التجارة والملاحة للفينيقيين. الفينيقيون والبحارة والتجار القدماء موقع فينيقيا القديمة

  • 03.02.2022

فينيقيا دولة صغيرة تعيش حاليًا فقط على صفحات الأعمال التاريخية. نشأت في الجزء الشرقي من ساحل البحر الأبيض المتوسط ​​كمستوطنات منفصلة في حوالي الألفية الخامسة قبل الميلاد ، كانت فينيقيا قادرة على الوجود لأكثر من أربعة آلاف عام ، مع تقديم مساهمة غنية في التراث الثقافي للبشرية.

دولة فينيقيا: أصل الاسم

كان الإغريق القدماء أول من ذكر فينيقيا ، على وجه الخصوص ، اسم الدولة القديمة موجود في هومري "". بالإضافة إلى ذلك ، فإن الإغريق القدماء هم الذين يمتلكون عدة نسخ من أصل اسمها. إذن ، من هم الفينيقيون من حيث أصل الكلمة:

  1. الناس في الملابس الأرجواني. تُرجمت الكلمة φοινως من اليونانية إلى "أرجواني". نظرًا للون المحدد للرخويات المحلية ، اخترع الفينيقيون دهانات من هذا اللون الخاص.
  2. سكان البحر الأبيض المتوسط ​​يعبدون الطائر الإلهي فينيكس. كلمة يونانية أخرى تعني "أرض العنقاء". الفينيقيون ، كونهم وثنيين ، عبدوا هذا الإله.
  3. بناة السفن. هذا ما أطلق عليه المصريون سكان فينيقيا. بعد كل شيء ، أتقن الفينيقيون بناء السفن إلى حد الكمال.

دولة فينيقيا القديمة: البداية

من الصعب تحديد الحدود الدقيقة لدولة فينيقيا القديمة: كانت آراء الجغرافيين حول هذه المسألة في أوقات مختلفة متناقضة ، علاوة على ذلك ، كانت الحدود تتغير باستمرار مع تطور الدولة وتعتمد على الوضع السياسي. الشيء الوحيد الذي يتفق عليه جميع العلماء هو أن فينيقيا احتلت المنطقة الواقعة بين بلاد ما بين النهرين ومصر ، حيث تقع الآن إسرائيل وسوريا بشكل جزئي.

يقول المؤرخون أن الشعب الفينيقي قد تشكل نتيجة اندماج السكان المحليين لهذه الأراضي والمهاجرين من المناطق المجاورة. في الكتاب المقدس ، يُدعى هؤلاء الناس بالكنعانيين.

كان لفينيقيا موقع جغرافي محدد إلى حد ما ، مما سمح لها بالتحول من مستوطنات متفرقة إلى واحدة من القوى القوية في عصرها. تاريخياً ، حصل الفينيقيون القدماء على شريط صخري ضيق من الأرض على ساحل البحر الأبيض المتوسط. كانت الأراضي الخصبة تعاني من نقص شديد ، لذلك ، من أجل البقاء والتطور ، كان على الناس تطوير الأراضي البحرية ، والتي تعاملوا معها بنجاح أكبر من النجاح.


التجارة والملاحة كأساس لتطور الدولة الفينيقية

التجارة والملاحة - هذا ما جعلها دولة. السكان المحليون ، الذين أُجبروا على العيش في منطقة محدودة بالصخور وليس على الإطلاق أرض خصبة ، لم يكن لديهم في الواقع خيار آخر. بفضل توسع الحدود ، وتطوير طرق التجارة ، وإقامة العلاقات التجارية ، بدأت فينيقيا تتشكل كوحدة دولة مستقلة حول الألفية الثانية قبل الميلاد. حيث كانت توجد قرى الصيد ، بدأت تظهر مدن كبيرة - أوغاريت ، أرواد ، صور ، جبيل ، صيدا.

بفضل الحملات العسكرية العديدة ، طور الفينيقيون أيضًا مناطق جديدة. لذلك ، في القرن التاسع قبل الميلاد ، في الجزء الشمالي من إفريقيا ، أسس الفينيقيون دولة تحمل نفس الاسم ، والتي أصبحت فيما بعد واحدة من أقوى التشكيلات الإمبراطورية. بشكل عام ، تمكن الفينيقيون من استكشاف البحر الأبيض المتوسط ​​بأكمله ، حتى أنهم ذهبوا إلى المحيط الأطلسي والبحر الأحمر. يعتقد بعض المؤرخين أنهم تمكنوا من الوصول إلى القارة الأمريكية.


مساهمة الفينيقيين في تطور الحضارة الإنسانية

بناء على طلب "ويكيبيديا فينيقيا القديمة" يمكنك معرفة الدور الذي لعبه الفينيقيون في تنمية البشرية. بفضل هؤلاء القدماء ، أصبح العالم اليوم على دراية بالكتابة الأبجدية وأساسيات التسويق وإنتاج الزجاج الملون والصابون والمباني الشاهقة وفن صباغة الملابس.

كان الفينيقيون أعظم بحارة العصور القديمة. كيف حدث أن البدو الجدد - بدو الصحراء الرحل - أصبحوا بحارة؟ عادة ما يتم إعطاء هذا السؤال إجابات مبتذلة. على سبيل المثال ، كتب المؤرخ الألماني فيليب هيلتبرانت منذ نصف قرن أنه بعد انتقاله إلى ساحل لبنان ، "اختلط الفينيقيون بالسكان الأصليين وتعلموا الملاحة منهم. كان المفتاح إلى ذلك هو وجود غابة مناسبة لبناء السفن ، وهي غابة لم تكن موجودة على كامل ساحل إفريقيا والشرق الأدنى تقريبًا ؛ في لبنان ، كان هناك الكثير من الأرز والجودة الممتازة.

ولكن إذا كان هذا المخطط صحيحًا ، فلن يضطر العلماء إلى مناقشة كيف بدأ تاريخ الفينيقيين لعقود. في هذه الحالة ، ستكون الإجابة بسيطة: من الواضح ، منذ وصول البدو الكنعانيين من الصحراء عام 2300 قبل الميلاد. احتلوا جبيل ، وكأنهم يحاولون توسيع حملتهم ، اندفعوا إلى الأمام عبر بحر الصحراء ، على متن السفن المناسبة للغارات البحرية. في البداية كانوا يحرثون المياه الساحلية فقط ، جاعلاً إياها ملكاً لهم. مع مرور الوقت ، أصبح البحر الأبيض المتوسط ​​بأكمله مألوفًا لهم ؛ ظهرت مستعمراتهم وموانئهم في كل مكان.

ومع ذلك ، على مدى نصف القرن الماضي ، بدأ العلماء ينظرون بشكل مختلف إلى تاريخ فينيقيا. بالطبع ، أدرك البدو الكنعانيون ، بعد أن استقروا في لبنان ، أنه من الأفضل نقل الأرز إلى مصر عن طريق البحر بدلاً من البر. في أحواض بناء السفن في جبيل ، تعلموا كيفية بناء السفن المناسبة لذلك. ومع ذلك ، فإن استبدال عربة الثيران بسفينة لا يعني أن تصبح بحارة ممتازين.

حتى في ذروة العلاقات التجارية بين لبنان ومصر ، كان الشحن الساحلي الذي يربط بين هذين البلدين بدائيًا للغاية. لذلك ، تحركت سفن فرعون سنفرو بمساعدة المجاذيف وبدت مثل القوارب الكبيرة أكثر من السفن البحرية الحقيقية. كانت الأواني المربعة المماثلة ذات القاع المسطح تتحرك على طول نهر النيل. تم تقطيع أجسادهم معًا من ألواح قصيرة مصنوعة من الأكاسيا المحلية. لتحقيق استقرار أفضل ، كان لا بد من تجديلها بحبال قوية. من الواضح أن القدرة الاستيعابية لهذه السفينة كانت منخفضة.

انطلاقا من الرسوم التي تصور السفن المصرية في الألفية الثالثة قبل الميلاد ، كان الذهاب إلى البحر المفتوح أكثر خطورة من الذهاب إلى الينك الصيني. لا عجب أن المصريين اعتبروا البحر - "يام" - إلهًا جشعًا ، يصعب معه خوض معركة فردية. تحركوا فقط على طول الساحل. السفن الأولى لم يكن لديها حتى دفة. سبحوا خلال النهار فقط ، وانتظروا في الليل. عند أدنى نسيم هبطوا على الفور على الشاطئ.

في النصف الثاني من الألفية الثانية قبل الميلاد ، كان الشحن لا يزال ساحليًا. حاول البحارة ألا يغيبوا عن الشاطئ. كانت الأشياء الأكثر وضوحًا بمثابة معالم ، على سبيل المثال ، سلسلة جبال جبل عكا في الجزء الشمالي من بلاد الشام ، والتي يصل ارتفاعها إلى ما يقرب من 1800 متر. في الطقس الصافي ، يمكن رؤيته حتى للبحارة الذين يبحرون من قبرص. أعلى نقطة في هذه الكتلة الصخرية هي Tzafon ، الجبل المقدس للأوغاريتيين ، وكذلك الحثيين واليونانيين والرومان. كانت جبال فينيسيا وقبرص وآسيا الصغرى معالم مهمة بنفس القدر.

في تلك الحالات عندما ابتعد البحارة عن الشاطئ ، لجأوا إلى مساعدة "بوصلة" حية - أطلقوا طائرًا ، ومن المؤكد أنه طار إلى الأرض بحثًا عن الطعام والماء. كما وصف الكتاب المقدس بوصلة مماثلة: "ثم أرسل (نوح) حمامة من نفسه ليرى هل الماء قد انقطع عن وجه الأرض" (تكوين 8 ، 8). على ما يبدو ، أخذ الملاحون القدامى في فينيقيا الحمام على متن السفينة.

