Investime për Betancourt Augustin Augustinovich. Në fillim të veprave të lavdishme

  • 03.03.2024

Lindur në një familje fisnike spanjolle. Në 1417, paraardhësi i tij, lundërtari francez Jean de Bettencourt, pushtoi Ishujt Kanarie dhe e shpalli veten mbret.

Pasi u shkollua në Akademinë Mbretërore të Arteve të Bukura në Madrid (1781), B. vazhdoi studimet në Shkollën e Urave dhe Rrugëve në Paris. Pastaj - një udhëtim në Angli, ku ai njihet me motorët me avull.

Në moshën 30-vjeçare, B. ishte kthyer në një inxhinier i madh kërkimi. Kjo kontribuoi në karrierën e tij të shpejtë. Në 1788 ai u bë drejtor i Kabinetit Mbretëror të Makinave në Madrid. Në vitin 1798 u emërua shef i ndërtimit të telegrafit të parë në Spanjë (Madrid-Cadiz). Ai përdori kodimin binar të informacionit në telegrafin e tij, secilës shkronjë iu caktua një kod 8-bit (si në kompjuterët modernë), duke qenë kështu 47 vjet përpara Samuel Morse.

Nga viti 1800 - Inspektor i Përgjithshëm i Korpusit të Komunikimeve që krijoi, si dhe të gjitha rrugëve dhe urave në Spanjë, Quartermaster i Provincave, anëtar i Këshillit të Financës, 1803 - Shef Quartermaster i Ushtrisë dhe Drejtor i Përgjithshëm i Postës.

Në 1807, për shkak të ndryshimeve politike në vend, ai u largua nga Spanja dhe u transferua në Francë. Në 1808, ai u ftua të shërbente nga qeveria ruse me gradën e gjeneral-majorit dhe u dërgua në Departamentin e Hekurudhave.

Gjatë 16 viteve të shërbimit të tij në Rusi, B. bëri shumë përpjekje për ta shndërruar Rusinë në një vend të avancuar teknologjikisht. Nën drejtimin e tij u kryen: ripajisja e Uzinës së Armëve në Tula me instalimin e motorëve me avull të bëra sipas vizatimeve të tij; ndërtimi i një shkritore të re topash në Kazan; ri-pajisja e fabrikës së pambukut Aleksandrovskaya (Pavlovsk); thellimi i portit në Kronstadt dhe ndërtimi i një kanali midis uzinës Izhora dhe Shën Petersburg duke përdorur makinën e gërmimit me avull që ai shpiku në 1810.

Me iniciativën e tij, në vitin 1810 u krijua në Petërburg Instituti i Hekurudhave, të cilin B. e drejtoi deri në fund të jetës. Ai zhvilloi dhe propozoi një program mësimor sipas të cilit ata trajnuan inxhinierë me spektër të gjerë të aftë për të kryer çdo punë ndërtimi. B. formuloi qëllimin kryesor të institucionit arsimor si më poshtë: "... për të furnizuar Rusinë me inxhinierë, të cilët, menjëherë pas largimit nga institucioni, mund të caktoheshin për të punuar në Perandori". Instituti, të cilin ai e drejtoi deri në fund të jetës së tij, hodhi themelet për shkollën e ardhshme të inxhinierisë vendase.

Aftësitë organizative të inxhinierit-shpikësit të talentuar u vlerësuan, siç dëshmohet nga emërimi i tij në postin e kreut të Komitetit të Ndërtimit dhe Punëve Hidraulike në Shën Petersburg (1816), dhe më pas si drejtor kryesor i hekurudhave ruse (1819). .

Më e mira e ditës

Sipas planeve dhe nën drejtimin e drejtpërdrejtë të B., u krye ndërtimi i Ekspeditës për blerjen e letrave shtetërore (1818). Nevoja për të përmirësuar prodhimin e kartëmonedhave u diktua nga numri i madh i kartëmonedhave të falsifikuara që ishin në qarkullimin rus pas luftës me Napoleonin. U ndërtua një qytezë e tërë, e cila strehonte godinën e repartit të letrës, repartin e shtypshkronjës, punishtet e mekanikës, gravurës, numrave dhe pllakave, dërrasën, banesat për zyrtarët dhe punonjësit, kazermat për punëtorët dhe një roje.

Në të njëjtën kohë, B. punonte në teknologjinë e prodhimit të letrës dhe kartëmonedhave. Menjëherë pas nisjes së prodhimit, letra e Ekspeditës mori vlerësime të cilësisë së lartë dhe filloi të furnizohej jashtë vendit. Raporti mbi punën e bërë i dha perandorit "favorin më të lartë". Me dekret të Aleksandrit I, B. iu dha Urdhri i Vladimir, shkalla e 2-të.

Ai mori pjesë në ndërtimin e Manege në Moskë. Kur punonte për projektin, B. duhej të zgjidhte problemin e mbulimit të një sipërfaqeje të madhe për ato kohë (166 X 45 m), dhe këtë ta bënte pa mbështetëse të ndërmjetme, në mënyrë që hapësira e brendshme të ishte e përshtatshme për shfaqje dhe parada. Struktura doli të ishte e fortë dhe së shpejti një regjiment i tërë ushtarësh marshuan lirshëm nën harqet e saj. (Emri origjinal i Manege ishte Exertsirgauz).

Në fillim të shekullit të 19-të, Nizhny Novgorod u bë një qendër e tregtisë ndërkombëtare. Në 1817 filloi ndërtimi i Panairit të Nizhny Novgorod. Përcaktimi i vendndodhjes për ndërtimin e një panairi të përhershëm iu besua B. Në vitin 1820, Gostiny Dvor u ndërtua në territorin e Panairit të Nizhny Novgorod sipas dizajnit të B. dhe në 1821 panairi ishte një kompleks i madh tregtar. Ndërtimi u përfundua nga ndjekësit e shkencëtarit të madh. Aktualisht, e vetmja ndërtesë e mbijetuar e panairit është Katedralja e Shndërrimit.

Në vitin 1820, me iniciativën e B. u hapën Shkolla e Përçuesve Hekurudhor dhe Shkolla e Ndërtimit Ushtarak për trajnimin e specialistëve të rinj në ndërtues dhe kryepunëtorë, zejtarë dhe hartues për departamentin e hekurudhave, të cilat hodhën themelet për sistemin shtetëror të specialitetit. Arsimi i mesëm teknik në Rusi.

Ai ishte anëtar i komisionit për ndërtimin e Katedrales së Shën Isakut dhe krijoi mjetet e nevojshme teknike për ndërtimin e saj. Skelat dhe mekanizmat ngritës të ndërtuar sipas projekteve të tij i lejuan Montferrandit të ngrinte dhe të instalonte kolonat e Katedrales së Shën Isakut dhe Kolonës Aleksandër në Sheshin e Pallatit.

B. ishte gjithashtu një nga themeluesit e ndërtimit të urave në Rusi. Urat Kamenny në autostradën Moskovskoe, ura ponton Isaakievsky përtej Nevës, ura me hark mbi Malaya Nevka midis Aptekarsky dhe Ishujt Kamenny në Shën Petersburg janë frytet e mendimit të tij inxhinierik. Mori pjesë në ndërtimin e shumë strukturave të tjera, duke përfshirë: autostradën e parë të madhe në Rusi, Shën Petersburg - Novgorod - Moskë (1818-1822); furnizimi me ujë Taitsky; Mint në Varshavë; Kisha e Shën Gjergjit në varrezat Bolsheokhtinsky në Shën Petersburg.

