Пътен просвет на Фолксваген Голф, просвет на Фолксваген Голф от различни поколения. Ново поколение Volkswagen Golf VIII – електричеството се доближава Volkswagen Golf технически спецификации пътен просвет

Седмото поколение Volkswagen Golf хечбек (продажбите започнаха през 2013 г.) е изградено на модерна модулна платформа MQB. Купето на автомобила е лека и в същото време твърда конструкция, състояща се от 80% стомана с висока якост. Силовата рамка се основава на предното независимо окачване с подпори MacPherson и задното окачване, което в зависимост от модификацията има две версии - полунезависима греда или независима мулти-линка. Моделът се предлага във версии с 3 и 5 врати.

Линията двигатели на Volkswagen Golf 7 в Русия включва бензинови агрегати с атмосферно пълнене и турбокомпресор. Списъкът включва:

• 1.6 MPI 110л. С.;
• 1.4 TSI 125л. С.;
• 1.4 TSI 150л. с.

Има цяло разпръскване на скоростни кутии - това са 5 и 6-степенни ръчни трансмисии, 6-степенна автоматична и 7-степенна DSG робот. Механика с 5 предавки и автоматична скоростна кутия разчита на атмосферен 1.6 MPI с разпределено впръскване. Турбо 1.4 TSI 125 к.с Комбинира се с 6-степенна механична трансмисия или 7DSG. Най-добрият двигател със 150 конски сили е оборудван само с „робот“.

Най-новият тандем има най-добрите динамични характеристики, позволявайки му да ускорява до 100 км/ч за 8,2 секунди. Тези, за които това не е достатъчно, могат да обърнат внимание на спортните версии на модела: и.

По отношение на ефективността TSI turbo fours изглеждат по-предпочитани. Така средният разход на гориво на Volkswagen Golf 7 с 1,4-литрови двигатели е 5,0 литра. Хечбек с атмосферен 1.6 MPI гори с 1.0-1.5 литра повече в зависимост от използваната скоростна кутия.

Пълна спецификации Volkswagen Golf 7 – обобщена таблица:

Параметър	Фолксваген Голф 1.6 MPI 110 к.с		Фолксваген Голф 1.4 TSI 125 к.с		Фолксваген Голф 1.4 TSI 150 к.с
Двигател
Код на двигателя	C.W.V.A.		CPVB/CZCA		CHPB/CZDA/CZEA
тип на двигателя	бензин
Инжекционен тип	разпределени		директен
Суперзареждане	Не		да
Брой цилиндри	4
Подреждане на цилиндъра	в редица
Брой клапани на цилиндър	4
Обем, куб см.	1598		1395
Диаметър на цилиндъра / ход на буталото, мм	76,5 x 86,9		74,5 x 80,0
Мощност, к.с (при обороти в минута)	110 (5800)		125 (5000-6000)		150 (5000-6000)
Въртящ момент, N*m (при rpm)	155 (3800-4000)		200 (1400-4000)		250 (1500-3500)
Предаване
Задвижваща единица	отпред
Предаване	5 ръчна скоростна кутия	6 автоматична скоростна кутия	6 ръчна трансмисия	7DSG	7DSG
Окачване
Тип предно окачване	независим, Макферсън
Тип задно окачване	полузависими		независим, многовръзков
Спирачна система
Предни спирачки	вентилиран диск
Задни спирачки	диск
Кормилно управление
Тип усилвател	електрически
Гуми и джанти
Размер на гумата	195/65 R15 / 205/55 R16
Размер на диска	6.5Jx15 / 6.5Jx16
гориво
Тип гориво	АИ-95
Екологичен клас	Евро 5
Обем на резервоара, л	55
Разход на гориво
Градски цикъл, л/100 км	8.1	8.9	6.7	6.1	6.2
Извънградски цикъл, л/100 км	5.0	5.2	4.3	4.3	4.4
Комбиниран цикъл, л/100 км	6.1	6.6	5.2	5.0	5.0
размери
Брой места	5
Брой врати	3/5
Дължина, мм	4255
Ширина, мм	1799
Височина, мм	1452
Междуосие, мм	2637
Следа на предните колела, мм	1549
Следа на задните колела, мм	1520
Обем на багажника (мин./макс.), л	350/1305
Пътен просвет (просвет), мм	142
Тегло
Бордюр, кг	1197	1230	1225	1249	1288
Пълен, кг	1720	1750	1730	1750	1800
Динамични характеристики
Максимална скорост, км/ч	190	186	204	204	216
Време за ускорение до 100 км/ч, s	10.5	11.9	9.1	9.1	8.2

Пътен просвет Volkswagen Golf или просвет, както за всеки друг лек автомобил е важен факторпо нашите пътища. Това е състоянието на пътната настилка или пълното й отсъствие, което кара руските автомобилисти да се интересуват от просвета на Volkswagen Golf и възможността за увеличаване на просвета с помощта на дистанционни елементи или подсилени пружини.

