เรือเรแกน เรือบรรทุกเครื่องบินพลังงานนิวเคลียร์ โรนัลด์ เรแกน องค์ประกอบของกลุ่มการบินนัดหยุดงาน

18.12.2023

มหาอำนาจ "ทางทะเล" ไม่ใช่ทุกประเทศที่มีเรือบรรทุกเครื่องบิน การก่อสร้างสนามบินลอยน้ำแห่งใหม่ล่าสุดยังต้องใช้ต้นทุนหลายร้อยล้านดอลลาร์ และเช่นเรือบรรทุกเครื่องบิน Ronald Reagan - หลายพันล้าน มีเพียงประเทศมหาอำนาจที่พัฒนาแล้วทางเศรษฐกิจเท่านั้นที่สามารถจ่ายค่าใช้จ่ายดังกล่าวได้: ญี่ปุ่น สเปน อิตาลี อินเดีย บริเตนใหญ่ ฝรั่งเศส จีน รัสเซีย แต่ก็มีเรือประเภทนี้เพียงไม่กี่ลำเท่านั้น

เรือบรรทุกเครื่องบินของสหรัฐฯ

รายชื่ออำนาจที่มีเรือบรรทุกเครื่องบินหนักอยู่ในคลังแสงเป็นผู้นำ จำนวนเรือดังกล่าวทั้งหมดที่พวกเขามีมากกว่ายี่สิบหน่วยรบ ในจำนวนนี้ ครึ่งหนึ่งเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินที่มีระวางขับน้ำสูงถึง 100 ตัน และระบบขับเคลื่อนนิวเคลียร์ หนึ่งในนั้นคือเรือบรรทุกเครื่องบิน Ronald Reagan หมายเลขซีเรียลออนบอร์ดคือ CVN-76

จุดประสงค์ของสนามบินลอยน้ำขนาดใหญ่เช่นนี้คือการได้รับตำแหน่งที่โดดเด่นทั้งในทะเลและในน่านฟ้า เรือบรรทุกเครื่องบินสามารถหยุดนอกชายฝั่งของรัฐใดก็ได้ในน่านน้ำที่เป็นกลาง และรับและลงจอดเครื่องบินทหารบางประเภทโดยไม่ต้องประสานงานกับเจ้าหน้าที่ของประเทศในภูมิภาค สิ่งนี้สามารถช่วยเพิ่มขีดความสามารถของกลุ่มกองทัพเรือและภาคพื้นดินได้อย่างมาก เนื่องจากการสนับสนุนทางอากาศที่สำคัญสำหรับการปฏิบัติการป้องกันและรุก

พิมพ์

เรือบรรทุกเครื่องบิน Ronald Reagan อยู่ในชั้น Nimitz ชื่อนี้ได้มาจากเรือลำแรกในซีรีส์ หมายเลขซีเรียล CVN-68 ซึ่งตั้งชื่อตามพลเรือเอกกองเรือแปซิฟิกของสหรัฐฯ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง (เชสเตอร์ วิลเลียม นิมิตซ์) ตัวย่อ (CVN) ย่อมาจากเรือบรรทุกเครื่องบินอเนกประสงค์ที่ติดตั้งพลังงานนิวเคลียร์ (ขับเคลื่อน) มีหน่วยรบทั้งหมด 10 หน่วยของสนามบินลอยน้ำเหล่านี้ CVN-76 เป็นเครื่องบินลำที่ 9 ติดต่อกัน เปิดตัวในปี 2544

เรือบรรทุกเครื่องบินประเภทนี้ได้เข้ามาแทนที่เรือที่คล้ายกันในซีรี่ส์ Enterprise มีการวางแผนที่จะผลิตอย่างน้อยห้าหน่วย แต่ด้วยเหตุนี้จึงมีการเปิดตัวเพียง CVN-65 ซึ่งรับหน้าที่ในปี 2504 เท่านั้น เขายุติหน้าที่การต่อสู้ในปี 2555 เป็นเรือบรรทุกเครื่องบินลำแรกที่มีการติดตั้งนิวเคลียร์บนเรือ เชื้อเพลิงในเครื่องปฏิกรณ์มีเพียงพอสำหรับการใช้งาน 12 ปีโดยไม่ต้องรีบูตเครื่อง การก่อสร้างเรือรบที่ใหญ่ที่สุด (343 ม.) มีราคาแพงเกินไปในช่วงเวลานั้น และต้องปิดโครงการ

เรือบรรทุกเครื่องบินพลังงานนิวเคลียร์ USS Ronald Reagan - "Peace by Strength"

มีการตัดสินใจที่จะตั้งชื่อเรือซีรีส์ต่อไปตามบุคคลที่มีชื่อเสียงที่สุดของสหรัฐอเมริกา ลำแรกคือเรือนิมิตซ์ ตามมาด้วยเรืออีกสองลำ ได้แก่ ดไวต์ ไอเซนฮาวร์ และคาร์ล วินสัน จากนั้นก็มีการปรับปรุงและประเภทย่อยใหม่ของซีรีส์: "Theodore Roosevelt", "Abraham Lincoln", "George Washington", "John Stennis", "Harry Truman" CVN-76 - เรือบรรทุกเครื่องบิน Ronald Reagan (ภาพด้านบน) ได้รับการตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่ประธานาธิบดีคนที่สี่สิบของสหรัฐอเมริกา คำขวัญของเขาคือ "สันติภาพด้วยกำลัง" เรือแต่ละลำ ณ เวลาที่เปิดตัวนั้นเป็นสนามบินลอยน้ำที่ทันสมัยที่สุดในระดับเดียวกัน มีเพียงเรือบรรทุกเครื่องบิน George W. Bush (CVN-77) ซึ่งประจำการในปี 2009 เท่านั้นที่เป็นเรือรุ่นใหม่ในระดับเดียวกัน เรือลำนี้เป็นลำสุดท้ายในซีรีส์ประเภท Nimitz

ความต่อเนื่องของแนวคิดการออกแบบคือเรือบรรทุกเครื่องบินรุ่นใหม่ Gerald R. Ford (CVN-78) ซึ่งเปิดตัวไปแล้ว แต่ยังไม่ได้ทดสอบ นี่คือโมเดลที่ได้รับการปรับปรุงพร้อมการติดตั้งนิวเคลียร์รูปแบบใหม่และการเพิ่มเติมต่างๆ ราคาตามแหล่งต่างๆ อยู่ที่ 13 พันล้านดอลลาร์ ตามข้อมูลของสหรัฐอเมริกา ปัจจุบันกองเรือจะต้องมีเรือบรรทุกเครื่องบินหนักอย่างน้อย 11 ลำ การก่อสร้างเรือลำต่อไปในซีรีส์นี้ยังคงดำเนินต่อไป

เรือบรรทุกเครื่องบิน "Ronald Reagan": ลักษณะเฉพาะ

เรือทุกลำในซีรีส์นี้ถูกสร้างขึ้นตามการออกแบบมาตรฐานและแตกต่างกันในรายละเอียดเท่านั้น: ระบบเรดาร์ โรงเก็บเครื่องบินสำหรับปีกอากาศ ดาดฟ้าภายใน ตัวอย่างเช่น CVN-70 มีระบบและอุปกรณ์เพิ่มเติมสำหรับฝึกการประสานงานการปฏิบัติการของเรือโดยเป็นส่วนหนึ่งของรูปแบบและกลุ่ม ลักษณะพื้นฐานของเรือบรรทุกเครื่องบินระดับ Nimitz: ความยาว 333 ม., ความกว้างของดาดฟ้าบิน 77 ม., การกระจัด - 97,000 ตัน, ร่าง - 11 เมตร

CVN-76 แตกต่างจากรุ่นก่อนในด้านโครงสร้างส่วนบนที่ได้รับการปรับปรุงพร้อมมุมมองรันเวย์ที่กว้างขึ้น การพัฒนาอุปกรณ์เรดาร์และการป้องกันและการตรวจจับทางอิเล็กทรอนิกส์รูปแบบใหม่ทำให้ผู้ออกแบบต้องติดตั้งส่วนนี้ของเรือโดยมีความสามารถสำรองในการติดตั้งระบบใหม่ที่ยังไม่ได้ถูกประดิษฐ์ขึ้น แต่อาจปรากฏขึ้นก่อนสิ้นสุดการออกแบบของเรือ อายุการใช้งาน (50 ปี)

นอกจากนี้ เรือบรรทุกเครื่องบินลำนี้ไม่มีสายเบรกสี่เส้น แต่มีสามสาย ผู้ออกแบบได้ลบอันหนึ่งออก แต่ด้วยการใช้พื้นที่ที่ประหยัดได้ ได้ปรับปรุงอันที่เหลืออย่างมีนัยสำคัญเพื่อปรับปรุงระบบการยึดและการดูดซับแรงเมื่อลงจอดเครื่องบินที่หนักกว่า จำนวนเครื่องยิงไอน้ำ (สี่) ไม่มีการเปลี่ยนแปลง