B. shpiku gjithashtu makinën e parë për të punuar në një minierë të merkurit, një njësi për pastrimin e qymyrit industrial, një telegraf optik, ishte i pari që lëshoi ​​një balonë me ajër të nxehtë në Madrid, zhvilloi një instalim dredha-dredha për prodhimin e leshit, shpiku dhe zbatoi një unik njësi për atë kohë - një dragë uji, si dhe një makinë për prerjen nënujore të shtyllave. Aktivitetet e "spanjollit rus" për të mirën e Rusisë nuk kaluan pa u vënë re dhe B. iu dha Urdhri i Shën Aleksandër Nevskit.

Në 1823, vajza e dashur e B. vdiq papritur, gjë që ndikoi shumë në shëndetin e saj. Në shkurt 1824 dha dorëheqjen. Sipas disa raporteve, Arakcheev ishte iniciatori i dorëheqjes. Më 14 korrik të po këtij viti ai vdes. Varrimi u bë në Shën Petersburg në Varrezat Luterane Smolensk. Një monument madhështor u ngrit në varr, i bërë në një shkritore hekuri në Nizhny Novgorod sipas një vizatimi nga Montferrand. Ishte një dhuratë nga tregtarët e Nizhny Novgorod në shenjë mirënjohjeje për krijuesin e ansamblit të panairit. Rivarrosur në 1979 në Nekropolin e Lavrës Aleksandër Nevskit.

Më 27 korrik 1995, Ministria Ruse e Hekurudhave vendosi një medalje përkujtimore me emrin Betancourt. Medalja numër 2 iu dha mbretit të Spanjës, Juan Carlos.

B. jetonte në Shën Petersburg në adresat e mëposhtme: emb. R. Fontanka, 115; Rruga Sadovaya, 50-a; Moskovsky pr., 9, Bolshaya Morskaya r., 19.


Portret nga vitet 1810. Autori i panjohur.

Augustin de Betancourt dhe Molina, emri i plotë Augustin José Pedro del Carmen Domingo de Candelaria de Betancourt y Molina(Spanjisht: Agustín José Pedro del Carmen Domingo de Candelaria de Betancourt y Molina) - burrë shteti dhe shkencëtar spanjoll, atëherë rus, gjenerallejtënant i shërbimit rus, arkitekt, ndërtues, inxhinier mekanik dhe organizator i sistemit të transportit të Perandorisë Ruse.

Augustin Betancourt lindi në Spanjë, në Ishujt Kanarie, në ishullin Tenerife më 1 shkurt 1758. Ai rridhte nga një familje fisnike e lashtë dhe me shumë ndikim, si në kohët e lashta ashtu edhe sot e kësaj dite. Themeluesi i familjes ishte lundërtari i famshëm Jean (Juan) de Betancourt, një fisnik norman, pushtues i Ishujve Kanarie. Shenjtori katolik Pedro de San José Betancourt supozohet se i përkiste kësaj familjeje. Nga përfaqësuesit e gjallë të familjes, më të famshmet janë Liliane Betancourt, pronare e L'Oréal dhe politikania dhe senatorja kolumbiane Ingrid Betancourt.

Augustine Betancourt mori arsimin e tij në Paris. Qeveria spanjolle dërgoi Betancourt në Francë, Angli, Gjermani dhe Holandë për t'u njohur me sistemet e lundrimit në kanale, motorët e rinj me avull dhe zbulime të tjera në fushën e teknologjisë. Më pas në Londër studioi makinat për kullimin e minierave të arit dhe argjendit.

Në 1798, Betancourt iu besua organizimi i Korpusit Spanjoll të Inxhinierëve Hekurudhor. Në Spanjë, ai u emërua inspektor i përgjithshëm i kabinetit mbretëror të makinerive, kryekomandant i ushtrisë dhe kryedrejtor postesh.

Në 1801, Betancourt la atdheun e tij dhe u transferua në Paris. Në Francë, ai botoi një numër punimesh shkencore mbi hidraulikën dhe krijoi një dizajn për një kanal të ri të projektuar për kanale të vogla. Në vjeshtën e vitit 1807, Augustine Betancourt erdhi në Rusi dhe u pranua në shërbimin civil me gradën gjeneral-major, por dy vjet më vonë ai u bë gjeneral-lejtnant.

Betancourt konfirmoi shkëlqyeshëm reputacionin e tij si shkencëtar dhe inxhinier mekanik: nën udhëheqjen e tij, Uzina e Armëve Tula u rinovua dhe u pajis me motorë me avull, u ndërtua tubacioni i ujit Taitsky, i cili furnizoi Tsarskoe Selo me ujë; ai zotëron një zgjidhje thelbësisht të re për ndërtimin e një sistemi urë me hark në Tula, Izhora, Peterhof dhe në Shën Petersburg në ishullin Kamenny; ai mbikëqyri ndërtimin dhe pajisjet e një shkritore në Kazan, hartoi dizajne dhe mbikëqyri ndërtimin e panairit të famshëm Nizhny Novgorod. Një nga veprat domethënëse të Betancourt ishte ndërtimi i një ekertzirhaus të madh (një dhomë për ushtrime ushtarake në mot të keq) në Moskë - Manezh i mirënjohur, tavanet gjeniale të të cilit, të krijuara nga Betancourt, mbijetuan deri në vitin 2004.

Kontributi i Betancourt në zhvillimin e arsimit inxhinierik në Rusi është veçanërisht i madh. Me iniciativën dhe projektin e tij, Instituti i parë i Inxhinierëve Hekurudhor në vend u themelua në Shën Petersburg në 1809. Për të strehuar këtë institucion arsimor, thesari i shtetit bleu pallatin e Princit Yusupov në Fontanka. Me sugjerimin e Betancourt, oficeri francez Sennover u emërua drejtor i institutit. Të besuarit ishin Princi i Oldenburgut dhe vetë gjeneral-lejtnant Betancourt, i cili u emërua drejtues i institutit.

Në 1816, Betancourt u bë kryetar i Komitetit të sapokrijuar për Ndërtesat dhe Punët Hidraulike në Shën Petersburg, në thelb një institucion që mbikëqyrte të gjitha punët ndërtimore në qytet.

Që nga viti 1819, ai ka drejtuar Drejtorinë kryesore të Komunikimeve. Ky inxhinier i talentuar zotëron një sërë shpikjesh. Ai krijoi një makinë unike për pastrimin e ujërave të portit detar Kronstadt.

Në 1820, me iniciativën e Betancourt, u hapën Shkolla e Përçuesve Hekurudhor dhe Shkolla e Ndërtimit Ushtarak për trajnimin e specialistëve të rinj në ndërtues dhe kryepunëtorë, zejtarë dhe hartues për departamentin e hekurudhave, gjë që shënoi fillimin e sistemit shtetëror të mesëm special. arsimi teknik në Rusi.

Augustine Betancourt ishte anëtar i shoqërive shkencore në Rusi dhe Evropë, ai ishte autor i veprave shkencore të botuara në Paris, Londër, Shën Petersburg dhe qytete të tjera evropiane. Pajisjet dhe mekanizmat e krijuar prej tij kanë gjetur aplikim të gjerë në ndërtim.