Като начало си струва да кажем това честно реален просвет на Volkswagen Golfможе да се различава значително от посоченото от производителя. Цялата тайна е в метода на измерване и къде да се измери клиренса. Следователно можете да разберете истинското състояние на нещата само като се въоръжите с рулетка или линийка. Официален просвет на Volkswagen Golfварира от година на година, нека не забравяме за многото модификации на автомобила, популярни по целия свят.

• Пътен просвет на Volkswagen Golf 6-то поколение (от 2008 г. нататък) – 153 mm
• Пътен просвет Volkswagen Golf 6-то поколение (от 2008 г.) 2.0 TSI R – 132 mm
• Пътен просвет Volkswagen Golf 6-то поколение (от 2008 г.) 2.0 TSI GTI Edition 35 – 140 mm
• Пътен просвет Volkswagen Golf 6-то поколение (от 2008 г.) 2.0 TSI GTI – 142 mm
• Пътен просвет на Volkswagen Golf 7 поколение (от 2012 г. нататък) – 142 mm
• Пътен просвет Volkswagen Golf 7 поколение (от 2012 г. нататък) 2.0 TSI R – 128 mm
• Пътен просвет Volkswagen Golf 7 поколение (от 2012 г. нататък) 2.0 TSI GTI – 133 mm

Някои производители използват трик и декларират размера на пътния просвет в „празна“ кола, но в Истински животИмаме пълен багажник с всякакви неща, пътници и шофьор. Тоест, в натоварена кола просветът ще бъде напълно различен. Друг фактор, който малко хора вземат предвид, е възрастта на автомобила и износването на пружините - тяхното "увисване" поради възрастта. Проблемът може да бъде разрешен чрез инсталиране на нови пружини или закупуване на дистанционни елементи за провиснали пружини Volkswagen Golf. Дистанционните елементи ви позволяват да компенсирате слягането на пружината и да добавите няколко сантиметра просвет. Понякога дори един инч паркиране на бордюра има значение.

Но не трябва да се увличате с „повдигането“ на клиренса на Volkswagen Golf, тъй като дистанционните елементи за увеличаване на клиренса са фокусирани само върху пружините. Ако не обърнете внимание на амортисьорите, чийто ход често е много ограничен, тогава независимото надграждане на окачването може да доведе до загуба на управляемост и повреда на амортисьорите. От гледна точка на проходимостта, високият просвет в нашите тежки условия е добър, но при високи скорости по магистралата и в завои се появява сериозно люлеене и допълнително накланяне на каросерията.

Подробно видео за инсталиране на дистанционни елементи за увеличаване на клиренса на Volkswagen Golf.

Всеки производител на автомобили, когато проектира окачването и избира просвета, търси средата между управлението и проходимостта. Може би най-простият, най-безопасният и най-непретенциозният начин за увеличаване на клирънса е инсталирането на колела с „високи“ гуми. Смяната на колелата улеснява увеличаването на пътния просвет с още един сантиметър.

Външният дизайн на Volkswagen Golf 7 е строг, но доста елегантен. Всяка линия и всяка чупка е максимално коригирана, за да образува единна структура. Предната част е с качулка с две странични ребра. Фаровете са с ксенонов пълнеж с две мощни лампи. Между фаровете има широка, но не висока и много забележима радиаторна решетка. Предната броня показва спортен стил. Два централни въздухозаборника и фарове за мъгла отстрани. В профил дизайнът е спокоен и хармоничен. Отзад има спойлер на покрива, задни светлини от две части с красива шарка, изпъкнала задна броня и долен предпазител, където са разположени изпускателните тръби. Въпреки своята компактност, автомобилът има следните размери: дължина - 4255 мм, ширина - 1799 мм, височина - 1452 мм, междуосие - 2637 мм. Дългото междуосие в този случай помага за по-удобното преодоляване на неравни пътни настилки и прави автомобила по-стабилен.