ก้านเรือยื่นออกมาข้างหน้าใต้แนวน้ำและมีลักษณะคล้ายหยดน้ำ ด้วยเหตุนี้ เรือที่มีดาดฟ้ากว้าง (CVN-76 มีมิติด้านบนใหญ่กว่าเกือบสองเท่าของระดับน้ำ) จึงมั่นใจได้ถึงความเสถียรในทะเลที่มีคลื่นลมแรงและการเลี้ยวหักศอก นอกจากนี้ รูปร่างของกระดูกงูนี้ยังช่วยให้คุณพัฒนาความเร็วได้มากขึ้น และช่วยให้หัวเรือมีความมั่นคงได้ดีขึ้นในขณะที่เครื่องบินขึ้นจากขอบ

อาวุธยุทโธปกรณ์

เรือบรรทุกเครื่องบิน Ronald Reagan ตั้งใจให้เป็นสนามบินทหารลอยน้ำ แม้ว่า CVN-76 จะเป็นเรือรบ แต่ก็มีอาวุธมากมายในคลังแสง จุดแข็งหลักอยู่ที่เครื่องบินปีกคงที่และเฮลิคอปเตอร์ นอกจากนี้ เรือบรรทุกเครื่องบินประเภทนี้ตามกฎแล้วยังเป็นแกนหลักของกลุ่มโจมตีบรรทุกเครื่องบิน (AUG) เรือลำดังกล่าวไม่ได้เดินทางเพียงลำพัง เขามีความเสี่ยงในระดับหนึ่ง โดยปกติแล้วจะมีทีมคุ้มกันที่เชื่อถือได้อยู่ใกล้ๆ: เรือลาดตระเวนขีปนาวุธ เรือพิฆาตหลายลำ เรือดำน้ำอเนกประสงค์ที่มีโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ การคุ้มกันและบริการขนส่งความเร็วสูง และเรือบรรทุกน้ำมัน

อย่างไรก็ตาม เพื่อขับไล่ภัยคุกคามจากการโจมตีที่เป็นไปได้ของเครื่องบินข้าศึก มีปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยาน (ปืนหกลำกล้องสี่กระบอก) ขนาดลำกล้อง 20 มม. และระบบขีปนาวุธพิสัยใกล้สามระบบ เพื่อป้องกันตอร์ปิโดของศัตรูที่เดินทางในแนวปลุก มีอาวุธตอร์ปิโดทุ่นระเบิด (ท่อตอร์ปิโดสามท่อสองท่อ) ที่มีลำกล้อง 324 มม.

ปีก

อาวุธหลักของ CVN-76 คือเครื่องบิน เรือบรรทุกเครื่องบินที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์ โรนัลด์ เรแกน สามารถมีเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ได้พร้อมกันสูงสุด 90 ลำ ขึ้นอยู่กับเป้าหมายและวัตถุประสงค์ เมื่อคำนึงถึงระบบเรดาร์ของตัวเองตลอดจนความสามารถของเจ้าหน้าที่ลาดตระเวน หนึ่ง AUG สามารถควบคุมพื้นที่ได้ไกลถึง 600 กม.

นอกจากนี้ การยิงขีปนาวุธต่อต้านเรือใดๆ ที่อาจสร้างความเสียหายให้กับกลุ่มจะถูกตรวจจับในระยะไกลพอสมควร เป้าหมายจะถูกยึดและทำลายโดยการทำลายทางอากาศหรือเรือคุ้มกัน อันตรายสำหรับเรือบรรทุกเครื่องบินเมื่อส่วนประกอบทั้งหมดของ AUG ทำงานในลักษณะที่มีการประสานงานมีน้อยมาก มีความเห็นว่าไม่มีอำนาจใดที่มีศักยภาพทางทหารในขณะนี้สามารถต้านทานกลุ่มที่เต็มเปี่ยมโดยมีเรือบรรทุกเครื่องบินระดับ Nimitz เป็นหัวหน้าได้

โครงสร้างปีกอากาศมาตรฐานของเครื่องบิน 78 ลำประกอบด้วยเครื่องบินรบ 56 ลำ โดยในจำนวนนี้มี 36 ลำที่สามารถทิ้งระเบิดได้ (F/A-18) มีเฮลิคอปเตอร์ 6 ลำ (กู้ภัย 2 ลำ และต่อต้านเรือดำน้ำ 4 ลำ) มอบเครื่องบินจำนวน 8 ลำ (สงครามอิเล็กทรอนิกส์และการตรวจจับเรดาร์ระยะไกลอย่างละ 4 ลำ) การป้องกันจากเรือดำน้ำของศัตรูนั้นมาจากเครื่องบินต่อต้านเรือดำน้ำ 8 ลำ

บนสลิง ปีกอากาศสามารถบรรทุกขีปนาวุธได้: ต่อต้านเรือ, ยุทธวิธี, ต่อต้านเรดาร์ความเร็วเหนือเสียง, อากาศสู่อากาศ และระเบิด: เครื่องร่อน, เครื่องบินนำทาง, คลัสเตอร์, เลเซอร์นำทาง เครื่องบินอาจมีโมดูลนำทางและระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์เพิ่มเติมบนเครื่องบิน

ความเป็นอิสระและบุคลากร

เรือบรรทุกเครื่องบินของกองทัพเรือสหรัฐฯ โรนัลด์ เรแกน สามารถทำหน้าที่จัดเตรียมเสบียงสำหรับลูกเรือและบุคลากรบนเรือได้เป็นเวลา 3 เดือนของการทำงานในทะเลอย่างต่อเนื่อง พื้นที่ใช้สอยของดาดฟ้าทั้งหมดคือ 1.8 เฮกตาร์ เรือลำนี้มีห้องมากกว่า 4,000 ห้อง โกดัง 11 แห่ง โบสถ์ 3 แห่ง ร้านค้า 2 แห่ง ช่างทำผม 1 คน โรงยิม, จดหมาย. ห้องครัวเปิดเกือบ 24 ชั่วโมงต่อวัน และปิดหนึ่งชั่วโมงเพื่อทำความสะอาด เงินธรรมดาไม่ได้ใช้บนเรือ เมื่อขึ้นเครื่องทุกคนจะได้รับ การ์ดพิเศษสำหรับการชำระเงินสำหรับ ผลิตภัณฑ์เพิ่มเติมและบริการ

การเติมเชื้อเพลิงให้กับเครื่องปฏิกรณ์ 2 เครื่องหนึ่งครั้งก็เพียงพอสำหรับการทำงานอัตโนมัติเป็นเวลา 20 ปี พลังของพวกเขาคือ 260,000 ลิตร กับ. (หรือ 191 เมกะวัตต์) กังหันสี่ตัวสามารถให้ความเร็วสูงสุด 56 กม./ชม. (30 นอต) สนามบินลอยน้ำบริหารโดยเจ้าหน้าที่ 3,200 คน และกลุ่มการบินบริหารโดยเจ้าหน้าที่ 2,800 คน สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้มากถึง 11 ล้านลิตรบนเรือในเวลาเดียวกัน เพื่อไม่ให้สับสนในการทำงาน พวกเขาแต่งกายด้วยเครื่องแบบพิเศษที่มีสีต่างกัน สีแดงมีหน้าที่ติดอาวุธให้กับเครื่องบิน สีเขียวมีหน้าที่ดูแลระบบเบรก สีเหลืองมีหน้าที่ควบคุมการจราจร และสีขาวมีหน้าที่ดูแลการจราจร ติดตามความปลอดภัยโดยทั่วไปของงาน

วัตถุประสงค์และการประยุกต์

นอกเหนือจากการฝึกซ้อมและภารกิจการต่อสู้แล้ว เรือบรรทุกเครื่องบิน Ronald Reagan ยังมีส่วนร่วมในการปฏิบัติการกู้ภัยอีกด้วย ดังนั้นในปี 2010 ด้วย ภาวะฉุกเฉินบนเรือสำราญ American Carnival Splendour ซึ่งมีผู้คนอยู่บนเรือ 4.5 พันคน CVN-76 ได้จัดหาอาหารและสิ่งของจำเป็นพื้นฐานให้พวกเขา

ในปี พ.ศ. 2554 เขาได้เข้าร่วมหลังเหตุการณ์แผ่นดินไหวในญี่ปุ่น เฮลิคอปเตอร์จากเรือบรรทุกเครื่องบินได้ส่งยา อุปกรณ์ และอาหารไปยังเขตภัยพิบัติ

หน้าที่การต่อสู้

ในปี พ.ศ. 2549 CVN-76 ได้มีส่วนร่วมในการแก้ไขข้อขัดแย้งในอ่าวเปอร์เซีย เครื่องบินรบคนหนึ่งของปีกบินของเขาชนดาดฟ้าระหว่างการลงจอดตอนกลางคืน ถูกไฟไหม้และสูญหาย นักบินสามารถดีดตัวออกมาได้ในระหว่างเกิดเหตุและรอดชีวิตมาได้