Betancourt krijoi një shkollë inxhinierësh të arsimuar gjerësisht. Nxënësit e tij morën pjesë në ndërtimin e Katedrales së Shën Isakut (përfshirë të famshmen Montferrand).

Betancourt vdiq më 26 korrik (14 korrik, stili i vjetër) 1824. Ai u varros në Shën Petersburg në Varrezat Luterane Smolensk dhe u rivarros në vitin 1979 në Nekropolin e Lavrës Aleksandër Nevskit.


Varri i A. A. Betancourt në varrezat Lazarevskoye të Lavrës Alexander Nevsky në Shën Petersburg.

Në vitin e 300-vjetorit të Shën Petersburgut, në nderim të shkencëtarit dhe inxhinierit të famshëm Augustine Betancourt, u ngrit një monument përpara ndërtesës së Universitetit Shtetëror të Transportit të Shën Petersburgut (PGUPS), themeluesit dhe rektorit të parë. nga i cili ishte ai. Autori i projektit të monumentit është skulptori, Punëtor i nderuar i Kulturës i RSFSR, Akademiku Vladimir Gorevoy.

Teksti nga libri:

Banorët e famshëm të Kronstadt. - Shën Petersburg: Klasikët rusë. 2012. - 336 f. Faqe 42 - 43.

Shënim:
* Në Ishujt Kanarie, mbiemri Bettencourt mbahet nga të dy pasardhësit e nipit të Jean de Bettencourt, Macio, i cili zëvendësoi xhaxhain e tij si sundimtar i Kanarëve, dhe pasardhësit e vendasve - Guanches, të cilëve Jean de Bettencourt u dha mbiemrin e tij. në pagëzim

Agustini, Aurelius, i bekuar, peshkop i Hipo, mësues i famshëm i kishës. Lindi djali i paganit Patricius dhe i krishteres më të devotshme Monica. në Tagaste, në Numidia, 13 nëntor 353 dhe d. në Ippon, Afrika e Veriut, 28 gusht 430. Nga Monika ai trashëgoi natyrën e tij të zjarrtë, të dashur dhe nëpërmjet lutjeve të saj iu drejtua. Jeta e tij e hershme ishte e stuhishme. Kur mori arsimin fillestar në vendlindje, babai i tij ambicioz, i lajkuar nga sukseset e tij, e dërgoi në vitin e 16-të në Kartagjenë, ku studioi për tre vjet. Atje, "Hortensius" i Ciceronit, tani i humbur për ne, zgjoi tek ai një dashuri për të vërtetën dhe ai filloi të studionte Biblën, por shpejt e braktisi sepse nuk i pëlqente stili i saj. Nga kjo kohë e deri në konvertimin e tij, ai u përpoq pa u lodhur të arrinte të mirën më të lartë, por dështoi, ndonëse kënaqësinë e gjeti përkohësisht në shkolla të ndryshme filozofike dhe fetare. Ai u tërhoq fillimisht nga manikeizmi dhe nga 373-383 ai ishte një nga "dëgjuesit" ose katekumenët e atij sekti. Por, imoraliteti i “të zgjedhurve”, të cilët manikejtë i konsideronin shenjtorë, dhe sipërfaqësia e sistemit që ai vuri re, e zhytën për ca kohë në skepticizëm, nga i cili, megjithatë, e shpëtoi neoplatonizmi. Ndërkohë, ai dha mësim retorikën në Tagaste dhe në Kartagjenë, ku botoi veprën e tij të parë në vitin 380: "Për praktiken dhe të bukurën" dhe në Romë. Si mësues, ai nuk ishte veçanërisht i suksesshëm dhe nuk ishte në gjendje të ruante rendin e duhur midis nxënësve të tij ose të fitonte para; dhe, megjithatë, ai tregoi aq aftësitë e tij të mësimdhënies sa Symmachus, prefekti romak, e pa të mundur ta dërgonte në Milano kur iu kërkua të rekomandonte dikë si mësues të retorikës. Aty u takua me St. Ambrosi, dhe nën ndikimin e tij u konvertua në krishterim (në shtator 386), duke qenë 32 vjeç, dhe u pagëzua në Mediolan në prag të Pashkëve, më 25 prill 387. Rrugës për në shtëpi, Monika vdiq në Ostia; dhe pikëllimi i shkaktuar atij nga kjo është derdhur në mënyrë prekëse në "Rrëfimin e tij". Pasi shpërndau gjithçka që i kishte mbetur nga nëna e tij, ai, pasi u kthye në Tagaste, iu dha një jetë asketike; por në vitin 391 u zgjodh prift i kishës në Ippon-Regius dhe në vitin 395 u bë ndihmës i peshkopit Valerius dhe së shpejti më pas peshkop. Nëse periudha e parë e jetës së tij u shënua nga aventura të ndryshme që dëshmonin për një kërkim të paqartë të së vërtetës, atëherë në periudhën e fundit ai shfaqet para nesh si një mësues i madh i kishës. Nga dioqeza e tij ai bëri një luftë të palodhshme kundër herezive të ndryshme. Nën goditjet e tij ranë manikeas dhe donatorë, pellagë e gjysmë pellagë; dhe veprat që ai kompozoi në mes të këtyre polemikave i dhanë atij pavdekësi dhe i dhanë tonin dhe drejtimin gjithë teologjisë së mëvonshme të Kishës Perëndimore. Dy nga krijimet e tij janë veçanërisht të shquara: "Rrëfimi", në të cilin ai, jashtëzakonisht përulësisht dhe sinqerisht, me njohjen e plotë të të gjitha hobive të tij mëkatare, rishikon jetën e tij deri në kohën e konvertimit të tij; kështu që ky libër në të njëjtën kohë përfaqëson një burim të edukimit të thellë fetar dhe autobiografinë më të besueshme - dhe "Për qytetin e Zotit", në të cilën ai tregoi se Krishti duhet t'i mbijetojë shkatërrimit të Romës, dhe kështu u dha ngushëllim atyre. i cili bashkë me blzh. Jeronimi, me pikëllim thirri: "Kush do të shpëtohet kur Roma të bjerë"? Vitet e fundit të jetës së Agustinit ishin jashtëzakonisht të trazuara. Ai pa Vandalët që pushtuan Afrikën e Veriut dhe iu desh të drejtonte mbrojtjen e dëshpëruar të Ippon. Por Zoti, në mëshirën e Tij, e mori pranë vetes para se qyteti të binte dhe kështu e shpëtoi nga pikëllimi më i madh. Në fillim të shekullit të 16-të, eshtrat e tij u transferuan nga Ippon në Sardenjë; në fillim të shekullit të 18-të. Liutprand, Mbreti i Lombardisë, i varrosi në kishën e St. Pjetrit në Pavia, ku qëndruan deri më 12 tetor 1841, kur peshkopi i Pavias ia dorëzoi zyrtarisht peshkopit të Algjerit, i cili i transferoi në Ippon, që ndodhet afër Bonës së sotme, dhe i varrosi atje në një kishë kushtuar të tij. kujtim, 30 tetor 1841.