Интериорът на Volkswagen Golf 7 е строг и красив по свой начин. Използването на декоративни матови черни или сиви вложки подчертава различни интериорни детайли. Воланът е максимално удобен и донякъде спортен, пресечен в долната част. Има решетъчна структура и функционални бутони за управление са разположени на страничните венчелистчета. Арматурното табло включва два кладенеца с инструменти и цветен екран на бордовия компютър. Централната конзола включва голям сензорен екран на информационно-развлекателната система. Позволява ви да свързвате устройства на трети страни, за да използвате достъпната им функционалност. Той също така може да контролира различни функции и оборудване на автомобила. Под мултимедията има компактен и много ергономичен панел за климатичен контрол. Кабината разполага с различни отделения за малки предмети. Предните седалки са удобни с висококачествена странична опора. На задния ред седалки могат удобно да се настанят трима души. Багажното отделение е с обем 380 литра, при сгънати седалки 1270 литра.

Volkswagen Golf 7 - цени и характеристики

Volkswagen Golf 7 е представен на руския пазар в три нива на оборудване: Comfortline, R-line, Highline. Конфигурациите се състоят от 9 модификации, които се различават по представените двигатели, скоростни кутии и дори окачване. Автомобилът се предлага с три двигателя и три вида трансмисии - механична, автоматична и роботизирана DSG-7.

Базовото оборудване "Comfortline" е оборудвано доста добре, като се има предвид, че дори в базовите версии можете да получите много добро пълно оборудване благодарение на допълнителните опции, които са представени в големи количестваи имат ниска цена. Пакетът R-Line е оборудван почти по същия начин като Comforline. Но в същото време за него се предлага спортен пакет на доста висока цена. С този пакет можете да получите ексклузивни спортни седалки и кожен салон с уникална тапицерия. В допълнение към спортния пакет се предлагат огромен брой допълнителни опции.

Максималната версия е с най-богато стандартно оборудване. Включва: климатик, климатроник, старт-стоп система, активен усилвател на волана, бордови компютър, круиз контрол, датчик за налягане в гумите, запалка и пепелник, регулиране на волана по височина и обхват. Интериор: комбиниран салон, спортни седалки, кожен волан и скоростен лост, мултифункционален волан, отопляеми предни седалки, предни ел. стъкла, преден централен подлакътник, трети заден подглавник. Преглед: ксенонови/биксенонови фарове, фарове за мъгла, автоматично регулиране и измиване на фаровете, електрическо задвижване и отопляеми огледала, електрическо отопляеми дюзи за миене на предното стъкло. Екстериор: 16-цолови лети джанти. За да получите много по-пълно оборудване, се предлага и огромен списък от опционални пакети, с които автомобилът ще има абсолютно всичко, което можете да си представите. За максималната конфигурация се предлага и пакет R-Line, който включва: прагове, таван от черен плат, алуминиеви педали.

Повече подробности за цените и конфигурациите на Volkswagen Golf 7 в таблицата по-долу:

Оборудване	Двигател	Кутия	Задвижваща единица	Разход, л	Ускорение до 100, s.	Цена, търкайте.
Comfortline	1.6 110 к.с бензин	Механика	отпред	8.1/5	10.5	1 240 100
	1.6 110 к.с бензин	машина	отпред	8.9/5.2	11.9	1 328 100
	1.4 125к.с бензин	Механика	отпред	6.7/4.3	9.1	1 282 100
	1.4 125к.с бензин	робот	отпред	6.1/4.3	9.1	1 383 100
R-линия	1.4 125к.с бензин	Механика	отпред	6.7/4.3	9.1	1 347 100
	1.4 125к.с бензин	робот	отпред	6.1/4.3	9.1	1 448 100
Highline	1.6 110 к.с бензин	машина	отпред	8.9/5.2	11.9	1 400 160
	1.4 125к.с бензин	робот	отпред	6.1/4.3	9.1	1 455 160
	1.4 150 к.с бензин	робот	отпред	6.2/4.4	8.2	1 519 160

Volkswagen Golf 7 - технически характеристики

Volkswagen Golf 7 е представен на руския пазар с три двигателя, два от които са с турбокомпресор и базовият захранващ агрегататмосферен. Те могат да бъдат съчетани с ръчни и автоматични 6-степенни скоростни кутии, както и роботизирана 7-степенна DSG-7. За автомобила се предлагат и две опции за задно окачване. При версиите с базовия двигател задното окачване ще бъде полунезависимо, пружинно. В други модификации е независим, пружинен, многовръзков. Предното окачване във всяка версия е независимо, пружинен тип MacPherson.

1.6 (110 к.с.) - бензин, атмосферен с редови цилиндри. Има разпределено впръскване на гориво. Максималният въртящ момент е 155 Нм при 3800-4000 об/мин. Ускорението до 100 км/ч отнема 11,9 секунди с автоматична трансмисия и 10,5 с ръчна.