โดย ข้อมูลล่าสุดจากโอเพ่นซอร์ส เรือบรรทุกเครื่องบินพลังงานนิวเคลียร์ของกองทัพเรือสหรัฐฯ Ronald Reagan อยู่ในสภาพการทำงานที่ดี เงื่อนไขทางเทคนิค- เมื่อปลายปี 2558 เขามาถึงฐานทัพแห่งหนึ่งของกองทัพเรือญี่ปุ่น ที่นั่นเขาจะต้องเข้ามาทำหน้าที่แทนเรือบรรทุกเครื่องบินพลังงานนิวเคลียร์ จอร์จ วอชิงตัน ซึ่งมีกำหนดจะเดินทางกลับไปยังฐานทัพของตน

Ronald Reagan - (อังกฤษ USS Ronald Reagan (CVN-76)) เป็นเรือบรรทุกเครื่องบินอเมริกันซึ่งเป็นเรือลำที่เก้าของชั้น Nimitz ตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่ประธานาธิบดีคนที่ 40 ของสหรัฐอเมริกา โรนัลด์ เรแกน วางลงเมื่อวันที่ 12 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2541 เปิดตัวเมื่อวันที่ 4 มีนาคม พ.ศ. 2544 ประจำการในกองเรือเมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม พ.ศ. 2546

เรือบรรทุกเครื่องบิน Ronald Reagan - วิดีโอ

เรือยูเอสเอส โรนัลด์ เรแกนกลายเป็นหนึ่งในเรือไม่กี่ลำในกองทัพเรือสหรัฐฯ ที่ตั้งชื่อตามบุคคลที่ยังมีชีวิตอยู่ และเป็นลำแรกที่ตั้งชื่อตามประธานาธิบดีที่ยังมีชีวิตอยู่ พิธีเปิดตัวมีอดีตประธานาธิบดีจอร์จ ดับเบิลยู บุชและอดีตสุภาพสตรีหมายเลขหนึ่ง แนนซี เรแกน เข้าร่วม โดยโรนัลด์ เรแกนเองก็ไม่สามารถเข้าร่วมได้เนื่องจากโรคอัลไซเมอร์ โรนัลด์ เรแกนเสียชีวิต 11 เดือนหลังจากการนำเรือบรรทุกเครื่องบินเข้าสู่กองทัพเรือสหรัฐฯ

ความแตกต่าง

เรือบรรทุกเครื่องบินมีความแตกต่างสองประการจากเรือในซีรีส์นี้ ประการแรก แทนที่จะมีสายเบรกสี่เส้น กลับมีสามสาย ในเวลาเดียวกัน พื้นที่ที่ประหยัดได้ถูกนำมาใช้ในการติดตั้งระบบเบรกที่ทรงพลังมากขึ้น ซึ่งช่วยให้สามารถรับเครื่องบินที่หนักกว่าได้ ประการที่สอง เพื่อเพิ่มเสถียรภาพของเรือในทะเลที่หนัก เรือบรรทุกเครื่องบินลำนี้จึงติดตั้งคันธนูแบบกระเปาะ

ท่าเรือบ้านเกิดของเรือบรรทุกเครื่องบินคือซานดิเอโก แคลิฟอร์เนีย ห้องโดยสารของกัปตันเรือบรรทุกเครื่องบินเทอร์รี่ คราฟท์ เป็นสำเนาของห้องสีแดงของทำเนียบขาว ซึ่งเป็นสำนักงานที่โรนัลด์ เรแกน ชอบทำงานระหว่างดำรงตำแหน่งประธานาธิบดี นอกจากนี้ยังมีโต๊ะที่เรแกนทำงานเป็นผู้ว่าการรัฐแคลิฟอร์เนีย

การฝึกซ้อมเฉพาะกิจร่วม 06-2

ในระหว่างการฝึกซ้อมในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2548 เรือดำน้ำนิวเคลียร์ Gotland ของสวีเดนมีส่วนเกี่ยวข้อง เรือดำน้ำสามารถจมเรือบรรทุกเครื่องบินได้ตามเงื่อนไขและในขณะเดียวกันก็ไม่มีใครสังเกตเห็น

หมายเหตุ

เรือยูเอสเอส โรนัลด์ เรแกน ปรากฏตัวในนั้น เกมคอมพิวเตอร์"ต้นแบบ" เป็นที่ตั้งของฉากสุดท้ายของเกม เรือบรรทุกเครื่องบิน "โรนัลด์ เรแกน" นำแสดงในภาพยนตร์เรื่องนี้ " การต่อสู้ทางทะเล“ในฐานะเรือธงของฝูงบินในการซ้อมรบ Rimpac-2012”

สหรัฐอเมริกาเป็นผู้นำรายชื่อมหาอำนาจโดยมีเรือบรรทุกเครื่องบินหนักในคลังแสงกองทัพเรือ จำนวนเรือทั้งหมดที่พวกเขามีมีมากกว่ายี่สิบหน่วยรบ ในจำนวนนี้ ครึ่งหนึ่งเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินที่มีระวางขับน้ำสูงถึง 100 ตัน และระบบขับเคลื่อนนิวเคลียร์ หนึ่งในนั้นคือเรือบรรทุกเครื่องบิน Ronald Reagan หมายเลขซีเรียลออนบอร์ดคือ CVN-76

พิมพ์

เรือบรรทุกเครื่องบิน Ronald Reagan อยู่ในชั้น Nimitz ชื่อนี้ได้มาจากเรือลำแรกในซีรีส์ หมายเลขซีเรียล CVN-68 ซึ่งตั้งชื่อตามพลเรือเอกกองเรือแปซิฟิกของสหรัฐฯ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง (เชสเตอร์ วิลเลียม นิมิตซ์) ตัวย่อ (CVN) ย่อมาจากเรือบรรทุกเครื่องบินอเนกประสงค์ที่ติดตั้งพลังงานนิวเคลียร์ (ขับเคลื่อน) มีหน่วยรบทั้งหมด 10 หน่วยของสนามบินลอยน้ำเหล่านี้ CVN-76 เป็นเครื่องบินลำดับที่ 9 ติดต่อกัน เปิดตัวในปี 2544

เรือบรรทุกเครื่องบินพลังงานนิวเคลียร์ USS Ronald Reagan - "สันติภาพด้วยความเข้มแข็ง"

มีการตัดสินใจที่จะตั้งชื่อเรือซีรีส์ต่อไปตามบุคคลที่มีชื่อเสียงที่สุดของสหรัฐอเมริกา ลำแรกคือเรือนิมิตซ์ ตามมาด้วยเรืออีกสองลำ ได้แก่ ดไวต์ ไอเซนฮาวร์ และคาร์ล วินสัน จากนั้นก็มีการปรับปรุงและประเภทย่อยใหม่ของซีรีส์: "Theodore Roosevelt", "Abraham Lincoln", "George Washington", "John Stennis", "Harry Truman" CVN-76 - เรือบรรทุกเครื่องบิน Ronald Reagan (ภาพด้านบน) ได้รับการตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่ประธานาธิบดีคนที่สี่สิบของสหรัฐอเมริกา คำขวัญของเขาคือ "สันติภาพผ่านความแข็งแกร่ง" เรือแต่ละลำ ณ เวลาที่เปิดตัวนั้นเป็นสนามบินลอยน้ำที่ทันสมัยที่สุดในระดับเดียวกัน มีเพียงเรือบรรทุกเครื่องบิน George W. Bush (CVN-77) ซึ่งประจำการในปี 2009 เท่านั้นที่เป็นเรือรุ่นใหม่ในระดับเดียวกัน เรือลำนี้เป็นลำสุดท้ายในซีรีส์ประเภท Nimitz

ความต่อเนื่องของแนวคิดการออกแบบคือเรือบรรทุกเครื่องบินรุ่นใหม่ Gerald R. Ford (CVN-78) ซึ่งเปิดตัวไปแล้ว แต่ยังไม่ได้ทดสอบ นี่คือโมเดลที่ได้รับการปรับปรุงพร้อมการติดตั้งนิวเคลียร์รูปแบบใหม่และการเพิ่มเติมต่างๆ ราคาตามแหล่งต่างๆ อยู่ที่ 13 พันล้านดอลลาร์ ตามหลักคำสอนทางทหารของสหรัฐฯ ปัจจุบันกองเรือจะต้องมีเรือบรรทุกเครื่องบินหนักอย่างน้อย 11 ลำ การก่อสร้างเรือลำต่อไปในซีรีส์นี้ยังคงดำเนินต่อไป

อาวุธยุทโธปกรณ์

ปีก

โครงสร้างปีกอากาศมาตรฐานของเครื่องบิน 78 ลำประกอบด้วยเครื่องบินรบ 56 ลำ โดยในจำนวนนี้มี 36 ลำที่สามารถทิ้งระเบิดได้ (F/A-18) มีเฮลิคอปเตอร์ 6 ลำ (กู้ภัย 2 ลำ และต่อต้านเรือดำน้ำ 4 ลำ) สงครามอิเล็กทรอนิกส์จัดทำโดยเครื่องบิน 8 ลำ (สงครามอิเล็กทรอนิกส์และการตรวจจับเรดาร์ระยะไกลอย่างละ 4 ลำ) การป้องกันจากเรือดำน้ำของศัตรูนั้นมาจากเครื่องบินต่อต้านเรือดำน้ำ 8 ลำ

