavljena kontrola nad stanicom.

Gubitak kiseonika

28. avgusta 1997. dogodio se još jedan problem u Miru. Uveče, neposredno pre nego što se ugase svetla, spontano se isključila jedinica za elektroliznu hidrolizu koja proizvodi kiseonik. Astronauti su pokušali da ga uključe nekoliko puta, ali se Electron odmah ponovo isključio. Sa Zemlje je preporučeno odgoditi popravke na instalaciji do jutra i koristiti generator kiseonika na čvrsto gorivo - bombu koja proizvodi kiseonik kada se sagori. Međutim, ni ceker se nije zapalio.

Podsećajući da je u februaru, zbog potpuno istog dama (proizvodnje moskovskog NPO Nauka), izbio ozbiljan požar na stanici, kontrolni centar je naredio da se dame više ne koriste i da i dalje pokušava da popravi Elektron. Srećom, kvar je uočen za samo nekoliko minuta (ispostavilo se da je prekinut nekakav kontakt), a već u pola jedanaest normalna opskrba kisikom stanice je uspostavljena.

Međutim, upravo je ovaj incident prelio čašu - od sredine 1999. godine, zbog poteškoća u finansiranju programa letenja stanice Mir, u cilju uštede, promijenjen je režim rada kompleksa uključivanjem relativno dugih sekcija bez posade u program. A 2001. godine odlučeno je da se poplavi orbitalna stanica u Tihom okeanu.

Jerry Linenger nosi masku tokom svoje misije za mir 1997. Kredit: NASA

- Budite u toku sa najnovijim istraživanjima. U stvari, na Međunarodnoj svemirskoj stanici postoje dva sistema za suzbijanje požara: sistem vodene pjene u ruskim dijelovima i sistem ugljičnog dioksida u američkom području. NASA sada radi na više savremena metoda suzbijanje požara "vodenom maglom" zasnovano na tekućem trendu koji se vidi u oblastima zemaljske odbrane kao što su elektronika i brodske kabine. Ovaj sistem emituje sitne čestice poput raspršivača veličine samo desetine mikrona i djeluje poput plina. Urban je rekao da je sistem u završnoj fazi razvoja i da bi trebao biti spreman za upotrebu u stanici u roku od nekoliko godina.

Jedno NASA-ino saopštenje o nesreći iz 2011. takođe je naglasilo važnost pripreme hitan slučaj i sigurnost za ublažavanje požara kada se pojave. "Efikasniji sistemi upozorenja mogli bi uštedjeti nekoliko sekundi vremena za reakciju, što bi u krizi moglo značiti razliku između uspjeha i neuspjeha", rekao je. Ostatak ovog posta možete pročitati

Na stanici se zapalila bomba za regeneraciju kiseonika. Na stanici je u tom trenutku bilo šest ljudi iz 22. i 23. ekspedicije: Valery Korzun, Alexander Kaleri, Vasily Tsibliev, Alexander Lazutkin, Reinhold Ewald i Jerry Linenger. Dva broda Soyuz TM bila su usidrena na stanici, što je omogućilo evakuaciju svih ljudi, ali je jedan od brodova bio odsječen. Situaciju je pogoršala činjenica da je atmosfera bila ispunjena dimom. Cijela posada je stavila gas maske. Nakon što je požar ugašen zbog dima, astronauti su neko vrijeme morali da nose respiratore.

Istraga je otkrila da je požar izazvao samo jedan defekt u kisikovoj bombi.

Curenje iz sistema klimatizacije (mart 1997.)

Osim enormne štete na solarnim panelima, kao rezultat sudara, nastala je rupa u modulu Spectrum površine 2 cm 2, što je dovelo do smanjenja tlaka zraka u cijeloj stanici. U trenutku sudara na Miru su bili kosmonauti Vasilij Ciblijev i Aleksandar Lazutkin, kao i američki astronaut Michael Foale. Posada je odlučila da hermetički izoluje oštećeni modul, čime je osigurana životna podrška stanice. Situacija je bila komplikovana činjenicom da su brojni kablovi i creva prolazili kroz otvor za pristajanje koji povezuje modul sa stanicom. Isključivanje modula je rezultiralo privremenim gubitkom električne energije koju je proizvela stanica - kada je modul bio bez napona, solarni paneli Spectra, koji su davali 40% električne energije, bili su isključeni.

U trenutku nesreće, Spektr je bio glavni izvor energije za stanicu Mir. Zbog oštećenja solarnih panela i prekida kritičnih kablovskih veza kada je modul izolovan, solarni paneli modula nisu se mogli okrenuti prema Suncu i otpustiti energiju stanici. Neposredno nakon nesreće, nije bilo dovoljno energije za izvođenje eksperimenata i snabdijevanje većine opreme stanice.

Članovima posade 23. ekspedicije dodijeljena su državna priznanja - A. Lazutkin dobio je titulu Heroja Rusije, V. Tsibliev je dobio orden