1.4 (125 к.с.) - бензин, турбокомпресор. Осигурява отлична динамика. Работи в тандем с роботизирани или ръчни трансмисии. Максималният въртящ момент е 200 Нм при 1400-4000 об/мин. Ускорението до 100 км/ч отнема 9,1 секунди.

1.4 (150 к.с.) - бензинов, турбокомпресор, с най-впечатляващата динамика. Ускорението до 100 км/ч става за 8,2 секунди. Максималният въртящ момент е 250 Нм при 1500-3500 об/мин. Работи в тандем само с роботизирана трансмисия.

Повече подробности за техническите характеристики на Volkswagen Golf 7 в таблицата по-долу:

Технически характеристики на Volkswagen Golf 7
Двигател	1.6 АТ 110 к.с	1.4 AMT 125 к.с	1.4 AMT 150 к.с
Главна информация
Държава на марката	Германия
Клас автомобил	° С
Брой врати	5
Брой места	5
Индикатори за ефективност
Максимална скорост, км/ч	186	204	216
Ускорение до 100 км/ч, с	11.9	9.1	8.2
Разход на гориво, л град/магистрала/смесен	8.9/5.2/6.6	6.1/4.3/5	6.2/4.4/5
Марка гориво	АИ-95	АИ-95	АИ-95
Екологичен клас	Евро 5	Евро 5	Евро 6
CO2 емисии, g/km	154	116	116
Двигател
тип на двигателя	бензин	бензин	бензин
Местоположение на двигателя	предна, напречна	предна, напречна	предна, напречна
Обем на двигателя, cm³	1598	1395	1395
Тип усилване	Не	турбокомпресор	турбокомпресор
Максимална мощност, к.с./kW при об./мин	110 / 81 при 5800	125 / 92 при 5000 – 6000	150 / 110 при 5000 – 6000
Максимален въртящ момент, N*m при rpm	155 при 3800 – 4000	200 при 1400 – 4000	250 при 1500 – 3500
Подреждане на цилиндъра	в редица	в редица	в редица
Брой цилиндри	4	4	4
Брой клапани на цилиндър	4	4	4
Система за захранване на двигателя	разпределено впръскване (многоточково)		директно впръскване (директно)
Съотношение на компресия	10.5	10	10
Диаметър на цилиндъра и ход на буталото, mm	76,5 × 86,9	74,5×80	74,5×80
Предаване
Предаване	машина	робот	робот
Брой предавки	6	7	7
тип задвижване	отпред	отпред	отпред
Размери в мм
Дължина	4255
ширина	1799
Височина	1452
Междуосие	2637
Клирънс	160
Ширина на предната следа	1549
Ширина на задната следа	1520
Размери на колелата	195/65/R15 205/55/R16
Обем и маса
Обем на резервоара за гориво, л	50
Собствено тегло, кг	1230	1249	1288
Общо тегло, кг	1750	1750	1800
Обем на багажника min/max, л	380/1270
Окачване и спирачки
Тип предно окачване	независима, пролетна	независима, пролетна
Тип задно окачване	полунезависим, пружинен	независима, пролетна
Предни спирачки	вентилиран диск	вентилиран диск
Задни спирачки	диск	диск

Volkswagen Golf 7 - предимства

Volkswagen Golf 7 е страхотен автомобил. Той има ярък и може би строг външен вид. Освен това е изработена в класически и характерен за този модел стил. Важно предимство е интериорът на купето, но най-важното е неговата възможна функционалност. Благодарение на наличните платени опции количеството оборудване за не най-високата цена може да се увеличи до много високо ниво. Можем да кажем, че Golf 7 ще има всичко, което бихте искали.

Може би най-важните предимства на хечбека са техническият компонент. От гледна точка на технологията и техническото оборудване автомобилът е един от лидерите в класа, а по някои показатели и абсолютен лидер. Първият е управлението, в този аспект, благодарение на отличните настройки на шасито и отличното представяне на стабилизиращата система, дори много остри завои могат да се вземат при доста високи скорости. Второ, роботизираната скоростна кутия, модифицирана и настроена DSG-7, показва отлична производителност, значително намалява разхода на гориво и емисиите, а също така подобрява динамиката. Трето - двигатели, базовият агрегат е атмосферен, но с отлична производителност. Останалите два двигателя са с турбокомпресор, много икономични и показват отлична динамика.