في الألفية الثانية قبل الميلاد ، تغير مظهر الأسطول القديم بشكل ملحوظ. كان ظهور مرساة ضخمة مهمًا. يصل وزن هذه المراسي إلى نصف طن. وتشير الحسابات إلى أنها استخدمت على متن سفن بلغت حمولتها 200 طن. تؤكد بعض الوثائق التي تم العثور عليها في أوغاريت أن السفن التي تحمل الحبوب كانت تحمل حمولة مماثلة في ذلك الوقت (لا ينبغي الخلط بينها وبين القدرة الاستيعابية!).

لقد غامر السفن الآسيوية بالفعل بدخول قبرص وحتى - وهو الأمر الأكثر خطورة - إلى جزيرة كريت. تم إثبات وجود القوارب الأوغاريتية في قبرص من خلال الأدلة المكتوبة ، وعلى العكس من ذلك ، تم ذكر السفن القبرصية في النصوص الأوغاريتية التي وصلت إلى ميناء أوغاريت. تم إثبات وصول التجار الكريتيين إلى بلاد الشام من خلال أشياء من أصل مينوي تم العثور عليها هنا ، بالإضافة إلى الألواح ذات النقوش المينوية.

ومع ذلك ، كانت هذه الرحلات لا تزال مغامرات خالصة. يمكن لعاصفة مفاجئة أن تغرق سفينة بسهولة. قاع البحر الأبيض المتوسط ​​مليء بحطام السفن التي غرقت في العصور القديمة. تم توثيق بعض الكوارث. لذلك ، أبلغ أحد ملوك صور حاكم أوغاريت في رسالة أن سفينة تاجر أوغاريت قد دمرتها عاصفة. وتلي التحية المعتادة عبارة: "السفينة القوية التي أرسلتها إلى مصر تحطمها عاصفة هنا بالقرب من صور". وقعت الكارثة جنوب مدينة صور وتمكن الضحايا من الوصول إلى عكا وإنقاذ الشحنة.

كان أكثر الأوقات إزعاجًا للبحارة هو الفترة من يوليو إلى سبتمبر ، عندما هبت رياح شمالية قوية في البحر الأبيض المتوسط. في الربيع ، من فبراير إلى مايو ، من المتوقع أيضًا حدوث تغييرات مفاجئة في الطقس. كان شهري أكتوبر ونوفمبر الأكثر أمانًا للإبحار ، على الرغم من أن المسافر قد يصبح ضحية لعاصفة.

حتى بداية القرن الحادي عشر قبل الميلاد ، أبحر سكان كنعان على طول ساحل بلادهم في سفن مماثلة لتلك الموجودة في مصر. كانت هذه قوارب ذات صاري واحد مع شراع ضخم رباعي الزوايا. يمكن منحها أي منصب فيما يتعلق بالبدن ، مما سمح للبحارة بالمناورة ببراعة. رفع قوس السفينة ومؤخرتها عالياً. كان هناك مجذاف توجيه. لم تكن هناك روابط طولية أو عرضية ؛ كانت الجوانب متصلة فقط عن طريق التزيين. قام التجار بتخزين حمولتهم عليها مباشرة: الأخشاب أو المواد الغذائية أو الأقمشة. تم سد جميع الشقوق بين الألواح بعناية لمنع التسرب.

عندما كان من الضروري نقل ورق البردي أو الحبال أو بعض البضائع الأخرى إلى بلد بعيد ، تم تجهيز السفن الكريتية ولاحقًا الميسينية. فقط في جزيرة كريت واليونان كانوا قادرين على بناء السفن ذات العارضة - وهي عارضة طولية شكلت أساسها. في مثل هذا النقل كان من الممكن السباحة في عرض البحر.

في مطلع القرن الحادي عشر قبل الميلاد ، فجأة ، كما لو كان بين عشية وضحاها ، ظهر أسطول مشابه بين الفينيقيين. بالنسبة لهم ، تم افتتاح "ضيوف البحار الماكرين" (هوميروس) ، البلدان التي كان يتعذر الوصول إليها سابقًا - جزر بحر إيجه ، البيلوبونيز ، صقلية ، سردينيا ، إسبانيا. ماذا حدث؟ من أين أتت السفن؟

شركة "بعل وأولاده وشركاه"

وصف المؤلفون القدامى بخوف واحترام المدن الفينيقية الغنية والمزدحمة ، حيث يمكنك شراء أو مقايضة كل ما تشتهيه قلبك: النبيذ والفواكه والزجاج والمنسوجات والملابس الأرجواني ولفائف البردي والنحاس من قبرص والفضة من إسبانيا والقصدير من بريطانيا وبالطبع العبيد والعبيد في أي عمر وأي مهنة. كتب بومبونيوس ميلا عن هذه الأرض الخصبة: "تتم التجارة بسهولة هنا ، ومن خلالها - التبادل والجمع بين ثروة الأرض والبحر".

لقرون عديدة ، لعبت فينيقيا دورًا رائدًا في التجارة العالمية. سمح الموقع الجغرافي المناسب لتجارها بتشكيل السوق بنشاط في ذلك الوقت.

ولد الفينيقيون رجال أعمال. كتب تيودور مومسن: "لقد كانوا وسطاء لتبادل جميع البضائع من شواطئ البحر الألماني ، ومن إسبانيا إلى ساحل مالابار في هندوستان". - في العلاقات التجارية ، أظهر الفينيقيون أكبر قدر من الشجاعة والمثابرة والعمل. لقد تبادلوا أشياء من الثقافة المادية والروحية بنفس السهولة ، وقاموا بتوزيعها في جميع أنحاء العالم ، ونقلوا "الاكتشافات والاختراعات المفيدة من بلد إلى آخر" (T. Mommsen). لقد اقترضوا من البابليين فن العد والمحاسبة. أتقن جميع الفنون والحرف اليدوية المألوفة لسكان غرب آسيا - السوريين والحثيين ؛ لقد تعلموا من المصريين والكريتيين ، كما أنشأوا الأبجدية الأولى الشائعة بين جميع شعوب الإيكومين. ترتكز ثقافتنا بأكملها على ستة أحرف ونصف دزينة من الرسائل ، يتم تسويقها بذكاء من قبل البائعين الفينيقيين ذوي الخبرة. ها هو سجل تجاري لا يمكن تجاوزه: ثلاثة آلاف سنة كما لم يحدث ، والبضائع لا تزال مستخدمة ، وكأنها جديدة. إلا أن الحروف أصبحت الآن مليئة ليس بأشرطة البردي ، ولكن بشاشات العرض.

علمت "شعوب البحر" سكان فينيقيا الكثير: لبناء سفن بحرية ، عسكرية وتجارية ، كشفوا لهم سر صهر الحديد ، وربما سر صباغة الأقمشة بالأرجواني ، المعروف بالفعل للسكان. أوغاريت. هكذا تم تشكيل رأس المال الأولي لشركة "بعل ، أبناء ، ج". أصبح الموردون الرئيسيون ، الشركاء الرئيسيون لمصر هم منشئو أكبر شركة تجارية في العالم.

بدأ كل شيء بشكل متواضع للغاية. السفن التي تبحر من ميناء صور أو صيدا ، توقفت في ميناء أجنبي أو بالقرب من شاطئ خليج غير معروف. ينحدر أشخاص غريبون من على سطح السفينة ، ويبدون للقرويين العاديين كنوع من الكائنات الخارقة للطبيعة. قلة من الناس يعرفون من أين أتى هؤلاء الضيوف وكيف ينبغي مقابلتهم. كان مظهرهم مخيفًا وجذابًا.

بعد ذلك ، يتفاخر التجار بالمظاهر أو يستقيلون من أجل الظهور ، يعرضون بضائعهم ، بينما هم أنفسهم يبحثون عن كثب عن كل ما يمكن شراؤه في هذا البلد غير المألوف ، ويسعون للحصول على الأفضل ، إما عن طريق استبداله ببضائعهم أو ببساطة أخذها بعيدًا. ، ثم أخذها على متن سفينتهم السريعة.

وفقًا لهيرودوت ، كان الفينيقيون معروفين في هيلاس بالخاطفين ، لأنهم سعوا في كثير من الأحيان إلى الحصول على صبية في سن المراهقة على متن سفينتهم و الفتيات الجميلاتالذين تم بيعهم بعد ذلك كعبيد لدولة أخرى. لذلك ، خطف قطيع الخنازير إيوميوس ، أحد عبيد أوديسيوس في إيثاكا ، من القصر الملكي عندما كان طفلاً. أحضره أحد العبيد ، وهو صبي غبي ، إلى ميناء جميل ، حيث كانت توجد سفينة الأزواج الفينيقيين سريع الحركة. صعدوا إلى سفينتهم وأبحروا على طول الطريق الرطب ، وأسرونا.

("Odyssey"، XV، 472-475؛ ترجم بواسطة V.V. Veresaev)

بالمناسبة ، يقدم هوميروس أكثر التوصيفات التي لا ترضي التجار الفينيقيين. وميض العبارات: "المخادع الغادر" ، "المحتال الشرير" ...

تحدث هيرودوت في كتابه "التاريخ" عن ابنة ملك أرجيف آيو ، التي اختطفها الفينيقيون "في اليوم الخامس أو السادس ، عندما بيعوا بالكامل تقريبًا". آيو "وقفت في مؤخرة السفينة واشترت البضائع." بعد أن هاجمها التجار الأميرة ، دفعوها إلى السفينة ، وأسروا النساء الأخريات الواقفات هنا ، "أسرعا للإبحار إلى مصر".

تم سرد العديد من هذه القصص عن الفينيقيين ، على الرغم من أنهم بمرور الوقت ، لم يرغبوا في إفساد العلاقات مع شركائهم التجاريين ، فقد بدأوا في تجنب عمليات الاختطاف الجريئة ، مفضلين أخذ الكنوز من عملائهم بشكل قانوني.