ความเป็นอิสระและบุคลากร

เรือบรรทุกเครื่องบินของกองทัพเรือสหรัฐฯ โรนัลด์ เรแกน สามารถทำหน้าที่จัดเตรียมเสบียงสำหรับลูกเรือและบุคลากรบนเรือได้เป็นเวลา 3 เดือนของการทำงานในทะเลอย่างต่อเนื่อง พื้นที่ใช้สอยของดาดฟ้าทั้งหมดคือ 1.8 เฮกตาร์ เรือลำนี้มีห้องมากกว่า 4,000 ห้อง โกดัง 11 แห่ง โบสถ์ 3 แห่ง ร้านค้า 2 แห่ง ช่างทำผม ห้องออกกำลังกาย และที่ทำการไปรษณีย์ ห้องครัวเปิดเกือบ 24 ชั่วโมงต่อวัน และปิดหนึ่งชั่วโมงเพื่อทำความสะอาด เงินธรรมดาไม่ได้ใช้บนเรือ เมื่อขึ้นเครื่องทุกคนจะได้รับบัตรพิเศษสำหรับชำระค่าสินค้าและบริการเพิ่มเติม

การเติมเชื้อเพลิงของเครื่องปฏิกรณ์สองเครื่องหนึ่งครั้งก็เพียงพอสำหรับการทำงานอัตโนมัติเป็นเวลา 20 ปี พลังของพวกเขาคือ 260,000 ลิตร กับ. (หรือ 191 เมกะวัตต์) กังหันสี่ตัวสามารถให้ความเร็วสูงสุด 56 กม./ชม. (30 นอต) สนามบินลอยน้ำบริหารโดยเจ้าหน้าที่ 3,200 คน และกลุ่มการบินบริหารโดยเจ้าหน้าที่ 2,800 คน สามารถบรรทุกเชื้อเพลิงการบินได้มากถึง 11 ล้านลิตรบนเรือ สามารถทำงานบนดาดฟ้าบินได้พร้อมกันสูงสุด 450 คน เพื่อไม่ให้สับสนในการทำงาน พวกเขาแต่งกายด้วยเครื่องแบบพิเศษที่มีสีต่างกัน สีแดงมีหน้าที่ติดอาวุธให้กับเครื่องบิน สีเขียวมีหน้าที่ดูแลระบบเบรก สีเหลืองมีหน้าที่ควบคุมการจราจร สีขาวมีหน้าที่ดูแลระบบเบรก ติดตามความปลอดภัยโดยทั่วไปของงาน

วัตถุประสงค์และการประยุกต์

นอกเหนือจากการฝึกซ้อมและภารกิจการรบแล้ว เรือบรรทุกเครื่องบิน Ronald Reagan ยังมีส่วนร่วมในการปฏิบัติการกู้ภัยอีกด้วย ดังนั้นในปี 2010 ในช่วงเหตุฉุกเฉินบนเรือสำราญ Carnival Splendour ของอเมริกาซึ่งมีผู้คนอยู่บนเรือ 4.5 พันคน CVN-76 ได้จัดหาอาหารและสิ่งของจำเป็นพื้นฐานให้พวกเขา

หน้าที่การต่อสู้

ตามข้อมูลล่าสุดจากโอเพ่นซอร์ส เรือบรรทุกเครื่องบินพลังงานนิวเคลียร์ของกองทัพเรือสหรัฐฯ โรนัลด์ เรแกน อยู่ในสภาพทางเทคนิคที่ดี เมื่อปลายปี 2558 เขามาถึงฐานทัพแห่งหนึ่งของกองทัพเรือญี่ปุ่น ที่นั่นเขาจะต้องเข้ามาทำหน้าที่แทนเรือบรรทุกเครื่องบินพลังงานนิวเคลียร์ จอร์จ วอชิงตัน ซึ่งมีกำหนดจะเดินทางกลับไปยังฐานทัพของตน

การชลประทานบนดาดฟ้าในการทดสอบ

ลักษณะการปฏิบัติงานของเรือบรรทุกเครื่องบิน Ronald Reagan

พอร์ตบ้าน: ซานดิเอโก
ผู้ผลิต: การต่อเรือนิวพอร์ตนิวส์
เริ่มก่อสร้าง : 12 กุมภาพันธ์ 2541
เปิดตัว: 4 มีนาคม 2544
เริ่มดำเนินการ: 12 กรกฎาคม พ.ศ. 2546

การแทนที่ของเรือบรรทุกเครื่องบิน Ronald Reagan

97,000 ตัน

ขนาดของเรือบรรทุกเครื่องบิน Ronald Reagan

ความยาว: 332.8 ม., ตลิ่ง - 317 ม
- ความกว้าง: 76.8 ม., ตลิ่ง - 40.8 ม

เรือบรรทุกเครื่องบินพลังงานนิวเคลียร์ ยูเอสเอส โรนัลด์ เรแกน (CVN-76) เป็นลำที่เก้าจากจำนวนเรือชั้นนิมิตซ์จำนวน 10 ลำของกองทัพเรือสหรัฐฯ ตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่ประธานาธิบดีคนที่ 40 ของสหรัฐอเมริกา โรนัลด์ เรแกน

เรือบรรทุกเครื่องบินลำดังกล่าวถูกสร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือ Newport News Shipbuilding ในเมือง Newport News (Virginia) สัญญาก่อสร้างแล้วเสร็จเมื่อวันที่ 8 ธันวาคม 2537 วางแผงเมื่อวันที่ 12 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2541 เปิดตัวเมื่อ 4 มีนาคม 2001 พิธีเปิดตัวมีอดีตประธานาธิบดีจอร์จ ดับเบิลยู บุชแห่งสหรัฐอเมริกา และอดีตสุภาพสตรีหมายเลขหนึ่ง แนนซี เรแกน ( แม่ทูนหัวเรือบรรทุกเครื่องบิน) โรนัลด์ เรแกนเองก็ไม่สามารถเข้าร่วมงานได้เนื่องจากโรคอัลไซเมอร์ เมื่อวันที่ 30 ตุลาคม พ.ศ. 2545 ลูกเรือเดินทางมาถึงเรือบรรทุกเครื่องบิน ประจำการในกองเรือเมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม พ.ศ. 2546 ต้นทุนการก่อสร้างอยู่ที่ 4.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ 11 เดือนหลังจากการนำเรือบรรทุกเครื่องบินเข้าสู่กองทัพเรือสหรัฐฯ โรนัลด์ เรแกน เสียชีวิต ท่าเรือหลัก - ซานดิเอโก แคลิฟอร์เนีย ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2558 ฐานทัพเรือในเมืองโยโกสุกะ ประเทศญี่ปุ่น ได้กลายเป็นท่าเรือหลัก

เรือบรรทุกเครื่องบิน USS Ronald Reagan มีความแตกต่างสองประการจากเรือในซีรีส์นี้ ประการแรก แทนที่จะมีสายเบรกสี่เส้น กลับมีสามสาย ในเวลาเดียวกัน พื้นที่ที่ประหยัดได้ถูกนำมาใช้ในการติดตั้งระบบเบรกที่ทรงพลังมากขึ้น ซึ่งช่วยให้สามารถรับเครื่องบินที่หนักกว่าได้ ประการที่สอง เพื่อเพิ่มเสถียรภาพของเรือในทะเลที่หนัก เรือบรรทุกเครื่องบินลำนี้จึงติดตั้งคันธนูแบบกระเปาะ

ห้องโดยสารของกัปตันเรือบรรทุกเครื่องบินเทอร์รี่ คราฟท์ เป็นสำเนาของห้องสีแดงของทำเนียบขาว ซึ่งเป็นสำนักงานที่โรนัลด์ เรแกน ชอบทำงานระหว่างดำรงตำแหน่งประธานาธิบดี นอกจากนี้ยังมีโต๊ะที่เรแกนทำงานเป็นผู้ว่าการรัฐแคลิฟอร์เนีย

ลักษณะสำคัญ: ระวางขับน้ำ 97,000 ตัน. ยาว 332.8 เมตร คาน 76.8 เมตร กระแสน้ำ 11.3 เมตร ความเร็ว 30 นอต. ลูกเรือ 3,200 คน และคนปีกเครื่องบิน 2,480 คน

เครื่องยนต์: เครื่องปฏิกรณ์ 2 เครื่อง, กังหัน 4 เครื่อง กำลัง 260,000 แรงม้า (191 เมกะวัตต์)

อาวุธ:

ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยาน: ปืนใหญ่อัตโนมัติ 6 ลำกล้อง 4 × 20 มม. วัลแคน-ฟาลังซ์ พร้อมระบบนำทางเฉพาะบุคคล