Vetë i bekuari Agustini është burimi i të gjithë informacionit tonë për jetën e tij mëkatare përpara kthimit të tij në besim. Në moshën gjashtëmbëdhjetë vjeç, ai u bashkua me shoqërinë e rinisë së shpërbërë (vjeç, ai ishte tashmë babai i një djali Adiodatus (të dhënë nga Zoti) nga konkubina e tij (ata jetonin së bashku, duke qenë besnikë ndaj njëri-tjetrit; dhe Agustini thotë se zemra e tij ishte "e munduar, e plagosur dhe e gjakosur" kur iu desh ta kthente në Afrikë, sepse ajo ishte një pengesë për martesën e tij të ligjshme (mosha dhe Agustini, duke e parë këtë vonesë të patolerueshme, mori një konkubinë tjetër dhe e mbajti këtë marrëdhënie të re deri në moshën. e tridhjetë e tre, derisa dora e Perëndisë Krisht nuk e kishte çliruar përfundimisht nga tundimet e mishit dhe drita e Ungjillit nuk ia kishte ndriçuar zemrën. Ishte një mësim i thellë për botën e krishterë që mësuesi më i madh i Kisha perëndimore në fillim ishte skllav i mëkatit, sepse pas kthimit në besim ai ishte në gjendje të udhëzonte dhe forconte vëllezërit e tij, si një njeri që mësoi nga përvoja e gjatë dhe e hidhur se ai që mëkaton kundër Perëndisë i bën keq shpirtit të tij. Por duke gjykuar atij, duhet të kujtojmë se në atë kohë ai ishte ende një pagan dhe, duke gjykuar nga niveli pagan i moralit, relativisht i pafajshëm. Pas konvertimit të tij, ai jo vetëm që hoqi dorë nga të gjitha marrëdhëniet e paligjshme, por iu përkushtua tërësisht një jete të vetme për hir të mbretërisë së Perëndisë dhe nuk e theu kurrë zotimin e tij.

Agustini i bekuar është një nga mësuesit e Kishës universale. Ai është njëlloj i nderuar nga të gjitha rrëfimet e krishtera dhe veçanërisht nga rrëfimet e kishës perëndimore, ku katolicizmi romak konkurron në këtë drejtim me protestantizmin. Ai ishte në të njëjtën kohë predikuesi më i madh, i cili i kompozoi shpejt predikimet e tij; dhe nëse shumë prej krijimeve të tij ishin shkruar me një qëllim të qëllimshëm, atëherë akoma më shumë prej tyre u shfaqën si rezultat i frymëzimit të menjëhershëm dhe si shprehje e një nevoje të tanishme. Ndonëse ai nuk ishte një studiues si i Lumi Jeronimi, sepse dinte pak greqisht dhe aspak hebraisht, ai kishte një kuptim shpirtëror më të thellë të Shkrimeve të Shenjta se çdo mësues perëndimor i kishës. Me gjithë të metat e tij, ai gëzon me meritë respektin e botës së krishterë. Rrallëherë dikush ka dalë në mbrojtje të së vërtetës me vendosmëri dhe pa frikë më të madhe; Rrallëherë dikush është dalluar nga një shpirt më sublim. Gëzimi i nënës për konvertimin e të birit në krishterim bëri jehonë në të gjithë botën e krishterë kur u bë e ditur se Agustini ia kishte kushtuar mendjen e tij të shkëlqyer dhe aftësitë e tij të mrekullueshme shërbimit të Krishtit. Të kuptosh Agustinin do të thotë të kuptosh të gjithë historinë e mëparshme të filozofisë dhe teologjisë, dhe në të njëjtën kohë arsyet e sukseseve të mëvonshme të krishterimit në Perëndim. Pra, është shprehje e vijës ndarëse mes kishës në periudhën e persekutimit dhe kishës në kohën e fitores. Ai përfundoi periudhën e parë dhe filloi një periudhë të re në zhvillimin e saj.