لذلك ، بدأ الفينيقيون بالتدريج وفقًا لقواعد معينة. سفنهم محملة بجميع أنواع الأشياء الثمينة راسية على شاطئ أجنبي. بعد نزولهم من السفينة ، وضع الفينيقيون بضائعهم. كتب هيرودوت: "ثم عادوا إلى سفنهم وأضرموا نيرانًا شديدة الدخان. عندما رأى السكان المحليون الدخان ، ذهبوا إلى البحر. ثم تم وضع الذهب أمام البضائع وإزالته مرة أخرى. ثم نزل الفينيقيون مرة أخرى من السفينة ونظروا في كمية الذهب التي يحق لهم الحصول عليها. إذا كفى ، أخذوا الذهب لأنفسهم ، تاركين البضاعة. إذا بدا المبلغ غير متناسب بالنسبة لهم ، لجأوا مرة أخرى إلى السفينة وانتظروا حتى جلبوا المزيد.

وهكذا ، من اقتراح ، إجابة ، اقتراح جديد ، ولد التفاهم تدريجياً. الإيماءات والتدخلات وتعبيرات الوجه - كان كل شيء في متناول اليد ، وكان كل شيء جيدًا لبناء علاقات مع عملاء جدد. لا إراديًا ، كان علي أن أكون صادقًا حتى لا أفسد العلاقة من البداية. بمفاجأة ، أخبر هيرودوت كيف حاول كل من المشترين والبائعين التصرف بشكل لائق خلال مثل هذه المعاملات: هؤلاء (المشترون) لم يلمسوا البضائع قبل أخذ الذهب منهم ".

بالطبع ، حتى مع مثل هذه التجارة يمكن للمرء أن يخطئ في التقدير ، حيث يرتكب الناس أخطاء اليوم: إما أن سعر البضاعة تبين أنه مرتفع للغاية ، أو فيما بعد تم اكتشاف عيب في المنتجات نفسها. ومع ذلك ، لم يحدث هذا كثيرًا ، وإلا فلن يضطروا إلى الاعتماد على الترحيب الحار هنا في المرة القادمة. ومع ذلك ، كانت الثقة في بعضنا البعض في قلب التجارة في أي وقت ، وربما كانت شرطًا أساسيًا لنجاح الفينيقيين المغامرين.

في بعض الأحيان ، أمضت سفنهم ، المحملة بـ "كل شيء صغير" ، نصف عام ، من الخريف إلى الربيع ، في ميناء أجنبي ، يبيعون بضائعهم ببطء. ساعد وقوف السيارات لفترات طويلة في جذب المشترين حتى من الأماكن البعيدة عن البحر. غالبًا ما أسس الفينيقيون مستوطنة دائمة هنا. مع مرور الوقت ، جاء الحرفيون إلى هنا ، والذين وجدوا عملاً بالتأكيد. لذلك ، ظهرت مستعمرة أخرى للفينيقيين على شواطئ البحر الأبيض المتوسط ​​البعيدة. في المدن الساحلية الأجنبية ، لعبت هذه المستعمرة في البداية دور المكتب التجاري. نشأ حي فينيقي كامل حوله. إذا تم إنشاؤه في مكان غير مأهول - على ساحل مهجور ، على أرض حرام - سرعان ما تحول إلى مدينة. كان الفينيقيون يشكلون جزءًا فقط من سكانها ، لكنهم بالتأكيد جزء من النخبة الحاكمة.

ومع ذلك ، لا يمكن مقارنة الاستعمار الفينيقي بالسياسة الاستعمارية الأوروبية في العصر الحديث. عند وصولهم إلى بلد أجنبي ، استولى الفينيقيون على مناطق ساحلية فقط ولم يفكروا في ضم الدولة المحيطة بأكملها. أكد تيودور مومسن: "لقد عملوا في كل مكان كتجار وليس كمستعمرين". "إذا كان من المستحيل إجراء صفقة مربحة بدون قتال ، فإن الفينيقيين استسلموا وبحثوا عن أسواق جديدة ، لذلك سمحوا لأنفسهم بالتدريج من مصر واليونان وإيطاليا."

ومع ذلك ، حاول الفينيقيون على الفور تحويل هذه التنازلات إلى انتصارات جديدة. قام التجار ، بدعم كامل من السلطات ، بتوسيع أسواقهم باستمرار ، وإنشاء المزيد والمزيد من المستعمرات الجديدة وفرض سلعهم على السكان الأصليين. بحماس خاص ، حاولوا التجارة في تلك المناطق التي تعتبر فيها حتى حبة الزجاج كنزًا - في البلدان التي تسكنها القبائل البرية. بعد ذلك ، التزم القرطاجيون بهذه الممارسة لفترة طويلة. لذلك كان الفينيقيون - الغربيون والشرقيون - أساتذة في التعامل مع الشعوب المتخلفة التي كانت في مرحلة متدنية من التطور. هذه التجارة لا تتطلب المال. ومن أين يمكن أن يحصل المتوحشون على المال؟

لفترة طويلة ، تم استخدام المعادن الثمينة التي يتم قبولها بالوزن ، مثل الفضة المتكتلة ، كوسيلة للدفع. فقط في القرن السابع قبل الميلاد ، بدأ سكان البحر الأبيض المتوسط ​​في استخدام العملات المعدنية. سهّل هذا التسويات النقدية ، لأن العملات - على عكس القطع المعدنية - لم تكن بحاجة إلى وزنها.

في منتصف الألفية الأولى قبل الميلاد ، بدأت المدن الفينيقية ، واحدة تلو الأخرى ، بصك الفضة الخاصة بها ، ثم النقود البرونزية. كانت صيدا وصور وأرفاد وجبيل أول من أنشأ عملة معدنية. في العصر الهلنستي بدأ سكها في مدن فينيقية أخرى. بدأت قرطاج في إصدار عملاتها المعدنية في نهاية القرن الخامس قبل الميلاد ، عندما كان من الضروري دفع المال للمرتزقة.

تعهدت هذه المدينة أو تلك التي تعهدت بسك العملات المعدنية بضمان وزنها المعين ومحتوى الفضة فيها. ومع ذلك ، تم التعامل مع هذه الابتكارات في البداية بحذر: فقد تم إعادة وزن العملات المعدنية والتحقق من محتواها الدقيق من الفضة. ومع ذلك ، فإن ظهورهم سهّل إلى حد كبير التواصل التجاري. ومع ذلك ، فقد تم الحفاظ أيضًا على المقايضة العينية ، ومن أجل تبسيطها ، تم التعبير عن قيمة البضائع من الناحية النقدية ، لكنهم دفعوا ثمنها ليس بالمال ، ولكن من خلال سلع أخرى.

ماذا؟ ماذا قدم الفينيقيون لدول أخرى؟ خشب الأرز الذي رغب به المصريون؟ - كانوا يخشون أخذ الأخشاب حتى إلى قبرص المجاورة ، ناهيك عن اليونان أو إيطاليا ، لأن السفن الثقيلة المحملة بالخشب شعرت بعدم الأمان في أعالي البحار. يمكن للسفن الفينيقية ، مثل القوادس في أوائل العصور الوسطى ، أن تحمل في أحسن الأحوال ما يصل إلى عشرة إلى عشرين طنًا من البضائع ، وعادة ما تحمل أقل من ذلك. لذلك ، لم يكن هناك جدوى من الشروع في رحلة متعددة الأيام لنقل ، على سبيل المثال ، عدة جذوع من خشب الأرز إلى ساحل اليونان. تم نقل البضائع الأخرى إلى بلدان بعيدة ، أغلى من حيث الوزن.

دعونا ننتبه إلى حقيقة أن الطعام والماشية تم تسليمها إلى فينيقيا من البلدان المجاورة ، مما يعني أنه تم نقلها عن طريق البر بشكل أساسي. لذلك ، تم جلب القمح والعسل وزيت الزيتون والبلسم من إسرائيل ويهودا. جلب العرب من السهوب السورية قطعان الأغنام والماعز إلى صور.

بعد المدن الفينيقية جبيل ، بيروتا ، صيدا ، ساريبتا ، صور ، عكا ، كان الطريق الساحلي يمتد منذ فترة طويلة حيث كانت تنتقل القوافل التجارية من مصر إلى بلاد ما بين النهرين والعودة. تم نقل البضائع أولاً على ظهور الحمير ، ومن حوالي النصف الثاني من الألفية الثانية على الإبل. تم توفير حيوانات العبوات للتجار من قبل القبائل التي تعيش في مناطق السهوب والصحراء في آسيا الصغرى. لم تكن التجارة البرية مهنة آمنة. يمكن أن يتعرض التجار دائمًا للهجوم ، ويفقدون بضائعهم ، وربما حياتهم. ولم تنقذ رعاية الملوك الأقوياء أيضًا. بالإضافة إلى ذلك ، فإن تجارة القوافل لا تبشر بالكثير من الأرباح ، حيث كان هناك نظام كامل من الابتزاز منذ فترة طويلة على طرق غرب آسيا.

لذلك ، أولى التجار اهتمامًا خاصًا بالتجارة البحرية. حاولوا نقل البضائع القيمة عن طريق البحر ؛ كان من المربح تسليمها حتى بكميات صغيرة. هذا جعل من الممكن التحايل على الحدود التي كانت موجودة في ذلك الوقت ، حيث حاولوا منذ زمن بعيد وضع أيديهم على البضائع التي يتم نقلها ، أو على الأقل تحصيل الرسوم منهم ، والتي غالبًا ما تكون باهظة.

لذلك كان الشركاء التجاريون الرئيسيون للفينيقيين هم المدن الساحلية ومناطق البحر الأبيض المتوسط ​​- وخاصة الجزء الغربي من هذه المنطقة ، في ذلك الوقت "البرية البدائية". كتب K.-Kh. "التجارة الخارجية". برنهاردت - كان المصدر الحقيقي للثروة لمدن - دول الفينيقية. يقول أنبياء الكتاب المقدس هذا مرارًا وتكرارًا:

"عندما أتت بضاعتك من البحار أطعمت أممًا كثيرة ؛ بوفرة ثروتك وتجارتك أغنيت ملوك الأرض "(حزقيال 27:33).