อาวุธยุทโธปกรณ์: ปืนกล 3 เครื่องของระบบป้องกันภัยทางอากาศ NATO Sea Sparrow

อาวุธทุ่นระเบิดและตอร์ปิโด: ท่อตอร์ปิโดสามท่อขนาด 324 มม. จำนวน 2 ท่อ

กลุ่มการบิน: เครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ 90 ลำ

เมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม พ.ศ. 2547 เธอออกจากนอร์ฟอล์กไปยังท่าเรือซานดิเอโกซึ่งเป็นบ้านเกิดของเธอ ซึ่งเธอมาถึงในวันที่ 23 กรกฎาคม

4 มกราคม พ.ศ. 2549 ออกจากท่าเรือซานดิเอโกซึ่งเป็นบ้านเกิดเพื่อประจำการไปยังอ่าวเปอร์เซียและอ่าวตะวันตกเป็นครั้งแรก มหาสมุทรแปซิฟิกโดยเสด็จกลับมายังท่าเรือบ้านเกิดเมื่อวันที่ 20 ตุลาคม

เมื่อวันที่ 27 มกราคม 2550 เธอออกจากซานดิเอโกเพื่อประจำการในมหาสมุทรแปซิฟิกตะวันตกในพื้นที่รับผิดชอบของกองเรือที่ 7 ของสหรัฐฯ ซึ่งเธอกลับไปที่ท่าเรือบ้านเกิดของเธอในวันที่ 31 ตุลาคม

เมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม 2552 เธอออกจากท่าเรือบ้านเกิดเพื่อประจำการตามแผนในแปซิฟิกตะวันตกและตะวันออกกลางในพื้นที่รับผิดชอบของกองเรือที่ 7 และ 5 ของสหรัฐฯ ซึ่งเธอกลับไปที่ท่าเรือบ้านเกิดของเธอในวันที่ 21 ตุลาคม

เมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน 2554 ได้เกิดเหตุเพลิงไหม้ในห้องเครื่องของเรือสำราญลำหนึ่ง ส่งผลให้เรือดับลง ทำให้สูญเสียพลังงาน เครื่องปรับอากาศ และความสามารถในการเตรียมอาหารร้อน น้ำประปามีจำกัด เรือบรรทุกเครื่องบินเข้าควบคุมการจัดหาอาหารสำหรับผู้โดยสาร 3,299 คนและลูกเรือ 1,167 คนบนเรือ

เมื่อวันที่ 2 กุมภาพันธ์ 2554 เขาออกจากท่าเรือซานดิเอโกซึ่งเป็นบ้านเกิดของเขาเพื่อประจำการตามแผนไปยังพื้นที่รับผิดชอบกองเรือที่ 5 และ 7 ของสหรัฐอเมริกาซึ่งเขากลับมาในวันที่ 9 กันยายน

6 กันยายน 2555 ออกเดินทางจากซานดิเอโกเป็นเวลา 12 เดือน มูลค่า 210 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ สำหรับการปรับปรุงซ่อมแซมที่อู่ต่อเรือ Puget Sound ในเมืองเบรเมอร์ตัน รัฐวอชิงตัน เดินทางกลับซานดิเอโกเมื่อวันที่ 21 มีนาคม พ.ศ. 2556 หลังจากซ่อมแซมเสร็จสิ้น

เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม 2558 เธอออกจากเมืองท่าเก่าในซานดิเอโก ท่าเรือบ้านแห่งใหม่นี้จะเป็นฐานทัพเรือในเมืองโยโกสุกะ ประเทศญี่ปุ่น 17 กันยายน ความรับผิดชอบของกองเรือที่ 7 ของสหรัฐฯ 1 ตุลาคม ณ ท่าเทียบเรือที่ 12 ณ ฐานทัพเรือ Yokosuka (จังหวัดคานากาว่า ประเทศญี่ปุ่น) ท่าเรือบ้านใหม่ ตามรายงานลงวันที่ 18 ตุลาคม ชินโซ อาเบะกลายเป็นนายกรัฐมนตรีคนปัจจุบันของญี่ปุ่น ซึ่งเดินทางเยือนบนเรือบรรทุกเครื่องบินของอเมริกา เมื่อวันที่ 18 ตุลาคม ได้เกิดเหตุเพลิงไหม้บนเรือในโรงเก็บเครื่องบินแห่งหนึ่ง เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นสองชั่วโมงก่อนที่นายกรัฐมนตรีญี่ปุ่น ชินโซ อาเบะ จะไปเยือนเรือลำดังกล่าว ตั้งแต่วันที่ 26-29 ตุลาคม การฝึกซ้อมร่วมกับกองทัพเรือเกาหลีใต้ นอกชายฝั่งตะวันออกของคาบสมุทรเกาหลี ตั้งแต่วันที่ 26 ถึง 29 ตุลาคม เรือบรรทุกเครื่องบินพลังงานนิวเคลียร์ ยูเอสเอส โรนัลด์ เรแกน (CVN-76) ได้เข้าร่วมกับกลุ่มสนับสนุนซึ่งรวมถึงกองบินขนส่งทางอากาศ (CVW) 5 ซึ่งเป็นเรือนำร่องชั้นไทคอนเดอโรกา เรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธ (เรือพิฆาตติดขีปนาวุธนำวิถีชั้น Ticonderoga และ Arleigh Burke USS Curtis Wilbur (DDG 54) และ USS Mustin (DDG 89) และกองทัพเรือเกาหลีใต้ 30 ตุลาคม ถึงท่าเรือปูซาน ประเทศเกาหลีใต้ เข้าร่วมการฝึกซ้อมร่วม “การฝึกประจำปีครั้งที่ 16” ซึ่งเริ่มเมื่อวันที่ 16 พฤศจิกายน ในน่านน้ำอาณาเขตทางตอนใต้ของญี่ปุ่น การฝึกซ้อมดังกล่าวเกี่ยวข้องกับการมีส่วนร่วมของกองทัพเรือสหรัฐฯ และกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่น การฝึกซ้อมเกิดขึ้นในวันที่ 25 พฤศจิกายน 3 ธันวาคม ที่เมืองโยโกสุกะ ประเทศญี่ปุ่น เสร็จสิ้นการลาดตระเวนครั้งแรกนับตั้งแต่เปลี่ยนท่าเรือหลัก

9 พฤษภาคม 2559 สำหรับการทดลองทางทะเลหลังจากเสร็จสิ้นการบำรุงรักษาตามกำหนด ซึ่งเริ่มในวันที่ 12 มกราคม ตั้งแต่วันที่ 31 มีนาคมถึง 1 มิถุนายน เธอได้ทำการทดลองทางทะเลครั้งสุดท้ายก่อนที่จะออกลาดตระเวนครั้งต่อไป 4 มิถุนายน กลับบ้านโยโกสุกะ เพื่อลาดตระเวนครั้งที่สองในพื้นที่รับผิดชอบของกองเรือที่ 7 ของสหรัฐฯ เมื่อวันที่ 18 มิถุนายน กลุ่มโจมตี CSG 3 และ CSG 5 ได้เปิดปฏิบัติการร่วมกันในทะเลฟิลิปปินส์ 30 มิถุนายน โดยเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มโจมตีในทะเลจีนใต้เพื่อดำเนินการลาดตระเวนตามปกติ 26 กรกฎาคม ถึงท่าเรือบ้าน 3 กันยายน ออกจากท่าเรือบ้านเพื่อลาดตระเวนตามปกติ ตั้งแต่วันที่ 10 ถึง 15 ตุลาคม เขาได้เข้าร่วมในการฝึกซ้อมสองทาง “Invincible Spirit 2016” กับกองทัพเรือสาธารณรัฐเกาหลี 16 ตุลาคม เยือนท่าเรือปูซาน ประเทศเกาหลีใต้ ซึ่งกินเวลา 5 วัน เมื่อวันที่ 30 ตุลาคม การฝึกซ้อมทวิภาคี “Keen Sword 2017” โดยการมีส่วนร่วมของกองทัพสหรัฐฯ และกองกำลังป้องกันตนเองของญี่ปุ่นเกิดขึ้น เดินทางกลับถึงท่าเรือบ้านเมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน เสร็จสิ้นการลาดตระเวน 11 สัปดาห์