Në fushën e teologjisë, Shën Agustini përfundoi një epokë të tërë: ai i dha fund debatit për Trinitetin dhe Kristologjinë dhe, duke ngritur pyetje të antropologjisë, hapi shtigje të reja për mendimin teologjik. Le të përvijojmë shkurtimisht veçoritë kryesore të teologjisë së tij, e cila, duhet theksuar, ka qenë gjithmonë më tepër kritike sesa teorike. Duke vendosur një doktrinë të fortë dhe të prerë për Trininë e Shenjtë dhe për Krishtin, i bekuar. Agustini u mor veçanërisht me çështjet antropologjike, domethënë me pyetjet rreth marrëdhënies së njeriut me Zotin. Kjo përfshin kryesisht pyetje rreth mëkatit dhe hirit. Në doktrinën e mëkatit, Bl. Agustini, duke u përpjekur të eliminonte njëanshmërinë manike dhe pellazge, veçanërisht këmbënguli në dobësinë që i shkaktoi njeriut mëkati dhe, për aq sa ishte e mundur, lirinë e kufizuar njerëzore. E keqja, sipas tij, është privim, mohim dhe dobësim i çdo fuqie shpirtërore, veçanërisht vullnetit; e mira është pozitive dhe është fryt i veprimtarisë së Zotit. Ai lejon vetëm atë liri zgjedhjeje që është absolutisht e nevojshme për të refuzuar akuzën e Zotit si shkaktar të së keqes. Gjatë Rënies, njeriu bëri një zgjedhje të keqe dhe pasojat u bënë të trashëguara. Dhe, megjithatë, një person ka mundësinë të arrijë shpëtimin, pasi natyra e tij në vetvete nuk është kriminale, por vetëm e korruptuar; mendja ka rënë në injorancë dhe vullneti në infirmitas. Në Adamin raca njerëzore kishte njëfarë paraekzistence; dhe kështu kur ai ra, ra gjithë raca njerëzore. Mëkati është një prirje e vazhdueshme tek njeriu, në thelb e keqe, e prirur drejt tjetërsimit nga Zoti. Ky mësim është i kundërt me idenë pellazgjiane të ekuilibrit - aftësinë për të marrë një drejtim ose një tjetër. Çdo person individual është gjithashtu i përfshirë në mëkatin që rëndon mbi të gjithë racën. Prandaj, dënimi dhe faji janë të trashëgueshme. Por një person mund të çlirohet nga këto pasoja të mëkatit me ndihmën e hirit. Ndryshe nga pellagët, të cilët parashtruan mundësinë e shpëtimit me përpjekjet e vetë njeriut, blj. Agustini këmbënguli në domosdoshmërinë absolute të hirit si një fuqi shpëtuese. Hiri, sipas mësimeve të tij, është absolutisht i nevojshëm: a) për fillimin e procesit të shpëtimit, d.m.th. për të ngjallur te njeriu besimin dhe veprimtarinë e mirë shpëtuese dhe b) për vazhdimin dhe përfundimin përfundimtar të veprës së shpëtimit; d.m.th për vazhdimin dhe konsolidimin në një njeri me besim dhe punë të mirë. Hiri vepron në mënyrë të papërmbajtshme, megjithëse nuk e privon një person nga liria e vetëvendosjes. Ndërveprimi i hirit dhe lirisë përbëhet nga procesi i shpëtimit, qëllimi i të cilit është shkatërrimi i mëkatit te njeriu, faji për mëkatin dhe ndëshkimi për të. Kushtet kryesore për realizueshmërinë e këtij procesi: besimi dhe veprat e mira, si rezultat i shërimit plot hir të mendjes dhe vullnetit të njeriut të rënë. Por në zemër të këtij procesi qëndron paracaktimi hyjnor. Megjithëse i bekuari Agustini i kushtoi një rëndësi të madhe paracaktimit si një akt i urtësisë hyjnore, ai nuk i kushtoi rëndësi të pakushtëzuar këtij paracaktimi duke përjashtuar çdo vetëveprimtari të lirisë njerëzore. Në këtë pikë mësimi i të bekuarit. Agustini iu nënshtrua keqinterpretimeve të ndryshme, veçanërisht nga reformatorët. Por në realitet ai shpreh vetëm një doktrinë të tillë paracaktimi, e cila nuk i kalon kufijtë e teologjisë ortodokse, gjë që duket fare qartë nga një krahasim i mësimit të tij me mësimin e "Letra e Patriarkëve Lindorë". Në bazë të këtij krahasimi, profesor L. Pisarev, në disertacionin e tij për Shën Agustinin, thotë drejtpërdrejt se “Mësimi i Agustinit mund të pranohet si shembull i mësimit të vërtetë të krishterë ortodoksë” (f. 356). Në përfundim të studimit të tij, i njëjti shkencëtar përcakton kuptimin e blzh. Agustini si teolog: “Duke zhvilluar mësimet e tij, kryesisht në kontrast me gabimet e pellagëve dhe gjysmëpellagëve, ai para së gjithash i shërbeu Krishterimit në kuptimin që me mësimet e tij minoi rrënjësisht parimet themelore të botëkuptimit të kundërshtarët e tij. Ai vërtetoi se pellagianizmi, në veçanti, fshihte në dispozitat e tij themelore një herezi që ishte në kundërshtim të plotë me pikat kryesore të mësimit të krishterë. Krahas këtij shërbimi thjesht negativ, ai me mësimin e tij ofroi edhe një shërbim pozitiv për shkencën e krishterë. Ai pa dyshim bëri një hap përpara në zbulimin e mësimeve antropologjike të krishtera. Fakti është se para tij u përvijuan vetëm pikat kryesore të këtij mësimi. Ajo u shpreh nga etërit e kohëve të mëparshme vetëm në formën e gjykimeve fragmentare pa asnjë, të paktën të dukshme, lidhje me sistemin e përgjithshëm të doktrinës së krishterë. Sa për blzh. Agustini, ai ishte i pari në historinë e teologjisë së krishterë që u përfshi në një sqarim më të detajuar të mësimit antropologjik dhe paraqiti të gjithë grupin e pikëpamjeve antropologjike të krishterimit në formën e një botëkuptimi koherent dhe harmonik. Nga kjo është e qartë pse pikërisht në mësimet antropologjike të peshkopit të famshëm të Iponisë qëndron lavdia dhe fama kumbuese që zakonisht lidhet me emrin e tij. “Në emër të të bekuarit. Agustini, - thotë Ritter, - para së gjithash, të gjithë imagjinojnë mosmarrëveshjet e tij me Pellagët, gjatë të cilave ai zbuloi doktrinën e marrëdhënies së hirit hyjnor me lirinë njerëzore. Duhet theksuar se meritat e Lum Agustinit në këtë drejtim mund të krahasohen me meritat e etërve dhe mësuesve të mëdhenj të Kishës Lindore, si: Shën Athanasi i Aleksandrisë, St. Vasili i Madh, St. Gregori Teologu, St. Grigori i Nisës. Ashtu si këta të fundit ishin përfaqësues të zbulimit teologjik dhe filozofik të mësimeve të vërteta të krishtera të Kishës Lindore gjatë luftës së saj kundër mësimeve të ndryshme heretike të rreme, ashtu ishin edhe të bekuarit. Agustini ishte shtylla dhe kështjella e Kishës Perëndimore gjatë luftës së saj kundër mësimeve të rreme të pellagëve dhe gjysmëpellagëve. Ashtu si të parët, në luftën kundër herezive, krijuan pjesën teologjike të dogmës kristiane, ashtu të dytët, në luftën kundër pellagëve dhe gjysmëpellagëve, krijuan pjesën antropologjike të kësaj dogme”.

Agustini i bekuar nuk u kufizua vetëm në luftën kundër herezive dhe skizmave. Ai e kuptoi që armiku kryesor i krishterimit është paganizmi, në tokën e të cilit rriten egjrat e herezive dhe skizmave, dhe për këtë arsye vendosi t'i jepte një goditje vendimtare, gjë që bëri në esenë e tij të famshme "Mbi Qytetin e Zotit" - De Civitate Dei. Kjo vepër është një nga veprat më të mëdha apologjetike të kishës së lashtë dhe mbi të është e bekuara. Agustini punoi për 14 vjet - nga 413 deri në 426. Arsyeja e përbërjes së saj ishte humbja e Romës nga Alariku në 410 dhe detyra e të bekuarve. Agustini donte të hidhte poshtë ankesat e paganëve se të gjitha fatkeqësitë që Perandoria Romake duhej të përjetonte në atë kohë ishin për shkak të të krishterëve, për shkak të zemërimit të tyre, perënditë që krijuan madhështinë e Romës ua hoqën mbrojtjen e tyre. Situata ishte vërtet e tmerrshme. Rënia e fuqisë universale të Romës shkaktoi një konfuzion të jashtëzakonshëm midis popujve, pasi me rënien e Romës e gjithë bota e lashtë ra dhe lindi një botë e re përmes mundimeve të paimagjinueshme, e cila ende nuk kishte premtuar asgjë të caktuar dhe vetëm ngjalli frikë të paqartë dhe të dobët. shpresat. Ishte e nevojshme të kuptohej disi trazirat e një epoke të tillë dhe i bekuari Agustini dha një përvojë të madhe në sqarimin e fateve të jetës historike të njerëzimit në këtë krijim, duke dhënë një shpjegim qetësues të trazirave historike të përjetuara dhe duke vendosur parime të përgjithshme për të kuptuar. mënyrat e ekonomisë së Zotit në histori. Nga kjo anë, krijimi “Për qytetin e Zotit” ka karakter filozofik dhe historik, ndaj jo pa arsye bl. Agustini quhet “babai i filozofisë së historisë”. Ideja kryesore e krijimit është se e gjithë bota është një mbretëri e madhe, sunduesi i së cilës është Zoti, i cili rregullon gjithçka sipas hirit dhe urtësisë së Tij të madhe; por kjo mbretëri, për shkak të mëkatit njerëzor, u nda në dy qytete krejtësisht të ndryshme - qytetin tokësor dhe qytetin qiellor, nga të cilët në të parin mbizotëron dëshira për tokë dhe mish, dhe në të dytin - për qiell dhe shpirtëror. Mes këtyre qyteteve ka një luftë të vazhdueshme, e cila shpjegon peripecitë e ndryshme historike, dhe nganjëherë qyteti tokësor ka përparësi ndaj qytetit qiellor. Por ky është vetëm një triumf i përkohshëm, i cili do të përfundojë me fitoren e plotë të qytetit qiellor dhe më pas mbretëria e plotë e Perëndisë do të vendoset në tokë. – Ky krijim në përgjithësi është i mbushur me mendime të thella filozofike dhe historike, të cilat e bëjnë studimin e tij shumë frytdhënës jo vetëm për teologun, por edhe për çdo historian.