"صرتم ثريين وممجدين في وسط البحار" (حزقيال 27: 25).

"من حدد هذا لصور التي وزعت التيجان التي كان تجارها أمراء وتجارها من مشاهير الأرض؟" (إشعياء 23: 8).

في مطلع الألفية الأولى قبل الميلاد ، لم يتغير مسار النقل التجاري فحسب ، بل تغير أيضًا نطاق السلع المعروضة. الشجرة ، على سبيل المثال ، مذكورة فقط في المرور من حزقيال. العديد من السلع الأخرى - على سبيل المثال ، تلك التي أحضرها Un-Amon إلى جبيل: ورق البردي وجلود الثيران والعدس والحبال - لم يتم تضمينها في هذه القائمة على الإطلاق ، على الرغم من أن نفس ورق البردي المصري كان مطلوبًا حتى القرن الخامس الميلادي ، عندما " قطعت الحروب والسرقات في البحر الأبيض المتوسط ​​الصلة ... مع مصر ، حيث جذبت تجارة العصور القديمة أوراق البردي لكتاباتها ”(O.A. Dobiash-Rozhdestvenskaya).

لكن مكانًا مهمًا في التجارة الفينيقية احتلت الآن تجارة المعادن. تم جلب النحاس إلى فينيقيا من قبرص والمناطق العميقة في غرب آسيا. قصدير - من اسبانيا ؛ الفضة - من آسيا الصغرى وإثيوبيا ؛ الذهب أيضا من إثيوبيا. لكن تجارة الحديد لم تصل إلى نفس حجم تجارة القصدير أو البرونز. بعد كل شيء ، خامات الحديد ليست نادرة في المناطق الجبلية في غرب آسيا. لذلك ، أصبحت مراكز استخراج خام الحديد مراكز معالجته. بشكل عام ، كانت الحاجة إلى المعادن - وخاصة القصدير - كبيرة جدًا ، وبالتالي ، عندما علم الفينيقيون عن الرواسب الموجودة في أقصى الغرب ، ذهبوا للبحث عنها.

ومع ذلك ، لم يكن الفينيقيون منخرطين فقط في إعادة بيع البضائع والمواد الخام الرخيصة ، ولكنهم أنشأوا هم أنفسهم إنتاج الضروريات. في المدن الفينيقية ، تطورت الحرف مثل صناعة المعادن والزجاج والنسيج بسرعة. تكيف السادة الفينيقيون بحساسية مع متطلبات السوق. لذلك ، على سبيل المثال ، لم يصنعوا ملابس أرجوانية باهظة الثمن عالية الجودة للمشترين الأثرياء فحسب ، بل أنتجوا أيضًا الحرف اليدوية الرخيصة التي أخذها مصممو الأزياء الفقراء عن طيب خاطر.

وهكذا تحولت مدن فينيقيا إلى مراكز صناعية حيث أنتجت منتجات للتصدير بكميات كبيرة. كما لعبوا دورًا مهمًا في التجارة الوسيطة. هنا ، قام التجار الذين وصلوا من الشرق بتخزين البضائع التي تم إحضارها من الغرب. تم العثور على بعض هذه القطع في الحفريات في بلاد ما بين النهرين أو مذكورة في النصوص المسمارية.

من بين عناصر التجارة ، يجب على المرء أيضًا أن يتذكر الأسماك. كان صيد الأسماك أحد المهن الرئيسية لسكان الساحل الفينيقي (بالمناسبة ، حتى في العصر الحجري ، اشترى سكان مناطق السهوب في سوريا الأسماك من سكان الساحل). تم بيع المصيد ليس فقط في مدن فينيقيا ، ولكن أيضًا ، على سبيل المثال ، في القدس ودمشق. بعد كل شيء ، كانت الأسماك المجففة واحدة من الأطعمة الأساسية للفقراء. كما تم تحضير ماء مالح وصلصات حارة مطلوبة منه. تم الحصول على الملح المطلوب من خلال تبخير مياه البحر في "أقفاص ملح" مجهزة خصيصًا. تستخدم هذه الطريقة أحيانًا حتى الآن.

يعتبر المؤرخون الحديثون أن كتاب النبي حزقيال من أهم الوثائق في تاريخ الاقتصاد الفينيقي. لطالما اهتم المتخصصون بالعبارة الغامضة حول "العديد من الجزر" حيث يتم جلب العاج والأبنوس. من الممكن أن نحن نتكلمحول الهند وجزر المحيط الهندي. في هذه الحالة ، سيطر تجار مدينة صور الفينيقية على التجارة ليس فقط في البحر الأبيض المتوسط ​​، ولكن أيضًا في المحيط الهندي.

ومع ذلك ، في وصف التجارة الفينيقية ، تقدمنا ​​قليلاً ورأينا فينيقيا في ذروة السلطة ، فينيقيا ، سيدة البحار. الآن دعونا نعود إلى الوقت الذي كان فيه ازدهار التجار الفينيقيين قد بدأ للتو.

في عهد الملك سليمان ، كان الفينيقيون يمتلكون فعليًا ميناء العقبة على ساحل البحر الأحمر. كان هذا الميناء بالنسبة لهم بوابة الشرق: من هنا يمكنهم الإبحار إلى البلدان الواقعة على شواطئ المحيط الهندي. لكن الحفريات في منطقة ميناء العقبة حيرت في البداية.

في عام 1939 ، قرر عالم الآثار الأمريكي نيلسون غلوك أن يجد تأكيدًا لإحدى الآيات التوراتية: "صنع الملك سليمان أيضًا سفينة في عصيون جبر ، بالقرب من إيلاث ، على شواطئ البحر الأحمر ، في أرض أدوم" (1 ملوك 9 ، 26). على هذه السفينة تمت الرحلة إلى بلد أوفير. ذهب عالم الآثار من القدس إلى صحراء النقب ، لأن أرض الأدوم كانت تسمى المنطقة الواقعة جنوب البحر الميت ، والتي غزاها الملك داود. "وأقام قوات حراسة في أدوم ... وكان جميع الأدوميين عبيدًا لداود" (2 ملوك 8:14). إيلاف ، الواقعة على شواطئ البحر الأحمر (الأحمر) ، تعيد إلى الأذهان على الفور مدينة إيلات الإسرائيلية. من الواضح أن عصيون تابر ، حوض بناء السفن للملك سليمان ، كان في مكان قريب أيضًا. في حي إيلات تقع مدينة العقبة المذكورة سابقاً.

على تلة تل خليف القريبة ، بدأ عالم آثار أمريكي أعمال التنقيب. كان يأمل في العثور هنا على بقايا حوض بناء السفن القديم أو معدات السفن أو حطام السفن. ومع ذلك ، ولدهشته ، اكتشف أدوات نحاسية ، وقوالب مسابك ، وخبث خام ، وأخيراً وجد فرن صهر كبير بشكل مثير للدهشة. من الواضح أن النحاس قد صُهر هنا ، وهو معدن لا يُذكر عنه إلا القليل في الكتاب المقدس. لذلك لم يكتشف نيلسون جلوك ما كان ينوي البحث عنه.

كيف نفسر الاكتشافات؟ لم يُذكر في أي مكان في الكتاب المقدس أن النحاس صُهر في مدينة عصيون جابر. استمرت الحفريات ، وسرعان ما ظهرت بوابة ضخمة من تحت الأرض. كانوا جزءًا من تحصينات المدينة. على ما يبدو ، اكتشف غلوك وزملاؤه "في أرض إدوم" مدينة قديمة "تقع بالقرب من إيلاف (إيلات)". كما أظهرت الحفريات ، كان محاطًا بجدار دفاعي قوي يصل سمكه إلى 2.5-3 أمتار ، وفي بعض الأماكن يصل سمكه إلى 4 أمتار. بلغ ارتفاعه ، وفقًا لغلوك ، ما يقرب من 8 أمتار. على الجانب الجنوبي من الجدار كانت هناك بوابات المدينة الرئيسية. كانوا يواجهون البحر. ربما ، يقترح N.Ya. تم بناء Merpert ، مثل هذا التحصين القوي الذي يعود تاريخه إلى القرن العاشر قبل الميلاد ، لحماية البضائع التي تنقلها السفن التجارية من البلدان الغنية بالذهب والفضة والعاج. "كان من الممكن بناء سفن سليمان هنا ، وهو ما يشهد عليه العهد القديم."

هذه المدينة ، عصيون جابر ، التي كانت موجودة فيها القرن الخامس عشر BC ، لم يكن ميناء رئيسيًا فحسب ، بل كان أيضًا مركزًا صناعيًا مهمًا. في جوارها كانت أغنى رواسب النحاس. بدأ تعدينها ، على ما يبدو ، بالفعل في نهاية الألفية الثانية قبل الميلاد. صُهر النحاس في عصيون جابر وصُنع منه العديد من المنتجات. في نوبة مزاجية ، أعلن غلوك أننا نتعامل مع "بيتسبرغ في فلسطين القديمة" (في منتصف القرن العشرين ، كانت بيتسبرغ واحدة من مراكز علم المعادن الأمريكية).

سعى حكام مملكة إسرائيل ويهودا لفترة طويلة للاستيلاء على منطقة العقبة وإيلات والاستيلاء عليها ، لأنه كان هناك أيضًا ميناء طبيعي فتح الوصول إلى البحر الأحمر.

وقد تم اتخاذ إجراءات خاصة للدفاع عن توجهات المنطقة.

بالطبع ، بدت نتائج الحفريات مثيرة. لم يبحر الفينيقيون مع الإسرائيليين متجهين إلى شبه الجزيرة العربية أو شرق إفريقيا أو الهند فحسب ، بل قاموا أيضًا ببناء "مشاريع مشتركة" معهم ، على سبيل المثال ، أحد أكبر مصاهر النحاس في الشرق القديم. هنا ، بالتأكيد ، لم يكن من الممكن أن يتم ذلك بدونهم ، لأن الإسرائيليين أنفسهم ، بدون مساعدة الفينيقيين ، لم يتمكنوا في ذلك الوقت من التعامل مع حل مثل هذه المهمة المعقدة تقنيًا.