Volkswagen Golf 7 - възможни конкуренти

Kia Ceed е корейски представител. Хечбек, за който се предлагат два изключително икономични двигателя, които могат да осигурят прилична динамика. Автомобилът е по-евтин от Golf 7. Представен е в богато оборудвани конфигурации, които включват много модерни електронни системи и оборудване, в това отношение е един от лидерите в класа, особено в максималните версии. Автомобилът се предлага с роботизирани и автоматични трансмисии с висока ефективност на работа.

Ford Focus е един от най-популярните автомобили на руския пазар. В американски стил, просторен и удобен. Разполага с широка гама двигатели, която включва 4 силови агрегата. Освен това много от тях са атмосферни, много надеждни и доста динамични. Хечбекът предлага широка гама от опции и адекватна цена.

Hyundai i30 е достоен представител на своя клас. Просторен хечбек с надеждни, динамични двигатели. Има отлични възможности за оборудване. Има светъл екстериор и интересен, функционален интериор с много пространство.

Volkswagen Golf 7 - разход на гориво

Volkswagen Golf 7 има едни от най-икономичните двигатели. Базовият двигател изненадващо е с най-голям разход, като в комбинация с автоматична скоростна кутия в комбиниран цикъл на 100 км харчи 6,6 литра. Средната мощност от 125 конски сили, благодарение на системата за турбокомпресор и роботизираната DSG-7, консумира 5 литра в комбиниран цикъл. Най-мощният двигател в същия цикъл в комбинация с робот също харчи 5 литра на 100 км.

Volkswagen Golf 7 - снимка

Volkswagen Golf 7 - просвет

Volkswagen Golf 7 има доста добър просвет. Индикаторът е 160 мм. Това е повече от достатъчно за градска среда.

Volkswagen Golf 7 - мнения на собственици

В тази статия можете да оставите отзив за Volkswagen Golf 7.

Така че чакахме следващия, седми Volkswagen Golf 2012-2013 моделна година. Премиерата, малко по-голяма по размер и изградена върху новата платформа на Volkswagen MQB (първородецът на която беше новото трето поколение Audi A3), се състоя в началото на септември текуща годинав Берлин. Дебютът ще се състои през пролетта на автомобилното изложение в Женева през 2013 г.

Седми WV Golf, съплатформени:
,

„Германците“ не чакаха откриването на автомобилното изложение в Париж и за радост на автомобилните ентусиасти показаха Volkswagen Golf 7 в две версии на каросерията наведнъж - хечбек с три врати и хечбек с пет врати.

Спецификации

За 7-мо поколение Volkswagen Golf първоначално ще се предлагат четири двигателя, два бензинови и два дизелови:

• Бензинови двигатели FSI 1.2 л. мощност 85 к.с. и 1.4л. при 140 к.с.,
• дизел TDI 1.6 л. мощност 105 к.с. и 2.0л. при 150 к.с.

По подразбиране е инсталирана 6-степенна ръчна скоростна кутия; като опция се предлага автоматична скоростна кутия - 7-степенен „робот“ DSG.

Опции и цена

Новият Volkswagen Golf 7 вече се произвежда в Германия в завода във Волфсбург от началото на август 2012 г. Стартът на продажбите в Европа ще се състои веднага след световната премиера на автомобилното изложение в Париж - началото на октомври 2012 г. Цените за Германия вече са обявени, но засега само за версиите с три врати - те ще бъдат първи в продажба.
Колко струва Volkswagen Golf 2013 в Германия: цената на Golf Trendline е от 16 975 евро, цената на Golf Comfortline е от 18 925 евро, а Golf Highline е от 24 175 евро. Новото 7-мо поколение Golf ще стигне до Русия и страните от ОНД не по-рано от 2013 г.

Нова каросерия - дизайн и размери

Нямаше революционни промени във външния вид на ключовия нов продукт на Volkswagen, седмият Volkswagen Golf от 2012-2013 г. се разви и започна да изглежда свеж и модерен. Дизайнерите възнаградиха колата със стилни фарове със сложен ксенонов LED пълнеж, смели арки на колелата, чисти брони, ребра на вратите и страничните стени, допълнителен прозорец в рамката на предните врати, огледала за обратно виждане на краката и задни светлини със светодиоди.
Купето на автомобила изглежда скъпо, строго и сдържано.