- Kujtim i bekuar Agustini në Perëndim më 28 gusht, në Lindje dhe këtu më 15 qershor (sipas Philar. dhe Serg.). Megjithatë, emri i tij nuk është as në Prolog as në Cht.-Min. (Makar. dhe Dm. Rost.), as në përgjithësi në librat e lashtë mujore sllavo-ruse (jo në Sinodin. M. 1891). Në vargun grek synaxarions është paraqitur nën 15 qershor, nën këtë datë është renditur edhe në Synaksaristin e Nikodemit (1819), me mbishkrimin e mëposhtëm: Μνήμη σου ἐν Ἀγίοις Πατρος ἡμῶν Ἀυγουστίνου, Επισκόπου Ἱππώνος ”, i jepet një poezi (çift) dhe një shënim përshkruan shkurtimisht jetën e tij. Nga Synax. Nikodemi, të nderuarit Filaret dhe Sergius sollën emrin e të Bekuarit. Agustini në muajt e tij, pa asnjë udhëzim në lidhje me kremtimin e kujtimit të tij në Lindje.

– Veprat e Lum Agustinit mund të ndahen në a) autobiografike, ku përfshihen “Rrëfimet”, “Korrigjimet” dhe “Letra”; b) polemike: traktate kundër manikeasve, donatistëve, pellagëve dhe gjysmëpellagëve; c) dogmatike: “Enchiridion”, dhe traktate të tjera teologjike; d) ekzetike: “Komentim” i një pjese të rëndësishme të Biblës; f) praktike: predikime dhe traktate morale. Botimi më i mirë i veprave të Agustinit është Benediktina, Paris, 1679–1700, në 11 vëllime. folio, ribotuar nga Gaume, Paris, 1836–39, në vëllimin 11 dhe nga Minem, Paris, 1841, vëllimi 10; Botimi i 2-të, 1863, vëllimi 11. Më të rëndësishmet nga veprat e tij u përkthyen në Rusisht në Akademinë Teologjike të Kievit (në tetë pjesë, 1879-1895).

“Rrëfimi” është autobiografia e të bekuarit. Agustini deri në kthimin e tij në Afrikë (388), dhe "Korrigjimet" (427) e tij vëzhgojnë tërë jetën e tij letrare. Studenti i tij, Posidius, shek. 432, shkroi Vita Sancti Augustini i parë i botuar nga Benediktinët (Vol. X, Shtojca, f. 257–280), së bashku me biografinë e tij (Vol. XI, f. 1–492, në Minh Vol. I, fq. 66– 578). Një biografi e detajuar e të bekuarit. Augustini, shih op. Farrar, “Jeta dhe Veprat e Etërve dhe Mësuesve të Kishës”, përkth. A. P. Lopukhina.

Lidhur me teologjinë e Shën Agustinit, shihni një studim të detajuar A. Dorner: Augustinus, sein theologisches System und seine fetares-philosophische Anschauung, Berlin, 1873, Për filozofinë e Agustinit, shih. Nourrison: La philosophie de Saint Augustin, 2d ed. Paris, 1866, 2 vëll.; Prof. Erneste Naville: St. Augustin, Gjenevë, 1872; J. Storz: Die Philosophie des heiligen Augustinus, Freiburg im Br., 1882. – Në rusisht veprat më të njohura në letërsi: Arch. Sergius. “Mësimi i të Bekuarve. Agustini në lidhje me rrethanat e jetës së tij”. (Readings in the Society of Lovely Spiritual Enlightenment, 1887, f. 431). M. Krasin. Krijimi i të bekuarve Agustini “De civitate Dei, si apologji për krishterimin në luftën kundër paganizmit”, tezë doktorature. disertacion Rodnikov N. prof. Kaz. shpirti. akad. “Mësimi i të Bekuarve. Agustini për marrëdhëniet midis kishës dhe shtetit në krahasim me mësimet e etërve, mësuesve dhe shkrimtarëve të kishës së katër shekujve të parë dhe mesjetarëve, pra teologëve kritikë të Kishës Perëndimore. Kazan, 1897 Princi Trubetskoy, “Ideali fetar dhe moral i krishterimit perëndimor në shekullin e 5-të. Pjesa I. Botëkuptimi i të Bekuarve. Agustini. Moska. 1892. Skvortsov, "Blzh. Agustini si psikolog” (Proceedings of the Kiev spiritual Academyian. 1870. Nr. 4–6). D. Gusev, prof. “Pikëpamjet antropologjike të të bekuarve. Agustini në lidhje me mësimin e pellazgjizmit” (Bashkëbisedues ortodoks, 1874. Nr. 7, f. 271–334). L. Pisarev, “Mësimi i Shën Agustinit për njeriun në raportin e tij me Zotin”. Kazan. 1894. A. P. Lopukhin, Mënyrat e Providencës së Zotit në historinë e njerëzimit. Një përvojë e vërtetimit filozofik dhe historik të pikëpamjeve të Shën Agustinit dhe Bossuet. Ed. 2. Shën Petersburg 1898.

(Augustin de Bethancourt et Molina) - gjenerallejtënant, drejtor kryesor i komunikimeve, inxhinier civil dhe shkrimtar; gjini. në ishullin Tenerife, 2 shkurt 1758, d. 14 korrik 1824 në Shën Petersburg. Betancourt zbriti në një linjë të drejtpërdrejtë nga John de Betancourt, i cili zbuloi arkipelagun e Ishujve Kanarie në 1402. Betancourt i kaloi vitet e para të rinisë në atdheun e tij, u arsimua në Paris dhe më pas shkoi për të shërbyer në Spanjë, ku shumë shpejt tërhoqi vëmendjen me aftësitë e tij të spikatura. Nga rruga, qeveria e dërgoi atë në Francë, Angli, Gjermani dhe Holandë për t'u njohur me zbulimet e reja dhe për të vëzhguar sisteme të ndryshme të lundrimit të kanaleve, motorët me avull dhe gjithçka që lidhet me mekanikën. Duke u kthyer nga një udhëtim pune, ai prezantoi shumë vizatime dhe modele, të cilat formuan një zyrë të shkëlqyer në Madrid. Në 1797, me urdhër të Charles IV, Betancourt u dërgua përsëri në Londër për të studiuar makineritë e disponueshme atje, të përshtatura për kullimin e minierave të arit dhe argjendit, të cilat qeveria spanjolle i nevojitej veçanërisht në funksion të rifillimit të propozuar të minierave në Amerikë. Zelli me të cilin Betancourt mblodhi të gjitha informacionet që mund të ishin të dobishme për atdheun e tij ngjalli dyshime të forta te anglezët; ai u arrestua dhe u dërgua në Lisbonë; por prej këtu ai u dërgua nga mbreti në Paris për të ndërtuar makina dhe instrumente të reja për të zëvendësuar ato që i ishin marrë në Angli. Në 1798 ai u thirr nga Parisi për të krijuar një linjë telegrafike midis Madridit dhe Kadizit dhe për të krijuar një trupë inxhinierësh të rrugëve dhe urave; Pas kësaj, ai u emërua radhazi në postet e: inspektorit të përgjithshëm të korpusit që themeloi, intendant i krahinave, anëtar i këshillit të financave, drejtor i kabinetit mbretëror të makinerive, tremujori i ushtrisë dhe kryedrejtori i postit. zyrë. Trazirat që u ngritën në Spanjë e detyruan Betancourt-in të largohej nga atdheu; në vitin 1807 erdhi në Paris dhe këtu botoi disa punime mbi hidraulikën dhe mekanikën, duke paraqitur njëkohësisht në Akademinë Franceze një plan për një bravë të re për kanalet e vogla, që e bëri emrin e tij edhe më të famshëm. Më 1808, ai u pranua në shërbim në Rusi, me gradën e gjeneral-majorit dhe u regjistrua në radhët e Madhërisë së Tij.