جذبت مناجم النحاس الفينيقيين. اكتشف سكان صور وصيدا ، بحثًا عن النحاس ، قبرص وإسبانيا البعيدة. كيف لا يستطيع تجارهم الذهاب إلى عصيون جابر؟

لكن الكتاب المقدس لا يذكر إلا القليل عن إيلات والعقبة. الحقيقة هي أن هذه المدن تقع بعيدًا عن القدس وخاصة عن بابل ، حيث أعيد تحرير الكتب التاريخية العبرية. بدا شيء غير واقعي ورائع لـ "أسرى بابل" وعصيون غافر ومدينة إيلاف. من سمع عن هذه السراب المتلألئة على حافة صحراء النقب بالقرب من البحر الأحمر؟

القصة نفسها ، التي أعاد روايتها هؤلاء الكتبة الغامضون ، كانت ملونة بشكل متزايد بتفاصيل رائعة. وخرج الراعي للقتال مع العملاق "مسلحاً بأثقل الأسلحة" (أيش شيفمان). وأحب الملك سليمان النساء الأجنبيات ، وكانت سبع مئة زوجة يميلون قلبه إلى آلهة أخرى. وركضت سفينة ترشيش على طول الأمواج ، وحلقت بعيدًا عن سفينة EzionTaver الشبحية ، والتي بدت على الأقل كمدينة حكاية خرافية ، لأن المناجم وأفران الصهر حيث يُسكب النحاس هي حقيقة تقريبية حقيقية.

أثناء التنقيب ، اكتشف نيلسون غلوك بوتقات عملاقة تحتوي على ما يقرب من خمسة أمتار مكعبة من الخام ، بالإضافة إلى مناطق تم فيها تعدين النحاس وخام الحديد. ووفقًا له ، فقد تم ترتيب المدينة الصناعية القديمة بشكل صحيح للغاية ، "بفن معماري وتقني مذهل". كل شيء هنا يخون عبقرية المهندسين والمعماريين الفينيقيين. التمسك الصارم بالخطة وقياس كل قطعة أرض ، قاموا ببناء مدينة ، سرعان ما كان يسكنها حشود من العمال الذين استأجرهم سليمان.

كانت الشمس تتساقط. تألق الحجارة بشكل مشرق. أحرقوا الهواء. قادمة من الصحراء ، جلبت الرياح الرمال وجلدت أجساد الناس المتعرقة. كان الأمر أكثر صعوبة بالنسبة لأولئك الذين وقفوا بجانب الموقد. من هناك ، انفجرت ألسنة اللهب نحو نار الشمس ، وكان العبيد الذين كانوا يسبكون النحاس أشبه بقطعة معدنية ناعمة ألقيت بين المطرقة والسندان.

ماذا حدث للنحاس المستخرج هنا؟ نُقل جزء منه إلى القدس ، لكن معظمه تمت معالجته على الفور - في عصيون جابر. ربما تم تزوير أدوات وأواني مختلفة منه وإرسالها إلى بلد أوفير ، حيث استبدلوا هذا المنتج بالذهب والفضة والعاج وأنواع الأخشاب الثمينة وجلود النمر والبخور. كان من السهل نقل النحاس ، وجلب أرباحاً طائلة.

طارت سفينة فينيقية وهربت إلى بلاد أوفير ، وكان ملوك الدول المجاورة على استعداد لدفع مبالغ طائلة مقابل البضائع النادرة المصدرة من هناك. وفقًا لإحدى الوثائق في ذلك الوقت ، أنفق الكلدان في بلاد ما بين النهرين ما يصل إلى 10 آلاف موهبة من الفضة سنويًا على البخور - وهو مبلغ لا يصدق أثرى التجار الفينيقيين كثيرًا. "سفينة ترشيش" (ملوك الأول 10:22) - هكذا يُطلق على السفينة المبحرة إلى بلد أوفير في الكتاب المقدس - جلبت الكثير من الفضة لدرجة أنها أصبحت في أورشليم "مساوية للحجارة البسيطة" (1 ملوك 10 : 27).

ومع ذلك ، كان هناك أيضًا العديد من المشكلات. كان مجرد نقل الأخشاب لبناء السفن يتطلب جهدًا هائلاً. قبل الحكم الروماني ، لم يكن هناك طريق واحد مقبول في هذه المنطقة. كانت جذوع الأشجار والألواح تُنقل على الإبل.

بدأ استخدام الجمال ، إلى جانب الحمير وبدلاً منها ، لنقل الأحمال الثقيلة فقط في نهاية الألفية الثانية قبل الميلاد. وقد ساعد ذلك في تقليل الوقت الذي تقضيه القوافل على الطريق ، ومهد طرقًا جديدة ، على سبيل المثال ، في الصحراء ، حيث تم فصل الواحات بمسافات طويلة. بفضل الجمال ، توسعت المدن الفينيقية بشكل كبير في التجارة البرية مع جنوب بلاد ما بين النهرين وجنوب شبه الجزيرة العربية. بعد كل شيء ، بعد جفاف السهوب العربية ، وحتى وقت تدجين الجمل ، لم يكن هناك طريق دائم من فينيقيا إلى جنوب شبه الجزيرة العربية.

تميز الجمل بصفات مميزة: يمكنه شرب أكثر من 130 لترًا من الماء في المرة الواحدة ، ثم يذهب بدونه لمدة خمسة أيام في الصيف ، وفي الشتاء ، عندما يكون العشب كثير العصير ، يصل إلى 25 يومًا على الإطلاق. يمكن لجمال الإبل أن تحمل ما يصل إلى 400 كيلوغرام من البضائع ، وتتغلب يوميًا على ما يصل إلى خمسين كيلومترًا. لذلك ، صمدت مجموعة جيدة من الجمل التي تحمل قطعتين من خشب الأرز بطول 3 أمتار وقطر 15 سم. حتى اليوم في لبنان ، يمكنك أن ترى جملًا أحادي السنام يحمل الأخشاب.

لكن الأسئلة تبقى. كيف نقل الفينيقيون جذوع أرز ضخمة إلى هذا المرفأ الذي صنع منه عارضة السفن لأن طولها تجاوز 20 مترا؟ ربما قاموا بتحميل مثل هذا الجذع على عدة جمال في وقت واحد ، وربطهم معًا؟ أو ضعها على عربة ثور؟ كان مؤرخو الكتاب المقدس مهندسين سيئين. لم يكلفوا أنفسهم عناء الإبلاغ عن كيفية التعامل مع هذه المشكلات الفنية. لا يسعنا إلا أن نصدق أن الفينيقيين ، الذين عرفوا كيفية بناء المدن في وسط البحر واستخراج المياه العذبة من قاع البحر ، توصلوا إلى شيء مميز هنا أيضًا.

لم يتمكن الفينيقيون من إدارة ميناء عصيون تيبر إلا في عهد الملك سليمان ، ولكن حتى خلال حياته فقد بسبب انتفاضة الأدوميين ("الأدوميين"). توقف الفينيقيون عن الإبحار إلى أرض أوفير بسبب حرمانهم من الوصول إلى البحر الأحمر.

أعطت فينيقيا القديمة ثلاث مدن متنافسة مجيدة وقديمة بنفس القدر للعالم - قرطاج وصور وصيدا. اشتهرت هذه المدن بالبحارة ذوي الخبرة والتجار البارعين والحرفيين المهرة.

صور (مدينة صور الحديثة في لبنان

صور (من "الملك" السامي - "الجزيرة الصخرية") - المدينة الفينيقية الشهيرة ، واحدة من المراكز التجارية الرئيسية في التاريخ ، نشأت في الألفية الرابعة قبل الميلاد. ه. على جزيرتين صغيرتين تقعان بالقرب من الساحل الشرقي للبحر الأبيض المتوسط ​​ويفصل بينهما مضيق ضيق. مقابل جزيرة صور على البر الرئيسي كان حي البر الرئيسي - Paletir.


يعود تأسيس المدينة إلى نشاط الآلهة. وفقًا للأسطورة ، أبحر الإله أوسوس على جذع شجرة إلى الجزيرة ، ونصب حجرين ورشهما بدماء الأضاحي. وفقًا لأسطورة أخرى ، كانت الجزيرة تطفو على الأمواج: كان عليها صخرتان ونمت بينهما شجرة زيتون ، وجلس عليها نسر. كان من المفترض أن تتوقف الجزيرة عندما يبحر شخص ما إليها ويضحي بنسر. قام بذلك الملاح الأول أوسوس ، وهكذا تم ربط الجزيرة بالقاع.


قوس النصر
أخبر الكهنة المحليون هيرودوت أن مدينتهم تأسست في القرن الثالث والعشرين ، أي في منتصف القرن الثامن والعشرين. بطريقة أو بأخرى ، كانت المدينة مدينة بحرية وصيد وتجارة. بدأ تغلغل الفينيقيين في حوض البحر الأبيض المتوسط ​​معه ، أسس المستوطنون الصوريون قرطاج.
أقدم ذكر لصور كان في مراسلات تل الامورن. يطلب أمير صور ، أديملكو ، بعبارات مهينة ، من سيده المساعدة ضد صيدا والأموريين ؛ تم حبسه في الجزيرة ، وليس لديه ماء ولا حطب. في بردية أناستاسي (القرن الرابع عشر قبل الميلاد) ، ورد ذكر صور على أنها "مدينة كبيرة في البحر ، تجلب إليها المياه عن طريق السفن وهي أغنى في الأسماك منها في الرمال".
أقدم مستوطنة كانت بالفعل على الجزيرة ؛ في البر الرئيسي لم يكن هناك سوى الضواحي والمقابر. لم يكن هناك ماء في الجزيرة. تم تنفيذه من رأس العين إلى الساحل ، حيث تم نقله عن طريق السفن إلى المدينة (لا تزال بقايا أنبوب المياه بين تل مشوك ورأس العين موجودة) ، أثناء الحصار كان من الضروري جمع مياه الأمطار في الصهاريج. كان للجزيرة ميناءان - صيدا في الشمال ومصري في الجنوب الشرقي. هذا الأخير مغطى الآن بالرمال ، وجرف البحر جزء من الجزيرة.