ในวันที่ 10 มกราคม 2017 เรือบรรทุกเครื่องบินได้เริ่มการบำรุงรักษาซึ่งจะคงอยู่เป็นเวลาสี่เดือน ตามข้อความลงวันที่ 17 เมษายน ในพื้นที่คาบสมุทรเกาหลี 7 พฤษภาคม 07 ท่าเรือบ้านสำหรับการทดลองทางทะเล เสร็จสิ้นการบำรุงรักษา 16 พฤษภาคม ตามกำหนดการลาดตระเวนช่วงฤดูร้อน หลังจากล่าช้าไป 1 วัน โดยไม่ทราบสาเหตุ เมื่อวันที่ 17 มิถุนายน เขาเดินทางถึงสิงคโปร์เพื่อเยือนเป็นเวลาสี่วัน เมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม ฉันเริ่มเข้าร่วมการฝึก “Talisman Saber 2017” ซึ่งจัดขึ้นที่ทะเลคอรัล มาถึงวันที่ 23 กรกฎาคม เพื่อเยี่ยมชมท่าเรือบริสเบน ประเทศออสเตรเลีย 5 วัน วันที่ 28 กรกฎาคม 9 สิงหาคม เดินทางกลับสู่โยโกสุกะ เสร็จสิ้นการลาดตระเวน 12 สัปดาห์ 8 กันยายน ท่าเรือบ้านสำหรับการลาดตระเวนตามปกติ โดยก่อนหน้านี้ได้รับการซ่อมแซมมาสามสัปดาห์แล้ว 2 ตุลาคม กับการเยือนฮ่องกง เมื่อวันที่ 18 ตุลาคม ในฐานะส่วนหนึ่งของกลุ่มโจมตี เขาได้เข้าร่วมในการฝึกซ้อมสามวัน MCSOFEX-2017 ซึ่งเกิดขึ้นร่วมกับกองทัพเรือเกาหลีใต้ 21 ตุลาคม เยือนท่าเรือปูซาน เกาหลีใต้ 5 วัน 4 ธันวาคม เดินทางกลับไปยังโยโกสุกะ เสร็จสิ้นการลาดตระเวนสามเดือน

เมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม พ.ศ. 2561 เรือโยโกสุกะเริ่มการทดลองทางทะเลหลังจากเสร็จสิ้นการซ่อมแซมตามกำหนดสี่เดือน หลังจากนั้นก็มาถึงท่าเรือหลักในวันที่ 17 พฤษภาคม ท่าเรือหลักในวันที่ 29 พฤษภาคม เพื่อวางแผนการลาดตระเวนช่วงฤดูร้อนในภูมิภาคอินโดแปซิฟิก หลังจากล่าช้าไป 1 วันเนื่องจากปัญหาที่ไม่ได้แจ้งให้ทราบล่วงหน้า ตั้งแต่วันที่ 7 ถึง 16 มิถุนายน เธอจะเข้าร่วมการฝึก Malabar 2018 ซึ่งเป็นครั้งแรกนอกชายฝั่งกวม 26 มิถุนายน โดยมีกำหนดเยือนท่าเรือกรุงมะนิลา ประเทศฟิลิปปินส์ 24 กรกฎาคม ถึงท่าเรือบ้าน 24 กันยายน ถึงสถานีทหารเรือกวม หลังจากการฝึกซ้อม Valiant Shield 2018 เสร็จสิ้น ตั้งแต่วันที่ 28 พฤศจิกายนถึง 5 ธันวาคม ในการวางกำลังร่วมกับเรือบรรทุกเครื่องบินพิฆาต-เฮลิคอปเตอร์ของกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลญี่ปุ่นในทะเลฟิลิปปินส์

ไม่ใช่มหาอำนาจทางทะเลทั้งหมดจะเป็นเจ้าของเรือบรรทุกเครื่องบิน เนื่องจากการก่อสร้างสนามบินลอยน้ำแห่งหนึ่งต้องใช้เงินลงทุนจำนวนมาก ประเทศที่สามารถซื้อได้ ได้แก่ สหรัฐอเมริกา สหราชอาณาจักร ญี่ปุ่น รัสเซีย ฝรั่งเศส และจีน อเมริกาติดอันดับสูงสุดในรายชื่อประเทศที่พัฒนาแล้วทางเศรษฐกิจ เนื่องจากกองทัพเรือมีเรือประเภทนี้มากกว่า 20 ลำในคลังแสง หนึ่งในนั้นคือเรือบรรทุกเครื่องบินพลังงานนิวเคลียร์ โรนัลด์ เรแกน

CVN ย่อมาจากอะไร?

เรือบรรทุกเครื่องบิน Ronald Reagan เป็นเรือชั้น Nimitz ตั้งชื่อตามพลเรือเอก Chester William Nimitz ชาวอเมริกัน ซึ่งประจำการในกองเรือแปซิฟิกในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง เรืออีกเก้าลำเป็นของชั้นนิมิตซ์ ทั้งหมดถูกระบุว่าเป็นเรือบรรทุกเครื่องบิน (CVN) ซึ่งเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินอเนกประสงค์ที่ใช้ระบบขับเคลื่อนนิวเคลียร์เป็นเครื่องยนต์

CVN-76: ประวัติการเปิดตัว

USS Ronald Reagan เป็นเรือลำที่เก้าของชั้น Nimitz หมายเลขซีเรียลของเรือคือ CVN-76 เรือลำนี้ได้รับการตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่ประธานาธิบดีโรนัลด์ เรแกน ประธานาธิบดีคนที่ 40 ของสหรัฐอเมริกา การก่อสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินเริ่มขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2541

ในช่วงต้นฤดูใบไม้ผลิของปี พ.ศ. 2544 เรือลำนี้พร้อมสำหรับการปล่อยตัวอย่างสมบูรณ์ พิธีเกิดขึ้นโดยมีผู้เข้าร่วม อดีตประธานาธิบดีสหรัฐอเมริกา จอร์จ ดับเบิลยู บุช และอดีตสุภาพสตรีหมายเลขหนึ่ง แนนซี เรแกน เนื่องจากโรคอัลไซเมอร์ โรนัลด์ เรแกนไม่ได้เข้าร่วมในพิธีปล่อยเรือ ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2546 เรือบรรทุกเครื่องบิน Ronald Reagan (รูปถ่ายของเรือถูกนำเสนอในบทความ) ได้เข้าประจำการกับกองทัพเรือสหรัฐฯ

คำอธิบาย

USS Ronald Reagan เป็นสนามบินทหารลอยน้ำ แม้ว่าจะถือเป็นเรือรบ แต่อาวุธยุทโธปกรณ์ของมันก็น้อยมาก อำนาจทางทหารของเรือเน้นไปที่เครื่องบินรบและเฮลิคอปเตอร์เป็นหลัก ก่อนอื่น เรือบรรทุกเครื่องบิน Ronald Reagan ก็เหมือนกับเรือลำอื่น ๆ ในชั้น Nimitz ที่เป็นฐานทัพสำหรับกลุ่มโจมตีบรรทุกเครื่องบินทั้งหมด ซึ่งหมายความว่าเรือ CVN ค่อนข้างอ่อนแอและไม่สามารถแล่นตามลำพังได้โดยไม่มีเรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธ เรือพิฆาตหลายลำ เรือดำน้ำโจมตีพลังงานนิวเคลียร์ และเรือบรรทุกน้ำมันโดยเฉพาะ เรือบรรทุกเครื่องบินลำนี้สามารถส่งมอบเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ได้มากถึง 78 ลำ

กลุ่มโจมตีทางอากาศกลุ่มหนึ่งซึ่งใช้เครื่องบินลาดตระเวนและระบบเรดาร์ สามารถควบคุมอาณาเขตได้ภายในระยะ 600 กม. หากศัตรูยิงขีปนาวุธต่อต้านเรือใส่เรือบรรทุกเครื่องบิน สิ่งนี้จะเปิดเผยตัวเองเท่านั้น - การกระทำทั้งหมดของเขาจะถูกบันทึกทันที จากนั้นมันจะถูกโจมตีเป็นเป้าหมายจากเรือรบที่มากับเรือบรรทุกเครื่องบิน การนัดหยุดงานยังสามารถส่งทางอากาศโดยกลุ่มนัดหยุดงานการบิน ดังนั้น เนื่องจากการทำงานร่วมกันของเรือรบคุ้มกัน ระบบเรดาร์ และเครื่องบินขนส่ง ภัยคุกคามจากการโจมตีเรือบรรทุกเครื่องบินจึงลดลง

อุปกรณ์

ในระหว่างการสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินทุกลำในระดับ Nimitz นักพัฒนาชาวอเมริกันใช้การออกแบบมาตรฐานเดียวซึ่งส่งผลให้เรือแทบไม่แตกต่างกันเลย มีความแตกต่างในรายละเอียดบางประการเท่านั้น: ในการออกแบบดาดฟ้าภายใน โรงเก็บเครื่องบิน และระบบเรดาร์ ไม่เหมือนกับเรือบรรทุกเครื่องบินชั้น Nimitz รุ่นก่อนๆ Ronald Reagan มีโครงสร้างส่วนบนของดาดฟ้าที่ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นซึ่งให้ทัศนวิสัยที่ดียิ่งขึ้น เนื่องจากอุปกรณ์เรดาร์ที่ใช้ในการตรวจจับและป้องกันศัตรูนั้นมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง นักออกแบบชาวอเมริกันจึงตัดสินใจทิ้งพื้นที่ว่างเล็กๆ บนดาดฟ้าเพื่อติดตั้งอุปกรณ์ส่วนใหญ่ ระบบที่ทันสมัย- แม้ว่าอุปกรณ์ดังกล่าวยังไม่ได้ถูกสร้างขึ้น แต่ตามที่ผู้เชี่ยวชาญทางทหารของอเมริการะบุ ก็เป็นไปได้ว่าอุปกรณ์ดังกล่าวจะปรากฏขึ้นในอนาคตอันใกล้นี้ เนื่องจากระยะเวลาการออกแบบเรือบรรทุกเครื่องบินคือ 50 ปี นักออกแบบหวังว่า Ronald Reagan จะติดตั้งเฉพาะการพัฒนาที่ทันสมัยที่สุดเท่านั้น