Измерен размери, представен точно по-долу, ще помогне на читателя да допълни визуално възприеманеза променения и по-красив Volkswagen Golf 7. В сравнение с предишното 6-то поколение, новият хечбек:

• • увеличена на дължина с 56 мм (до 4255 мм), стана по-широка с 13 мм (до 1799 мм), междуосието се увеличи с 59 мм (до 2637 мм), височината стана по-малка с 28 мм (до 1452 mm),

Клиренс на Golf7 над пътната повърхност ( клирънс), в зависимост от размера

• • монтирани колела R15-R18, е 140-150 мм,
  • в базовата версия размерът на гумите е 195/65R15,
  • размер на диска

Увеличените размери не повлияха на увеличаването на теглото на автомобила, напротив, използването на високоякостна стомана при производството на каросерията в по-голям обем и намаляването на теглото на компонентите и възлите направи възможно намаляват теглото на новия автомобил средно със 100 кг в сравнение с предшественика му.

Нов интериор - снимки, пълнеж и довършителни работи

Интериорът на Volkswagen Golf VII приветства водача и пътниците с увеличени размери; увеличението на първия ред е 20 мм на дължина и 30 мм на ширина на втория ред, пространството за краката е увеличено с 15 мм, а на нивото на раменете пътници с 22 мм. Воланът е регулируем в две равнини, арматурното табло има два големи и информативни циферблата с 5-инчов многофункционален дисплей на бордовия компютър, разположен в центъра.

Централната конзола, обърната към водача, е увенчана с цветен сензорен монитор, в зависимост от конфигурацията, с диагонал 5,3 или 8 инча. Стилна архитектура, изтънчена ергономия, удобни седалки, висококачествени материали, богато базово оборудване - ето го новото VII поколение Golf.
На втория ред двама души ще бъдат удобни; третият пътник ще трябва да се примири с висок тунел на пода и издутината на възглавницата на дивана. Багажникпри пътуване може да побере 380 литра; размерите на товарното пространство, образувано при сгънати задни седалки, са 1272 мм дължина и 1023 мм ширина. Максималната възможна дължина на товарното пространство е 2412 мм, което се постига чрез сгъване на предната пътническа седалка.

Стандартното оборудване (пакет Trendline) за Volkswagen Golf 7 включва климатик, седем въздушни възглавници, черно-бял 5-инчов екран на бордовия компютър на таблото, електрически отопляеми огледала, електрически стъкла за всички врати, електромеханичен сервоусилвател на волана , микроповдигач на шофьорската седалка, система за рекуперация на спирачна енергия, XDS (блокаж на диференциала между осите), система за стартиране и спиране на двигателя, електронна ръчна спирачка, железни колела.
За по-наситени версии на Comfortline и Highline, климатичен контрол, самостоятелно паркиране, усъвършенствана музика с 8-инчов сензорен екран, навигация, кръгови камери, кожена тапицерия, активен круиз контрол, адаптивни амортисьори, комплекс за сигурност PreCrash с автоматично спиране ще има регулатор на режимите на двигателя, окачването и сервоуправление с пет режима Eco, Comfort, Normal, Individual, спортни седалки и... Цената на новия VW Golf 7 в Русия започва от 599 000 рубли (три врати, 85 к.с., лошо оборудване Trendline без дори радио), VW Golf 7 Highline (три врати, 140 к.с., DSG) струва от 923 000 рубли. За каросерия с пет врати трябва да платите поне 32 000 рубли.

Пътен просвет (просвет) на автомобил клас "С" (голф клас)

Как да стигнете до вилата, ако пътният просвет на колата ви, известен също като просвет, е твърде нисък? Можете да монтирате дистанционери или колела с по-голям радиус. Но в случай на автомобили от голф клас (клас „C“) това не е необходимо - почти всички от тях, продавани в Русия, имат увеличен просвет. Ако в Европа те са повдигнати над пътя с максимум 14 см, то тук са средно с 15 см.

И така, кой е най-вдигнатият в нашия голф клас? Оценката на просвета е съставена за следните автомобили: Alfa Romeo 147, Audi A3, BMW 1, Chevrolet Cruze, Chevrolet Lacetti, Chevrolet Orlando, Chevrolet Rezzo, Chrysler PT Cruiser, Citroen Berlingo, Citroen C4, Citroen C4 Picasso, Citroen DS4, Citroen Xara Picasso, FIAT Bravo, FIAT Doblo, FIAT Linea, Ford C-MAX, Ford Focus, Honda Civic, Honda Insight, Hyundai Elantra, Hyundai i30, KIA Karens, KIA SID, KIA Cerato, Lexus ST 200h, Mazda 3, Mercedes V , Mitsubishi Lancer 10, Nissan Almera Classic, Nissan Tiida, Opel Astra, Opel Combo, Opel Zafira, Peugeot 308, Peugeot 408, Peugeot Partner, Peugeot Partner TP, Peugeot RCZ, Renault Espace, Renault Fluence, Renault Kangu, Renault Megane, Renault Scenic, Seat Althea XL, Seat Leon, Skoda Octavia, Skoda Octavia Tour, Skoda Roomster, Subaru Impreza, Suzuki Liana, Toyota Auris, Toyota Corolla, Toyota Prius, Toyota Verso, Volkswagen Caddy, Volkswagen Golf, Volkswagen Golf Plus, Volkswagen Jetta , Volkswagen Beatle, Volkswagen Scirocco, Volkswagen Tauran, Volvo C30, Volvo S40, Volvo V50, Tagaz Vega.