Betancourt e shënoi shërbimin e tij për atdheun e tij të ri me një sërë meritash. Më të rëndësishmet prej tyre ishin këto: fabrika e armëve në Tula u transformua dhe për herë të parë punishtet e saj u pajisën me motorë me avull; u ndërtua një shkritore e re topash në Kazan sipas dizajnit të Betancourt; prodhimi i përmirësuar i fabrikës Imperial Alexander; urat u ndërtuan duke përdorur një sistem hark të veçantë në Izhora, Peterhof, Tula dhe në ishullin Kamenny; Sipas planeve të tij dhe nën mbikëqyrjen e tij të drejtpërdrejtë, u ndërtuan shumë ndërtesa, nga të cilat arkitektura e Exertsirhaus në Moskë është veçanërisht e shquar (është 502 këmbë e gjatë dhe deri në 150 këmbë e gjerë); Ai ndërtoi gjithashtu sistemin e famshëm të furnizimit me ujë Taitsky, i cili furnizon me ujë Tsarskoe Selo; Së fundi, e rëndësishme është pjesëmarrja e tij në organizimin e një ekspedite për blerjen e letrave shtetërore, për të cilat shpiku një numër të konsiderueshëm makinerish. Duke shoqëruar Princin e Holstein-Oldenburg në një udhëtim në Rusi, ai u njoh me strukturën e lundrimit në brendësi dhe dha shumë këshilla për përmirësimin e tij. Aktivitetet e Betancourt në promovimin e arsimit inxhinierik në Rusi meritojnë vëmendje të veçantë. Sipas projektit të tij, në vitin 1810 u krijua Instituti i Inxhinierëve të Hekurudhave, në të cilin ishte inspektori i parë dhe në këtë gradë ishte pronari i plotë i institucionit: ishte në krye të departamentit ekonomik dhe arsimor dhe ende gjente kohë. , për shkak të mungesës së profesorëve, për të mbajtur leksione për inxhinierinë. Në vitin 1811, Betancourt hartoi një projekt të ri për organizimin e institutit, i miratuar në terma të përgjithshëm nga Këshilli i Hekurudhave dhe i vlefshëm deri në vitin 1823. Në 1816, tashmë me gradën gjenerallejtënant, ai u emërua kryetar i qytetit të sapokrijuar. komiteti i ndërtimit në Shën Petersburg, dhe në 1819 - drejtor i departamentit kryesor të komunikimit. Pak para emërimit të tij të fundit, atij iu besua shumë hartimi i një projekti për zhvendosjen e Panairit Makaryevskaya në Nizhny Novgorod, dhe më pas kryerjen e kësaj detyre të rëndësishme. Ndërsa punonte në zhvillimin e komisionit të fundit që mori nga Sovrani - për të rindërtuar Katedralen e Shën Isakut, Betancourt u sëmur rëndë dhe shpejt vdiq. Si ndërtues shkencor, Betancourt njihet për një sërë shpikjesh të veta, me të cilat pasuroi ndjeshëm fushën e teknologjisë; Prej tyre, makina e madhe (makine à draguer) që ai projektoi për pastrimin e portit të Kronstadt meriton vëmendje të veçantë, e shquar për saktësinë e lëvizjes dhe forcën e saj. Ai gjithashtu është autor i disa veprave të botuara: "Mémoires sur la force expansive de la vapeur de l'eau", Paris, 1790; "Mémoires sur un nouveau system de navigation intérieure", Paris, 1807; "Essai sur la përbërjen e makinave" , Paris, 1808; "Përshkrimi de la salle d"éxercice de Moscou", S. -Pétersburg, 1819. Betancourt ishte anëtar i shumë shoqërive të ditura si në Rusi ashtu edhe jashtë saj.

“Journal of Communications”, 1826, Nr.1, fq.44-56. - "Invalid rus", 1824, nr 167, f. 667-668. - Gamel, "Përshkrimi i fabrikës së armëve Tula, fq. 68, 70. - Fjalorët: Zeddeler, Starchevsky, Gennadi. - Sokolovsky, "Pesëdhjetëvjetori i Institutit të Korpusit të Inxhinierëve Hekurudhor" (Shën Petersburg, 1859). - "Lista e personave që përfunduan kursin e shkencave në Institutin e I.P.S.A. I" (Shën Petërburg, 1883).

(Polovtsov)

Betancourt, Augustin Augustinovich

(1758-1824) - një inxhinier i shquar i ndërtimit, francez nga lindja. Ai bëri një numër përmirësimesh në pajisjet e ndërtimit, shkroi për çështjet e mekanikës për hidraulikë. I ftuar në 1808 për të shërbyer në shërbimin rus. qeveria, kreu shumë punë të rëndësishme: transformoi Fabrikën e Armëve Tula, duke furnizuar për herë të parë punëtoritë e saj me motorë me avull, ndërtoi një shkritore të re topash në Kazan, përmirësoi prodhimin e fabrikës së Aleksandrit, ndërtoi ura duke përdorur një sistem hark të veçantë në Tula. , Izhora, Peterhof dhe në Shën Petersburg në ishullin Kamenny. Sipas planeve të tij dhe nën udhëheqjen e tij të drejtpërdrejtë, u ndërtuan shumë ndërtesa të jashtëzakonshme, nga të cilat veçanërisht meritojnë vëmendje: arena në Moskë, mbulimi i së cilës përbënte një epokë në historinë e artit të ndërtimit (arkitekti O. I. Bove mori pjesë në dizajn arkitektonik), ndërtesa e Ekspeditës për Prokurimin e Letrave Shtetërore, për të cilën B. shpiku një numër të konsiderueshëm makinerish, Gostiny Dvor në Panairin e Nizhny Novgorod. Me sugjerimin e tij, Panairi Makaryevskaya u zhvendos në Nizhny Novgorod. B. kontribuoi në përmirësimin e lundrimit në brendësi në Rusi dhe promovoi përhapjen e arsimit inxhinierik: me iniciativën dhe projektin e tij, Instituti i Inxhinierëve Hekurudhor u krijua në 1810.


Enciklopedi e madhe biografike. 2009 .