CVN-76 แตกต่างจาก Nimitzes รุ่นก่อนๆ โดยมาพร้อมกับสายเบรกสามเส้นแทนที่จะเป็นสี่สาย นักพัฒนาตัดสินใจที่จะลบอันหนึ่งออกและมุ่งเน้นไปที่การปรับปรุงอันที่เหลือ Ronald Reagan ติดตั้งเครื่องยิงไอน้ำสี่เครื่อง ตำแหน่งที่มั่นคงของเรือบรรทุกเครื่องบินในระหว่างการเลี้ยวหักศอกและพายุนั้นมั่นใจได้ด้วยก้านรูปหยดน้ำ ซึ่งแตกต่างจากเรือบรรทุกเครื่องบินลำอื่นตรงที่จะเคลื่อนไปข้างหน้าเล็กน้อยและตั้งอยู่ใต้แนวน้ำ นอกจากนี้ส่วนโค้งของเรือยังมีความเสถียรสูงและสะดวกสำหรับเครื่องบินที่ขึ้นจากขอบดาดฟ้า

การป้องกัน

หากเรือพิฆาตและเรือลาดตระเวนไม่สามารถหยุดการเคลื่อนที่ของเครื่องบินข้าศึกได้และสามารถเข้าใกล้เรือบรรทุกเครื่องบินได้ โรนัลด์ เรแกนก็สามารถป้องกันตัวเองได้โดยใช้ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยาน ประกอบด้วยปืนใหญ่ขนาด 20 มม. หกลำกล้องสี่กระบอก และระบบขีปนาวุธพิสัยใกล้สามระบบ หากตอร์ปิโดของศัตรูก่อให้เกิดภัยคุกคาม เรือบรรทุกเครื่องบินสามารถป้องกันตัวเองได้ด้วยความช่วยเหลือของอาวุธตอร์ปิโดของฉัน - ท่อตอร์ปิโด 324 มม. สองท่อ

องค์ประกอบของกลุ่มการบินนัดหยุดงาน

ชุดมาตรฐานของ "โรนัลด์ เรแกน" คือ 78 ลำ 56 หน่วยเป็นนักสู้ ในจำนวนนี้มี 36 คนที่สามารถโจมตีด้วยระเบิดได้ เรือบรรทุกเครื่องบินลำนี้ติดตั้งเฮลิคอปเตอร์ 6 ลำ (กู้ภัย 2 ลำและต่อต้านเรือดำน้ำ 4 ลำ) สงครามอิเล็กทรอนิกส์ดำเนินการโดยใช้เครื่องบินตรวจจับเรดาร์ระยะไกลจำนวนแปดลำ

วัตถุประสงค์ของเรือ "โรนัลด์เรแกน"

ลักษณะของเรือบรรทุกเครื่องบินเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในกรณีที่จำเป็นต้องยึดครองและควบคุมพื้นที่ทางทะเลและทางอากาศของศัตรู ในการทำเช่นนี้ เรือบรรทุกเครื่องบินจำเป็นต้องเข้าสู่น่านน้ำกลางนอกชายฝั่งของประเทศที่ไม่เป็นมิตรเท่านั้น หากต้องการลงจอดและรับกลุ่มทางอากาศ คุณไม่จำเป็นต้องได้รับอนุญาตจากหน่วยงานของรัฐที่ตั้งอยู่ในภูมิภาคนี้ ขอบคุณเรือบรรทุกเครื่องบิน กองกำลังทางทะเลและทางบกที่ปฏิบัติการในภูมิภาคนี้ได้รับการสนับสนุนอย่างมาก กลุ่มโจมตีทางอากาศที่โรนัลด์ เรแกนขนส่งมามีส่วนช่วยในการป้องกันหรือ ปฏิบัติการเชิงรุกกองทัพอเมริกัน.

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญด้านการทหารกล่าวว่าทุกวันนี้ไม่มีรัฐใดในโลกที่สามารถต้านทานกลุ่มการบินที่นำโดยนิมิตซ์และโรนัลด์เรแกนได้อย่างเต็มที่

วิธีที่วอชิงตันสร้างกองทัพเรือที่ทรงพลังที่สุดในโลก

เรือบรรทุกเครื่องบินโรนัลด์ เรแกน ภาพ: สำนักงานปกป้องสิ่งแวดล้อม (EPA)

ที่ท่าเรือของฐานทัพเรือโยโกสุกะ ตรงทางเข้าอ่าวโตเกียว ปัจจุบันมีเรือขนาดมหัศจรรย์ลำหนึ่ง ซึ่งผู้คนในเครื่องแบบและชุดพลเรือนที่รีบวิ่งไปตามท่าเรือไม่สามารถมองข้ามไปได้ นี่คือเรือบรรทุกเครื่องบินพลังงานนิวเคลียร์ของกองทัพเรือสหรัฐฯ "โรนัลด์เรแกน" ด้วยระวางขับน้ำ 97,000 ตันและความยาว 333 เมตร เจ้าหน้าที่เดินทางไปตามดาดฟ้าเรือด้วยรถจี๊ป

เมื่อโรนัลด์ เรแกนเข้าใกล้ฐานทัพโยโกสุกะเมื่อต้นเดือนนี้ ฉันแน่ใจว่ายักษ์ใหญ่นี้จะจอดทอดสมออยู่แต่ไกล แต่ในส่วนลึกอันเป็นเอกลักษณ์ของท่าเรือ มันถูกจอดไว้อย่างช่ำชองที่ท่าเรือ เหมือนกับรถบัสล่องแม่น้ำ เนื่องในโอกาสการเข้าใกล้ครั้งแรก ทีมงานแต่งกายด้วยชุดสีขาวและแป้ง และบนดาดฟ้า กะลาสีเรืออเมริกันถูกสร้างขึ้นในรูปแบบของวลีภาษาญี่ปุ่น “Hajimemashite” - “ยินดีที่ได้รู้จัก!” ถ่ายทำจากเฮลิคอปเตอร์และฉายทางโทรทัศน์ท้องถิ่นอย่างกว้างขวาง คำทักทายนี้ค่อนข้างเหมาะสม - ตอนนี้เรือบรรทุกเครื่องบินจะเปิดอยู่ อย่างต่อเนื่องมีฐานอยู่ในโยโกสุกะ และออกไปลาดตระเวนทางตะวันตกเฉียงเหนือของมหาสมุทรแปซิฟิกเป็นประจำ และหากจำเป็น ก็สามารถไปยังมหาสมุทรอินเดียได้

น่านน้ำเอเชียตะวันออกล็อคแล้ว

โรนัลด์ เรแกนสามารถบรรทุกเครื่องบินปีกคงที่และเฮลิคอปเตอร์ได้มากถึง 90 ลำ เช่นเดียวกับเครื่องบินเปิดประทุนที่สามารถบินในโหมดปีกคงที่เพื่อลงจอดกองกำลังโจมตีทางทะเล พลังโจมตีหลักของมันคือเครื่องบินรบพหุบทบาท F/A-18 Hornet ที่ได้รับการทดสอบในการปฏิบัติการทางทหารของสหรัฐฯ หลายครั้ง บนเรือบรรทุกเครื่องบินซึ่งขับเคลื่อนโดยเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์สองเครื่อง มีลูกเรือมากกว่าห้าพันคนและมีปีกโจมตีอยู่บนเรือ

กล่าวอีกนัยหนึ่ง ฐานทัพอากาศลอยน้ำนี้ หากพูดอย่างสุภาพแล้ว มีขนาดใหญ่กว่ากองกำลังรัสเซียในซีเรียอย่างเห็นได้ชัด

อย่างไรก็ตาม “โรนัลด์ เรแกน” ไม่ได้ออกแคมเปญเพียงลำพัง - เขาได้รับการสนับสนุนและครอบคลุมโดยกลุ่มต่อสู้ ตัวอย่างเช่น ในเดือนมิถุนายน เรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธลำใหม่ล่าสุด Chancellorsville ซึ่งพร้อมที่จะต่อสู้ในอวกาศ บนอากาศ บนน้ำ และใต้น้ำ ได้มายังโยโกสุกะเพื่อประจำการเป็นการถาวร ติดตั้งระบบติดตามและกำหนดเป้าหมายอเนกประสงค์ Aegis ซึ่งสามารถตรวจจับและทำลายทุกสิ่งที่บินได้ ตั้งแต่เครื่องบินไปจนถึงขีปนาวุธข้ามทวีป บนเรือลาดตระเวนมีขีปนาวุธสกัดกั้น ขีปนาวุธจากเรือสู่เรือและขีปนาวุธจากเรือสู่พื้น ท่อตอร์ปิโด ปืนใหญ่ยิงเร็ว และเฮลิคอปเตอร์ต่อต้านเรือดำน้ำ 2 ลำ ตามที่โตเกียวได้รับแจ้ง เรือลาดตระเวนทรงพลังดังกล่าวกำลังถูกประจำการนอกสหรัฐอเมริกาเป็นครั้งแรก หน้าที่หลักของเขาคือการปกป้อง “โรนัลด์ เรแกน”

ชาวอเมริกันได้ดูแลกลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบินในโยโกสุกะมาตั้งแต่ปี 1973 แต่ปัจจุบันการขยายตัวและความทันสมัยกำลังดำเนินไปอย่างรวดเร็วอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน วอชิงตันกำลังสร้างกลุ่มกองทัพเรือที่ทรงพลังที่สุดในภูมิภาคนี้โดยอิงจากฐานทัพญี่ปุ่นแห่งนี้ นับตั้งแต่ปรากฏตัวในน่านน้ำ เอเชียตะวันออก.