صور. أطلال رومانية
برزت مدينة صور بين المدن الفينيقية في القرن الثاني عشر قبل الميلاد. ه. بعد اهلاك صيدا من قبل الفلسطينيين. في التجارة ، بدأ يلعب دورًا رئيسيًا. تعود جميع المستعمرات الفينيقية تقريبًا في النصف الغربي من البحر الأبيض المتوسط ​​(بيبلوس ، هاديس ، أوتيكا ، قرطاج ، إلخ) إلى صور. لقد أدركوا هيمنته ، واعتبروا إلهه ملكارت إلههم ، وأرسلوا جزية سنوية إلى معبده.



كان ملكارت ، إله البحارة والصيادين ، شفيع صور ، إلهًا صاخبًا صامدًا في جلد أسد (والذي غالبًا ما كان يرتبط بهيركوليس) ، برفقة صديقه الخادم يولاس. في ليبيا ، حارب الوحش تيفون دون جدوى ومات. لكنهم كانوا يحتفلون في صور كل عام بقيامته. في مصير هذه المدينة كان هناك شيء من مصير راعيها الإلهي. طوال تاريخها ، تعرضت للهجوم من قبل شياطين العالم القديم - أشورناصربال ، نبوخذ نصر ، الإسكندر الأكبر - أراد الجميع تذوق سمكة مالحة ، وحتى المزيد من الذهب الفينيقي.



تحت حكم السرجدون ، استسلمت صور لأول مرة إلى آشور ، ثم انضمت إلى مصر ، وحوصرت ، ولكن ، على ما يبدو ، لم يتم احتلالها ، على الرغم من أن أسرجادون صور ملك صور بعل مع طهاركا على حبل عند قدميه على نقش سنجرلي (متحف برلين) . أدى الحصار المستمر والحروب إلى إضعاف المدينة. استغل العبيد هذا ونظموا أعمال شغب سقطت على علم ضحيتها ؛ تم اختيار Abdastart (باليونانية - ستراتون) كملك.


أنبياء الكتاب المقدس كرهوا صور وكثيراً ما تنبأوا بموتها الوشيك. يرى النبي إشعياء أن صور قد دمرت قبل 140 سنة (إشعياء 23:13). حزقيال يتنبأ أيضا دمار صور (حز. 26: 312). يقول النبي زكريا أن المدينة ستدمر بالنار (زكريا 9: 4).


لكن سرعان ما فضل الصوريون استبدال السيادة البابلية بالفرس. تحملت صور هذه المحمية بهدوء وزودت الملوك بأسطول كبير. بعد 70 عامًا ، في عهد كورش ، تمت استعادة صور بالكامل.
في 335 ق. ه. جاء الإسكندر الأكبر إلى أسوار صور بجيش وطلب السماح له بدخول المدينة ، بدعوى التضحية لملكارت. أدى رفض الصوريين إلى حصار دام سبعة أشهر ، مع ملء البرزخ من الساحل إلى الجزيرة. دافع سكان البلدة عن أنفسهم يائسًا وليس بلا نجاح. لم يكن السد ليساعد الإسكندر إذا لم يكن قادرًا على تجميع أسطول كبير من المدن الفينيقية المعادية لصور.



نتيجة لذلك ، مات 8000 مواطن ؛ تم إنقاذ الملك عظيميلك والنبلاء الذين هربوا في المعبد ، وتم بيع 30000 مواطن للعبودية ، لكن المدينة لم تدمر وبعد 17 عامًا صمدت ضد أنتيجونوس لمدة خمسة عشر شهرًا ، تحت حكم البطالمة. خلال الفترة الهلنستية ، كانت صور إحدى مراكز التعليم (خرج منها المؤرخون ميناندر وديى وبورفيري). خلال الحرب اليهودية ، عارضت المدينة اليهود.



وصلت المسيحية في صور مبكرا. عاش الرسول بولس هنا لمدة أسبوع (أعمال 21 ، 3) ؛ سرعان ما أصبحت المدينة نسخة أسقفية (القديس دوروثيوس وآخرون). خلال فترة الاضطهاد استشهد بعض المسيحيين في صور. تحت دقلديانوس وحده ، عانى 156 شهيدًا هنا. توفي الفيلسوف المسيحي الكبير أوريجانوس في صور (على الرغم من أن الكنيسة الرسمية اعترفت بتعاليمه على أنها بدعة) ؛ تم عرض قبره في وقت مبكر من القرن السادس.



لقد كان الصوريون هم من جلبوا التبشير بالمسيحية إلى الحبشة. في زمن العهد القديم ، ساعد الصوريون اليهود في بناء هيكل سليمان. في زمن العهد الجديد ، تم بناء أول معبد رائع في عهد قسطنطين الكبير من قبل أسقف صور ، طاووس ، وتم تكريسه رسميًا في عام 314. يصف يوسابيوس القيصري بالتفصيل معبدًا آخر في صور ، في جنوب شرق المدينة ، كرّس من قبله. في عام 335 ، وعقد مجلس في صور في قضية أثناسيوس الإسكندرية.



في العصور الوسطى ، كانت صور من المدن الرئيسية في الشرق ولعبت دورًا كبيرًا ، حيث كانت تعتبر منيعة.
فقط من خلال الفتنة بين المحمديين تمكن الملك بالدوين الثاني من إخضاعه. بمساعدة الأسطول الفينيسي (1124) ، تأسست أبرشية الفرنجة في المدينة (فيلهلم ، أسقف صور ، مؤرخ). حاصره صلاح الدين دون جدوى. في عام 1190 تم دفن فريدريك بربروسا هنا.



أخيرًا دمر المسلمون مدينة صور عام 1291. ومنذ ذلك الحين ، تدهورت المدينة على الرغم من جهود فخر الدين لرفعها.
تقف الآن في موقع تيرا صور (لبنان) بلدة صغيرة لا أهمية لها ، منذ أن انتقلت التجارة إلى بيروت.



صيدا

صيدا (عربي: صيدا - صيدا) هي ثالث أكبر مدينة في لبنان.


تقع على ساحل البحر الأبيض المتوسط ​​على بعد 25 ميلاً شمال صور و 30 ميلاً جنوب بيروت ، عاصمة لبنان. مدينة فينيقية قديمة أخرى تقع جنوب مصب نهر العوالي ، في سهل ساحلي ضيق ، أخذت اسمها من صيدون الفينيقيين ، "الصيد". تاريخ تأسيسها غير معروف.



من الممكن أن يعود تاريخه إلى الألفية الثالثة قبل الميلاد. ه. مع بقية سوريا ، ربما كانت صيدا تحت التأثير السياسي والثقافي بلا شك لبابل في معظم تاريخها. خلال فتوحات الفراعنة من الأسرة الثامنة عشر ، سقطت تحت الحكم المصري ، لكن حكمها ملوكها. من أحدهم - زيمريدا - نزلت إلينا رسالتان إلى الفرعون (أمنحتب الثالث أو الرابع). ويشكو في هذه المراسلات من سيطرة البدو على منطقته.



أمره فرعون بالتحقيق في شؤون الأموريين ، لكن ملك صور ، في تقارير إلى الفرعون ، وصفه بالخائن الذي تحالف مع الأموريين. وهكذا ، في ذلك الوقت كان هناك تنافس بين صور وصيدا. علاوة على ذلك ، عبر تاريخهما الممتد لقرون ، كانت هاتان المدينتان الفينيقيتان ، اللتان يسكنهما نفس الناس وتتحدثان نفس اللغة ، مؤمنين بنفس الآلهة (على عكس صور ، إلهة القمر ، عشتروت ، كانت راعية صيدا) ، وتشاجروا معا. حاول زمريدا ، في عداوة لصور ، عدم السماح لملكه بالمثول أمام المحكمة. خلال هذه الفترة ، كانت صيدا أول مدينة في فينيقيا: كتاب التكوين (العاشر ، 15) يسميها "بكر كنعان". وبالمثل ، صيدا فقط هي التي تعرف ملحمة هوميروس.


في هذه الأثناء ، تحت حكم السلوقيين ، أشار صور إلى نفسه على عملاته المعدنية على أنه "أم الصيدونيين". ضربة عظمة صيدا تعرضت لهزيمة من قبل "العسقلونيين" ، أي الفلسطينيين خلال حركتهم المدمرة ضد مصر في القرن الثاني عشر ، تحت حكم رمسيس الثالث. أصبحت صور رئيسة فينيقيا.


مقبرة ملكية



تابوت الإسكندر
لفترة طويلة ، لم يكن في صيدا حتى ملوك (من بين المدن الخاضعة لبابل ، تم ذكر "سي دون الكبيرة" و "صيدا الصغيرة"). أعاد سنحاريب مملكة صيدا لخلق ثقل موازن لصور. زرع إيتوبال في صيدا (701 قبل الميلاد) وأخضع له مدن الجنوب (بيت صيدا ، ساريتا ، محليبة ، إكديبا ، عكا). ومع ذلك ، تمرد الملك التالي ، عبد الملكوت ، على آشور ، مما أدى إلى تدمير المدينة من قبل أسرجادون من قبل الجيش الآشوري (678 قبل الميلاد). تم أسر سكان صيدا ، ونشأت في مكانها مستعمرة "إيراسوراكيدزين" ("مدينة أسرجادون").
في العصر الفارسي ، كانت هناك مرة أخرى سلالة ملكية في صيدا ، تم حفظ نقش منها في جزيرة ديلوس.