Shihni se çfarë është "Betancourt, Augustin Augustinovich" në fjalorë të tjerë:

    - (i tanishëm Agustin Jose Pedro del Carmen Domingo de Candelaria de Betancourt y Molina, Bethencourt y Molina) (1 shkurt 1758, Puerto de la Cruz, Ishujt Kanarie 14 (26) korrik 1824, Shën Petersburg), shkencëtarë spanjollë dhe rusë , shpikës, inxhinier…… fjalor enciklopedik

    - (1758 1824), inxhinier mekanik dhe ndërtues, themelues i teorisë së makinave dhe mekanizmave. Spanjisht me origjinë. Nga 1808 në shërbimin rus, gjenerallejtënant (1809). Një nga themeluesit e Korpusit të Inxhinierëve të Hekurudhave (1809 10) dhe Institutit... ... Shën Petersburg (enciklopedi)

    Wikipedia ka artikuj për njerëz të tjerë me këtë mbiemër, shih Betancourt (mbiemër). Augustin de Betancourt dhe Molina Agustín José Pedro del Carmen Domingo de Candelaria de Betancourt y Molina ... Wikipedia

    Betancourt Augustin Augustinovich- (1758 1824) gjen. toger rus. shërbime, inxhinier ndërtues, shkrimtar. Shufra në ishull Tenerife, një nga ishujt e arkipelagut Kanarie, të cilin paraardhësi i tij i drejtpërdrejtë, fisniku norman John de Betancourt, e zbuloi dhe pushtoi në 1402. Ai mori arsimin e tij në Paris, i shërbeu ... Fjalor enciklopedik humanitar rus- Betancourt është një mbiemër me origjinë spanjolle. Folës të famshëm Betancourt, Augustin Augustinovich (Spanjisht: Agustín de Betancourt y Molina; 1758 1824) Inxhinier mekanik dhe ndërtues rus me origjinë spanjolle. Betancourt, Alphonse... ... Wikipedia

    Betancourt (mbiemri): Betancourt, Augustin Augustinovich (Spanjisht: Agustín de Bethencourt y Molina; 1758 1824) Inxhinier mekanik dhe ndërtues rus me origjinë spanjolle. Betancourt, John Gregory (eng. John Gregory Betancourt; lindur më 1963) ... ... Wikipedia

    Bethencourt at Molina Agustin (Augustin Augustinovich), inxhinier mekanik dhe ndërtues, anëtar korrespondues i Akademisë Franceze të Shkencave (1809). Spanjisht nga lindja. Në vitin 1781... Enciklopedia e Madhe Sovjetike

Augustin de Betancourt dhe Molina, emri i plotë Agustín José Pedro del Carmen Domingo de Candelaria de Betancourt y Molina (Spanjisht: Agustín José Pedro del Carmen Domingo de Candelaria de Betancourt y Molina; 1 shkurt 1758 - 14 korrik (26), atëherë burrë shteti rus - rusisht 1824) , shkencëtar, gjenerallejtënant i shërbimit rus, arkitekt dhe inxhinier, organizator i ndërtimit dhe transportit në Perandorinë Ruse.

Biografia

Në Rusi, Betancourt quhej August Augustovich.

A. Betancourt ka lindur në Spanjë, në ishullin Tenerife. Ai mori arsimin e tij në Paris. Qeveria spanjolle dërgoi Betancourt në Francë, Angli, Gjermani dhe Holandë për t'u njohur me sistemet e lundrimit në kanale, motorët e rinj me avull dhe zbulime të tjera në fushën e teknologjisë. Më pas në Londër studioi makinat për kullimin e minierave të arit dhe argjendit.

Në 1798, Betancourt iu besua organizimi i Korpusit Spanjoll të Inxhinierëve Hekurudhor. Në Spanjë, Betancourt u emërua inspektor i përgjithshëm i kabinetit mbretëror të makinerive, kryekomandant i ushtrisë dhe drejtor kryesor i posteve.

Në 1801, Betancourt la atdheun e tij dhe u transferua në Paris. Në Francë, ai botoi një numër punimesh shkencore mbi hidraulikën dhe krijoi një projekt për një bravë të re të projektuar për kanale të vogla. Në vjeshtën e vitit 1807, A. Betancourt erdhi në Rusi dhe u pranua në shërbimin civil me gradën gjeneral-major, por dy vjet më vonë ai u gradua në gjeneral-lejtnant.

Betancourt konfirmon shkëlqyeshëm reputacionin e tij si shkencëtar dhe inxhinier mekanik: nën udhëheqjen e tij, Uzina e Armëve në Tula po ripajiset dhe pajiset me motorë me avull; ai mbikëqyr ndërtimin dhe pajisjet e një fonderie në Kazan; ai doli me një zgjidhje thelbësisht të re për ndërtimin e një sistemi urë me hark në Tula, Izhora, Peterhof dhe në Shën Petersburg në ishullin Kamenny; ai projekton dhe mbikëqyr ndërtimin e një numri ndërtesash.

Një nga veprat e rëndësishme të Betancourt është ndërtimi i një stërvitore të madhe në Moskë. Ai hartoi projekte dhe mbikëqyri ndërtimin e panairit të famshëm Nizhny Novgorod. Nën udhëheqjen e tij, u ndërtua tubacioni i ujit Taitsky, duke furnizuar Tsarskoye Selo me ujë.

Kontributi i Betancourt në zhvillimin e arsimit inxhinierik në Rusi është veçanërisht i madh. Me iniciativën dhe projektin e tij, Instituti i parë i Inxhinierëve Hekurudhor në vend u themelua në Shën Petersburg në 1809. Për të strehuar këtë institucion arsimor, i cili u bë menjëherë aristokratik, thesari i shtetit fitoi pallatin e Princit Yusupov në Fontanka. Me sugjerimin e Betancourt, oficeri francez Sennover u emërua drejtor i institutit; në Rusi ai u emërua Stepan Ignatievich. Vërtetë, mbi të si të besuar ishin Princi i Oldenburgut dhe vetë gjenerallejtënant Betancourt, i cili u emërua drejtues i institutit.

Në 1816, Betancourt u emërua kryetar i Komitetit të sapokrijuar për Ndërtesat dhe Punët Hidraulike në Shën Petersburg, në thelb një institucion që mbikëqyrte të gjitha punimet e ndërtimit në qytet.

Më 1819 u bë drejtor i Drejtorisë kryesore të Komunikimeve. Inxhinieri i talentuar Betancourt zotëron një sërë shpikjesh. Ai krijon një makinë unike për pastrimin e zonës ujore të portit detar Kronstadt.

A. Betancourt është anëtar i shoqatave shkencore në Rusi dhe Evropë, ka shkruar punime shkencore të botuara në Paris, Londër, Shën Petersburg dhe qytete të tjera evropiane. Pajisjet dhe mekanizmat e krijuar prej tij kanë gjetur aplikim të gjerë në ndërtim. Kështu, një kapan, i përbërë nga dy boshte prej gize me vida, tre ingranazhe dhe një gisht, i montuar në një bazë druri, ishte menduar për lëvizjen e sendeve të rënda.

Në "Shënimet" e tij, F.F. Wigel përmend përdorimin e skelave dhe kaptanëve të shpikur nga Betancourt kur ngrinte kolonat e Katedrales së Shën Isakut: "Betancourt kishte nevojë për një gjeni mekanik për të ngritur një peshë të tillë dhe për ta ngjitur atë para ndërtesës si një i thjeshtë. Makinat që ai shpiku shërbyen si një ndihmë e madhe për Montferrand, dhe pas vdekjes së tij (Betancourt) ato u bënë trashëgimia e tij (Montferrand).