Абонирай се Свиване

• Вътрешен човек Рейтинг на най-бързите автомобили от клас "C" (голф клас)
  • Вътрешен човек Рейтинг на най-бързите премиум автомобили от клас "C" (голф клас)
• Вътрешен човек Рейтинг на най-големите багажници на автомобили клас "C".

• Начини за продажба на автомобил, който е под обезпечение
  • Алексей Продадох колата си спешно, защото наистина имах нужда от пари, използвах услугите на компанията avtoaliance.ru, те оцениха колата, парите...

• Ватюйт Добър ден! Искам да си купя кола, сравнително евтина, ограничението е 500 хиляди, можете ли да ме посъветвате? беше Pyzh308, благодаря предварително...
  • zexx Ако не те плаши дръжката бих погледнал Шкода Рапид... за тези пари можеш да вземеш 2015 с под 100 хил. км...

• босилек Моля, кажете ми кое е по-добре да избера Toyota Corolla 2008 1.4 или Nissan Almera Classic 1.6 2010...

• avtopoisk.ru Какво очаква столичния пазар на употребявани автомобили?

• добре2639 Здравейте всички. Скоро смятам да си купувам нова кола до 600к... тук вече гледах, принципно има голям избор, само коя да си купя...
  • zexx С 600 хиляди сега не можете да се разминете, от Chevrolet можете да вземете Cobalt само на минималната цена и дори тогава само ако успеете да го вземете на специална оферта. Вероятно скоро за тази цена...

• вяра Казвам!!! Гледам новото Audi A3 Sportback 1.4, искам да поръчам химикалка, но след като прочетох цялата негативност в интернет, мисля за това? Собственици на други автомобили - Mazda cx 5,…
  • zexx Вера, всеки пясък хвали собственото си блато) Трябва да решите какво искате от кола, защото A3 е хеч с шофьорски амбиции и ниски...
  • Андрей Не, Audi не е никак лошо. Просто са повече от тях и всеки очаква само хубави неща от тях - възторг (и желание да напишеш ревю) обикновено се събужда, ако колата...

• SX4 Карам suzuki SX4 Classic с ръчна, всичко ме устройва, с изключение на шумоизолацията, искам да сменя скоростна кутия и двигател 1.8-2.0, карам само около Москва.
  • zexx От Suzuki SX4 до 1,4 милиона рубли - огромно разстояние... Съдейки по Lexus, искам хечбек с наклон в дизайна и спортна посока - според поне…
  • zexx Забравих да спомена новите мерцедеси А класа и GLA. GLA-то е малко на цена (1"480 за най-обикновения, но като цяло всичко е там). Аз лично не съм ги карал, но...

• Пираня Всички, Добър ден! Стоя на кръстовище...... Въпросът е коя кола да взема? Между W Tiguan.. - празен 122к.с., WGolf Plus - 102к.с. бивш в шофиране (2000...
  • Golf+ и Laptop са много прости и карат много бавно. Няма значение? Tiguan и Qashqai са добър избор, но VW е наистина скъп за поддръжка. Кашкай...
  • Много различни коли... От горните Qashqai е може би най-добрата според мен...

• Иля Добър ден. аз се колебая. Имате нужда от надеждна кола за ежедневни пътувания из Москва. От C-класата не намерих нищо повече или по-малко нормално за себе си.…
  • zexx Определено бих добавил Volvo S60 и Opel Insignia към списъка на разгледаните и тествани. Ако пренебрегнем съображенията за фалшив външен имидж, аз също бих...

• Пол Кажете ми коя кола е по-добре да вземете от използвана? По обем от 1.5-2.0л ръчна скоростна кутия, автоматична скоростна кутия, предно задвижване.... не е скъпо за поддръжка.…
  • zexx Тук всъщност говорим за нови.. Използвани е твърде свободно понятие - поне ми кажете приблизителната цена...