تعرضت المدينة لهزيمة جديدة تحت قيادة أرتحشستا عام 342 قبل الميلاد. هـ ، الذين شاركوا في الانتفاضة العامة للمدن الآسيوية والقبرصية ضد الفرس. الملك تن ، حاكم صيدا ، الذي تصرف بنجاح في البداية ، تغير في اللحظة الحاسمة وانتقل إلى جانب العدو. احترقت المدينة ، ومات ما يصل إلى 40 ألف مواطن في النيران. أجبرت كراهية الفرس نتيجة هذه القسوة صيدا على التحالف مع الإسكندر الأكبر وحتى مساعدته في محاربة صور.
. أعيدت صيدا حقوقها وممتلكاتها. عين عبد الالونم ملكا. على الأرجح ، كان من بين خلفائه تابنيت وأشمونازار ، الذين وصلت الدولة مرة أخرى في عهدها إلى ازدهارها السابق واستلمت دورا وجوبا وحقول سارون من أحد البطالمة. في ظل حكم السلوقيين ، حققت الهلينية في صيدا نجاحًا كبيرًا ، حتى أن سترابو استطاع أن يشير إلى أهل صيدا المتعلمين - الفيلسوفان بوث وديودوت.



في العصر الروماني ، تمتعت المدينة بالحكم الذاتي ، وكان لها مجلس شيوخ ومجلس شعبي ، كان يُطلق عليه اسم Navarchy ، metropolis و Colonia Aurelia. من القرن الثالث قبل الميلاد ه. يبدأ عهد الحكم الذاتي في صيدا. تظهر العديد من الرموز الرباعية الفضية والبرونزية مع الرموز الفينيقية واليونانية ، وتحت الأباطرة - مع الرموز اللاتينية ، ومع صورة ، من بين أشياء أخرى ، راعية مدينة عشتروت.


قلعة البحر (قلعة البحر)
اخترقت المسيحية صيدا في الأزمنة الرسولية (أعمال 27 ، 3) ؛ كان أسقف صيدا حاضراً في مجمع نيقية الأول.


ميثرا يقتل الثور. إغاثة من حرم ميثراس في صيدا


الزلزال الرهيب عام 501 م ه. ألحق الضرر الأكبر برفاهية المدينة ، وفي عام 637 استسلمت صيدا للعرب دون مقاومة. خلال الحروب الصليبية ، غالبًا ما كانت المدينة تتناقل ، وتم تحصينها وتدميرها مرارًا وتكرارًا. في السابع عشر في وقت مبكرقرون تحت حكم الأمير الدرزي فخر الدين كانت صيدا ميناء دمشق. ازدهرت تجارته (خاصة الحرير) ، وزينت المدينة وازدادت ثراءها ؛ كما قامت الحكومة المصرية برعايته.



في الوقت الحاضر ، أدى صعود بيروت وانسداد المرفأ الشهير (بسبب حقيقة أن الجدران التي أغلقته عن البحر تم تفكيكها) إلى تدهور كامل. المدينة القديمة. الآن صيدا تفتخر بالحدائق الممتدة حولها. يتم تربية وتصدير البرتقال والليمون والمشمش والموز واللوز. في هذه الحدائق ، تم اكتشاف المقابر الملكية من القرن الرابع قبل الميلاد. قبل الميلاد ه. تضررت المقابر المحفورة في جبال الحجر الجيري التي تهيمن على المدينة بشدة من قبل اللصوص.




الفينيقيون هم شعب من التجار والبحارة والقراصنة (تعلموا العلوم البحرية من الكريتيين والميسينيين ، وبدأوا في وقت مبكر في بناء السفن ذات العارضة والأطر والسفن الحربية ذات الكبش. الإبحار في أعالي البحار ، تعمقوا معرفتهم الملاحة وبدأت في تقديم خدمات النقل البحري للمصريين والآشوريين والفرس والإسرائيليين ، بتكليف من الفرعون نخو حوالي 600 قبل الميلاد.



لا نعرف من قاد هذه الحملة الضخمة ، لأن الفينيقيين ، مثل القرطاجيين ، تعمدوا عدم ترك أي وثائق. تم تصنيف جميع البيانات بدقة على أنها سر تجاري. لهذا السبب لا يمكننا أن نثق دون قيد أو شرط في التقارير التي يُزعم أنها وصلت إلى شواطئ أمريكا. لكن مما لا شك فيه أن السفن الفينيقية زارت إنجلترا وجزر الكناري والخليج الفارسي والهند. في البحر الأبيض المتوسط ​​، كان الفينيقيون التجار الرئيسيين ، وعلى شواطئها أسسوا مراكز التجارة والموانئ. وكان من بين أهم هذه المراكز

قرطاج

قرطاج هي أشهر مكان في تونس. تأسست هذه المدينة عام 814 قبل الميلاد. ه. تقع على بعد 35 كيلومترا من العاصمة. هنا كان مركز الإمبراطورية التجارية للفينيقيين ، والتي تضم البحر الأبيض المتوسط ​​بأكمله تقريبًا ، متقاربة هنا طرق التجارةعبر الصحراء وغرب آسيا ، اشتعلت هنا معارك الحروب البونيقية الشهيرة.


أسطورة جميلة مرتبطة بتأسيس المدينة. عندما هبطت السفينة الفينيقية على ساحل شمال إفريقيا ، لم يكن الملك المحلي سعيدًا بمثل هؤلاء الضيوف الذين رغبوا في البقاء على أراضيه لفترة طويلة. ثم طلبت ملكة الفينيقيين من الملك القليل من التسوية - وهي منطقة يمكن تغطيتها بجلد ثور واحد فقط.



كان الملك المحلي مسرورًا بـ "غباء" الملكة الفينيقية ووافق بسرور على مثل هذه الشروط. في الليل ، أخذ الفينيقيون جلد ثور ، وقطعوه إلى آلاف الحبال الرفيعة ، وربطوها جميعًا معًا ، وحصلوا على حبل بهذا الطول يكفي لرسم حدود مدينة كبيرة نسبيًا.



منذ العصر البونيقي كانت هناك موانئ وبقايا الشوارع ومباني المدينة وتوفيت ، حيث تم العثور على رماد الآلاف من الجثث البشرية ، تم التضحية بها للإله بعل.


تعود معظم هياكل قرطاج التي نجت حتى يومنا هذا إلى القرن الأول - العصر الروماني. ظلت أطلال حمامات أنطوني ، أحد أكبر مجمعات الحمامات في العصر الروماني ، قائمة حتى يومنا هذا. على المنحدر الشرقي لتلة أوديون ، يمكنك رؤية منزل روماني من القرن الثالث ، يُدعى منزل القفص بسبب الفسيفساء التي تصور الطيور. توجد في الجوار أجزاء من Odeon من القرن الثالث ، تم بناؤها في عهد Septimius Severus للمسابقات الشعرية ، ومسرح القرن الثاني ، الذي يستضيف الآن عروض المهرجان الدولي


تاريخ تأسيسها معروف على وجه اليقين. من 820 إلى 774 قبل الميلاد ه. (وفقًا للسجلات الملكية التي نقلها ميناندر) كان ملك صور بجماليون. في السنة السابعة من حكم بجماليون (بحسب تيماوس وآخرين) ، بدأت أخته ديدو إليسا في بناء الهياكل الأولى. كان ذلك في عام 814 قبل الميلاد. ه.


سرعان ما أصبحت هذه المستعمرة مستقلة تمامًا وأنشأت بالفعل مستعمراتها الخاصة في غرب البحر الأبيض المتوسط.



لطالما ادعى القرطاجيون أنهم مكتشفو جزر الكناري ، جزيرة ماديرا. يمكن الافتراض أن الرياح الشمالية الشرقية ساعدتهم على الوصول إلى أمريكا. في مطلع القرنين السادس والخامس. قبل الميلاد هـ ، حوالي 500 ، نظم القرطاجيون حملة تجارية واستعمارية كبيرة إلى شواطئ غرب إفريقيا.


تحت قيادة الملاح حنون ، انطلقت ستون سفينة كبيرة ، كل منها تحتوي على 50 مجذاف. تم إحضار ثلاثين ألف رجل وامرأة إلى ساحل الكاميرون.


في القرن الثالث. قبل الميلاد ه. بدأ الرومان حربًا بحرية مع قرطاج للسيطرة على صقلية ، والتي أنتجت الكثير من الحبوب. لم يكن لديهم أي أسطول حتى الآن ، أرسل الرومان أول هبوط لهم على طوافات. في منتصف الطوافة ، تم تركيب كابستان يقودها ثلاثة ثيران. بدأت العجلات ذات الشفرات بالدوران من الكابستان. لم يكن لهذه الطوافات دفات تحركت حرفيًا بناءً على طلب الأمواج.



لكن كان هناك فاصل محظوظ في الجانب الروماني. في 261 ق. ه. تم تحطيم الخماسي القرطاجي قبالة سواحل شمال شرق صقلية. قام الرومان بنسخ تصميمه ، وفي غضون بضعة أشهر قاموا ببناء مائة وستين سفينة.



من الصعب إدارتها ، سقط هؤلاء الرماة في المعركة البحرية الأولى ضحية لضربات قوية من الكباش القرطاجية الحادة. لكن بالفعل في عام 260 قبل الميلاد. ه. في المعركة الثانية في ميلاتسو ، في الشمال الغربي من مضيق ميسينا ، تمكن الرومان من هزيمة الأسطول القرطاجي باستخدام تكتيك جديد: الصعود بمساعدة جسور "الغراب" المثبتة على سطح السفينة التي تسقط على سفينة شخص آخر. هُزم القرطاجيون. وفي مزيد من المعارك البحرية ، حقق هذا التكتيك الروماني انتصارات على الدوام.