ภายในปี 2560 เรือพิฆาตขีปนาวุธใหม่อีกสองลำพร้อมระบบป้องกันขีปนาวุธเอจิสจะมาถึงเมืองโยโกสุกะ หลังจากนั้นพวกเขาจะประจำอยู่ที่นั่น ทั้งหมดเรือกองทัพเรือสหรัฐฯ ที่ทันสมัยและมีอุปกรณ์ครบครัน 14 ลำ รวมถึงเรือ 12 ลำที่ติดตั้งระบบ Aegis แปดคนจะสามารถยิงขีปนาวุธข้ามทวีปได้

อย่าไปทะเลเหลือง!

ในญี่ปุ่นพวกเขาเชื่อว่าการจัดกลุ่มแบบอเมริกันนี้มีประสิทธิภาพมากกว่ากองเรือแปซิฟิกของรัสเซียที่ล้าสมัยในเชิงคุณภาพอยู่แล้ว - ตามข้อมูล อย่างน้อย, ส่วนพื้นผิวของมัน อย่างไรก็ตาม เป้าหมายหลักในการสร้างกำปั้นทางเรือในโยโกสุกะในตอนนี้คือจีน ซึ่งกำลังเพิ่มการแสดงตนในน่านน้ำที่อยู่ติดกันอย่างแข็งขัน ตัวอย่างเช่น ในทะเลจีนตะวันออก ปักกิ่งกำลังพยายามปิดเขตทางตอนเหนือของแนวไต้หวัน-โอกินาวาไม่ให้เรือของอเมริกา ดังที่โตเกียวเชื่อ และโดยทั่วไปแล้วทะเลเหลืองก็พยายามที่จะเปลี่ยนพื้นที่ส่วนใหญ่ให้กลายเป็นทะเลสาบภายใน โดยทางเรือบรรทุกเครื่องบินของอเมริกาเข้ามา เมื่อเร็วๆ นี้เข้ามาทางตอนใต้สุดของบริเวณนี้เท่านั้น ปักกิ่งกำลังสร้างความหวาดกลัวให้กับกองทัพเรือสหรัฐฯ ด้วยการปรับปรุงคลังแสงขีปนาวุธต่อต้านเรือให้ทันสมัยอยู่เสมอ นี่คือสิ่งที่ระบบ Aegis ควรจะทำให้เป็นกลาง

สถานการณ์ตึงเครียดในทะเลจีนใต้กำลังพัฒนา โดยปักกิ่งได้สร้างเครือข่ายเกาะเทียมที่นั่น โดยจีนกำลังสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกทางทหาร ซึ่งรวมถึงรันเวย์เต็มรูปแบบ ฐานเรดาร์ และขีปนาวุธ จากข้อมูลของเพนตากอนเมื่อต้นเดือนพฤษภาคมของปีนี้ พื้นที่ของดินแดนใหม่ของ PRC มีขนาด 8 ตารางกิโลเมตร ซึ่งมากกว่าเมื่อปลายปีที่แล้วถึงสี่เท่า สหรัฐฯ มั่นใจว่าหลังจากนั้นไม่นาน ปักกิ่งจะพยายามสร้างเขตน่านน้ำ 12 ไมล์รอบๆ เกาะเทียมเหล่านี้ และปิดน่านฟ้าเหนือเกาะเหล่านั้น จีนอ้างสิทธิ์ในพื้นที่เกือบ 90 เปอร์เซ็นต์ของทะเลจีนใต้ที่มีความสำคัญทางยุทธศาสตร์แล้ว ขอให้เราระลึกว่าเส้นทางการขนส่งทางทะเลที่พลุกพล่านที่สุดในโลกผ่านที่นั่น - ตามเส้นทางเหล่านั้น น้ำมันและก๊าซเหลวไหลจากตะวันออกกลางไปยังประเทศเศรษฐกิจที่ทรงอำนาจของเอเชียตะวันออก และพวกเขาก็ส่งสินค้าอุตสาหกรรมปริมาณมหาศาลตามเส้นทางเดียวกันนี้ไปยังตะวันตก

แน่นอนว่าจีนเกรงว่าสหรัฐฯ ซึ่งมีกองเรืออันทรงพลังอาจตัดเส้นทางสำคัญเหล่านี้ออกไปได้ หากมีสิ่งใดเกิดขึ้น ในส่วนของญี่ปุ่น เกรงว่าปักกิ่งเองก็จะทำเช่นนี้หากสถานการณ์เลวร้ายลงและทำให้ไม่สามารถเข้าถึงน้ำมันในตะวันออกกลางได้ ในทางกลับกัน ชาวอเมริกันต้องการรักษาสภาพที่เป็นอยู่และรักษาสถานะที่โดดเด่นของตนในพื้นที่ที่มีความสำคัญทางยุทธศาสตร์

จีนกำลังสร้างเรือบรรทุกเครื่องบิน

นอกจากเมืองโยโกสุกะแล้ว สหรัฐฯ ยังตั้งใจที่จะใช้ฐานทัพกัมรันห์ในอดีตของสหภาพโซเวียตในเวียดนาม ซึ่งขัดแย้งกับปักกิ่งในเรื่องสิทธิในหมู่เกาะและน่านน้ำในทะเลจีนใต้ กล่าวโดยสรุป สหรัฐฯ วางภารกิจที่จริงจังมากในเอเชียตะวันออก และมั่นใจว่าเมื่อรวมกับกองทัพเรือญี่ปุ่นแล้ว พวกเขาจะยังคงแข็งแกร่งกว่าทั้งจีนและรัสเซียต่อไป อย่างไรก็ตาม ขณะนี้สหรัฐฯ มีกลุ่มโจมตีโดยเรือบรรทุกเครื่องบิน 11 กลุ่ม และมีเพียงกลุ่มเดียวเท่านั้นที่ประจำอยู่ในต่างประเทศอย่างถาวรในญี่ปุ่น ซึ่งบ่งชี้ว่าพวกเขาสนใจเป็นพิเศษในด้านนี้

อย่างไรก็ตาม ปักกิ่งก็ไม่แพ้เช่นกัน - นิตยสารทหาร Jane's Defense Weekly เพิ่งรายงานว่าการลาดตระเวนด้วยดาวเทียมได้รับภาพถ่ายของเรือบรรทุกเครื่องบินลำแรกของจีน ซึ่งขณะนี้กำลังสร้างในเมืองต้าเหลียนทางตะวันออกเฉียงเหนือของจีน กระทรวงกลาโหมของไต้หวันประเมินว่ามีการกำจัด 60,000 ตัน ตามที่พวกเขากล่าวกันว่ามีการสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินที่คล้ายกันอีกลำในเซี่ยงไฮ้ อย่างไรก็ตาม เรือต้าเหลียนในรูปถ่ายยังไม่มีชั้นบน ดังนั้นตามทฤษฎีแล้ว มันอาจยังไม่ใช่เรือบรรทุกเครื่องบิน แต่เป็นเรือจู่โจมประเภทใหม่ที่มีการลงจอดขนาดใหญ่มาก แต่โดยรวมแล้ว ปักกิ่งคาดว่าจะมีเรือบรรทุกเครื่องบินของจีนทั้งหมดเข้าประจำการภายในปี 2563

สำหรับตอนนี้ เขามีเพียง Liaoning ซึ่งเป็นอดีตเรือลาดตระเวน Varyag ที่บรรทุกเครื่องบินโซเวียตที่ยังสร้างไม่เสร็จ หลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต มันก็ยังคงอยู่ที่อู่ต่อเรือใน Nikolaev และในปี 1998 ชาวจีนซื้อเรือจากยูเครน ซึ่งในตอนแรกดูเหมือนเป็นเศษโลหะ จากนั้นจึงตัดสินใจใช้เป็นคาสิโนลอยน้ำ แต่กลับกลายเป็นว่าสหายปักกิ่งยังคงมีเป้าหมายทางทหารอยู่ในใจ

อดีต Varyag ใช้สำหรับการฝึกและยังไม่พร้อมสำหรับการต่อสู้ โดยเฉพาะพวกที่กลุ่มผู้ทรงอำนาจนำโดย “โรนัลด์ เรแกน” ซึ่งตอนนี้ยืนอยู่ตรงทางเข้าอ่าวโตเกียวพร้อมที่จะเปิดตัวในภูมิภาคทันที