• Ирина моля, посъветвайте нова кола, малка, градска, икономична автоматична, до 600 хил. Експлоатация само през лятото.
  • zexx Тъй като е обявен за "малък", а бюджетът е доста голям, ще гледаме по-модерни хечбеци :-) Ако е много малък (А-класа), тогава несъмнено...

• zexx Две важни новини от днес за тези, които търсят премиум, но без да се фукат с D-class седан: Volvo обяви началото на продажбите и цените на S60 с нов...

• DM Здравейте! Помогнете ми да избера: 1) Skoda Octavia A7, 2) Chevrolet Cruze комби, 3) Opel Astra комби, 4) Kia Sid комби. Интересува се от надеждност и...
  • zexx Всички по-горе са директни конкуренти; що се отнася до това как ще се държи дадена машина по отношение на „крехкостта“, това е чиста рулетка. Ако това е основният критерий за избор -...
    • DM Благодаря ти! Има много за какво да мислим и да работим...
  • Андрей Ще ви разкажа за Круз - самите собственици отбелязват, че има проблеми с трансмисията. Чупене, особено за съединителя :(...
  • Дима Вземете otkavia 3. Няма да съжалявате. Skoda е немска, защото... принадлежи на Volkswagen. Колата е проста и практична, а това не е без значение! повече подробности www.only-skoda.…

• Сергей Мисля си - Orel Mocha или Nissan Qashqai? Работа на асфалт, град и магистрала, и някои грундове. Помогнете ми да избера!
  • zexx Различни класове (съответно размер) автомобили - Mocha е по-малък (условно - B-клас сред кросоувърите), Qashqai е по-голям (C-класа). Прекият конкурент на Mokka е...
    • Сергей Благодаря ти.…
  • Андрей Защо да изберете само тези две? Има много добри опции в този клас - като започнем от Beetle, китайския и новия Aktuon Sangengovsky - много, много...
  • Дима Здравейте! Мислили ли сте за Skoda Yeti? виж тук www.only-skoda.ru...

• Георгий Коя кола е по-добре да изберете: ix 35 или Kia Sportage
  • zexx По същество това е едно и също - един концерн произвежда, една платформа. Решете кое е по-близо до вас от гледна точка на имидж и опитайте шофирането на тестово шофиране при дилъри....
  • Андрей Hyundai са по-нови, въпреки че са със същата платформа. Няма голяма разлика...

• ГЕНАДИЙ тема: Кросоувър с пълно задвижване с автоматична скоростна кутия до 1 милион рубли. По някаква причина всички се фокусират върху цената и комфорта - това не е маловажно за бъдещите собственици (според съветите...
  • zexx Под „качество“, както си го представям, в случая се има предвид „надеждност“... Например, за да не се счупи. В тази връзка, колкото по-просто, толкова по-добре (когато няма нищо...
  • Андрей Вече казаха за Kyron, ще го спомена по-малък брат- Актуон (Акция). Малко по-евтин е, не е рамкиран (не винаги е необходима рамка), по-лек (съответно в...

• Олег Добър ден Искам да купя на жена ми малка субкомпактна кола от Германия, въпросът е, че не можем да решим коя кола да изберем: Suzuki Alto 2005/2006 или Fiat...
  • zexx Имаше много оплаквания за качеството на FIAT, произведени в средата на 2000-те. С други думи със Suzuki най-вероятно ще има по-малко проблеми с работата, но...
    • Олег Благодаря ти! Ще търсим добро Suzuki :-)…

• Людмила Ще си купувам кола, не мога да реша: Huyndai i10 или Chevrolet Spark. Някой може ли да ми каже за надеждност и обслужване, кое е по-изгодно?
  • zexx По отношение на надеждността Hyundai изглежда за предпочитане. Но бих добавил KIA Picanto към списъка с разглежданите - за моя вкус (въпреки факта, че всъщност е много...
    • Ездач Kia е за предпочитане по редица причини: първо, в движение не отстъпва на автомобилите от голф класа - движи се уверено и гладко. Второ, има богато оборудване, чак до...
      • Людмила Благодаря за информацията, но аз избирам между Hyundai i10 и Chevrolet Spark, защото са почти еднакви, а Kia Picanto ще е по-скъп ((...
        • zexxБих взел Хюндай...

• Катрин Добър ден Имате нужда от евтин (до 350 TR) автомобил - хечбек, с просвет 160 мм, 2010-2012, не скъп за поддръжка и надежден. Гледам Рено Сандеро...