وهكذا بدأ عصر الحروب البونيقية التي أدت في النهاية إلى هزيمة قرطاج. في 218 ق. ه. غزا جيش القائد القرطاجي حنبعل أراضي الجمهورية الرومانية. في ديسمبر 218 ق. ه. هزم حنبعل الرومان في تيسينوس وتريبيا ، ثم في بحيرة تراسيميني (217) وألحق أشد الهزيمة في كاناي (216). في عام 211 ، غزا جيش حنبعل إيطاليا. "حنبعل عند البوابة!" صاح الرومان في ذعر. كل هذا الوقت تميزت بعلامات سماوية غريبة ومخيفة: المذنبات والنيازك.



واحدة من أعنف زخات النيازك في ذلك الوقت ، أخاف أعضاء مجلس الشيوخ الروماني. لجأوا إلى الكهنة الذين ، بعد استشارة كتب العرافة ، تنبأوا بإمكانية الحماية من حنبعل بطريقة غريبة في عصرنا. كل ما كان مطلوبًا لهذا هو إحضار حجر مقدس إلى روما ، يجسد "أم الآلهة". كان نيزكًا كبيرًا على شكل مخروطي ، تم الاحتفاظ به في قلعة بيسينوس في آسيا الصغرى (وسط تركيا الحديثة).


تم إرسال وفد روماني رائع للملك أتالوس بطلب لإعطاء الحجر المقدس. وافق الملك فقط بعد الزلزال الذي كان يعتبر علامة. سرعان ما تم تسليم الحجر عن طريق السفن إلى روما ووضعه في معبد النصر. ربما قدمت "أم الآلهة" الدعم المعنوي للرومان ، الذين سرعان ما طردوا حنبعل من إيطاليا. على الأرجح ، نجحت خدعة سياسية ذكية.


الحقيقة هي أنه في لحظة الخطر الشديد ، وليس محاولة سحق خصم هائل ، أرسل الرومان حملة عسكرية إلى ... إفريقيا. عندما اكتشف التجار القرطاجيون أن الجحافل الرومانية كانت تقف عند البوابات ، طالبوا حنبعل بالعودة على الفور. كان القائد الموهوب موظفًا تنفيذيًا ، وقام فورًا بتقليص جميع العمليات العسكرية ، وذهب لإنقاذ مدينته الأصلية. لكن الحرب لم تنته عند هذا الحد.


قال السناتور كاتو في نهاية كل من خطاباته: "يجب تدمير قرطاج". ودمرت قرطاج.
كما يحدث في كثير من الأحيان في التاريخ ، لم يكن سبب موت الحضارة القرطاجية الفريدة والأصلية هو فن الحرب وليس التفوق في القوة البشرية من العدو ، بل كان السبب الأساسي في دناء الإنسان وتفاهة العديد من حثالة قوية.
ونتيجة لذلك ، تصادف أن الحكومة التجارية القرطاجية الفاسدة لم تدفع رواتب لقوات المرتزقة. لقد أثاروا انتفاضة وتم قمعها بوحشية ...


حفريات قرطاج
انتصارات حنبعل ، نتيجة مؤامرات منافسيه ، تمثلت في الهزائم ، واضطر إلى التقاعد في المنفى. طارده الرومان حرفيا في جميع أنحاء العالم. ونتيجة لذلك ، اضطر القائد العظيم ، الذي تعرض للخيانة من قبل جميع الأصدقاء السابقين ، إلى الانتحار لتجنب الأسر المخزي.



ونتيجة لذلك ، عندما اقتربت الجيوش الرومانية من أسوار المدينة ، لم يكن هناك من يدافع عنها. بعد أن استولوا على المدينة ، كسر الرومان المتحذلقون الجدران والقصور والمعابد المحيطة حرفياً حجراً بحجر ، ونثر الحجارة ، وعقموا الأرض بالملح بجد ، حتى لا ينمو العشب هناك ...


حتى الآن لا يوجد الكثير من زوار ساحل تونس. يظهر السياح حمامات أنطونين ، المدرج ، تل حيث دفن الجرار الصغيرة مع رماد أول مولود من نبلاء المدينة على عمق ستة أمتار ، قمة جبل بيرسا والمتحف الوطني ، حيث يتم دفنها بالكامل. ليالي القمر يبدو أن الإلهة تانيت في ثوب فضي لا تزال تسود على ممتلكاتها المهزومة. في الصيف يقام مهرجان دولي في قرطاج يتم تنظيمه في المدرج الروماني القديم تحت العراء.



لم يتعرف العالم العلمي على الحضارة الفينيقية إلا في القرن التاسع عشر ، ولكن منذ ذلك الحين لم يمر عقد واحد دون اكتشاف سر آخر فيها. اتضح أن السكان القدامى للساحل الشرقي للبحر الأبيض المتوسط ​​اخترعوا الأبجدية ، وتحسين بناء السفن جذريًا ، ووضعوا طرقًا إلى حدود العالم المعروف في عصرهم ، حتى أنهم دفعوا هذه الحدود بشكل كبير. بمعنى ما ، أصبحوا أول "دعاة العولمة" - لقد ربطوا أوروبا وآسيا وأفريقيا بشبكة من طرق التجارة شاملة الاختراق. ولكن كمكافأة على كل هذا ، عُرف الفينيقيون بأنهم أناس بلا قلب ، مخادعون ، عديمي الضمير ، علاوة على ذلك ، متعصبون ، يقدمون التضحيات البشرية لآلهتهم. هذا الأخير ، ومع ذلك ، كان صحيحا.
.


ومع ذلك ، لم تكن النتائج التي توصل إليها العلماء مثيرة للإعجاب ، لذلك تم نسيان فينيقيا مرة أخرى لسنوات عديدة. لم يكن حتى عام 1923 أن واصل عالم المصريات الشهير بيير مونتوكس أعمال التنقيب في جبيل واكتشف أربعة مقابر ملكية سليمة بزخارف ذهبية ونحاسية. كما تم العثور على نصوص هناك ، لم تعد مكتوبة بالهيروغليفية المصرية ، ولكن بخط أبجدي غير معروف. وسرعان ما تمكن اللغويون - قياسا على اللغة العبرية اللاحقة ، وكذلك بعض الأنواع الأخرى من الكتابة - من فك شفرتها. هكذا بدأت دراسة فينيقيا القديمة.

لقد أعطت طبيعة البلد كل فرصة لحياة مباركة. كان هناك القليل من الأرض ، لكن تلك الأراضي التي كانت متوفرة تبين أنها خصبة للغاية. جلبت رياح البحر الرطبة الأمطار وجعلت الري الصناعي غير ضروري. منذ العصور القديمة ، قام السكان المحليون بزراعة الزيتون والتمر والعنب وتربية الأبقار والأغنام. اكتشف علماء الآثار آثارًا للزراعة منذ الألفية العاشرة قبل الميلاد. ه.

بحلول منتصف الألفية الثالثة قبل الميلاد. ه. نشأت المدن في مواقع قرى المزارعين والصيادين. أكبرها كانت أوغاريت وأرواد في الشمال ، وجبيل في الوسط ، وصور وصيدا في الجنوب.

جعلت الحفريات الأثرية من الممكن استعادة مظهرها. كانت المدن محصنة بالجدران ، وفي وسطها كانت ملاذات ومساكن للحكام المحليين ، محاطة بمنازل من الطوب اللبن والطوب تتشبث ببعضها البعض. في بلد صغير ، كانت الأرض ذات قيمة كبيرة ، لأن المدن شُيدت بكثافة كبيرة. شعرت صور وأرفاد بنقص المساحة بشكل خاص. كانت هاتان المدينتان تقعان على جزر صغيرة قبالة الساحل. حتى أنها وصلت إلى النقطة التي كانت في القرن التاسع. قبل الميلاد ه. بنى الملك حيرام ملك صور سدًا ووسع الجزيرة التي انتشرت عليها المدينة.

منازل في فينيقياعادة ما يبنون طوابق من طابقين ، مع معرض مفتوح أو بقضبان في الطابق العلوي ، حيث يعيش أصحابها. في الطابق السفلي ، الذي غالبًا ما يكون حجرًا ، تم تخزين الإمدادات المختلفة وعاش العبيد.

تم بناء قرطاج ، أكبر مستعمرة فينيقية في شمال إفريقيا ، بشكل أوثق. وفقًا للمؤرخين الرومان القدماء ، كان هناك العديد من المباني المكونة من ستة طوابق في قرطاج السقوف المسطحة. وقفوا بإحكام شديد لدرجة أن الجنود الرومان خلال الهجوم على المدينة عام 146 قبل الميلاد. ه. ألقوا الألواح من سقف إلى آخر وانتقلوا إلى منزل آخر.

انطلاقا من الحفريات في أوغاريت ، في فينيقيا القديمةكما أقيمت منازل دائرية متعددة الطوابق للبرج. كما تم العثور على نموذج لمنزل من ثلاثة طوابق في قرطاج.

في الخارج ، تم تزيين المنازل بالجص الملون. كانت اللوحة عبارة عن أفاريز تقع واحدة أسفل الأخرى ، وتتكون من مثلثات ملونة ودوائر وأشكال بيضاوية وأشرطة مصمتة وأسنان. في الداخل ، مر ممر عبر المنزل بأكمله. في وسطها فناء. كانت أماكن المعيشة تقع على جانبي الفناء.

أتاحت الحفريات الحصول على فكرة عن الأثاث والأدوات المنزلية التي أحاطت بالفينيقيين. صحيح أنه يمكن الحكم على الأثاث بشكل أساسي من خلال نسخ صغيرة مصنوعة من المعدن والطين محفوظة في القبور. على الأرجح ، استخدم الفينيقيون طاولات وكراسي ومقاعد وأسرة مسطحة منخفضة. احتل مكان الشرف في المنزل صندوق خشبي كبير يحتوي على الثروة الرئيسية للمنزل. الذين كانوا أكثر ثراء غطوه بسجادة والفقراء بغطاء.

تم حفر قنوات تصريف خاصة في وسط الشوارع ، مما جعل من الممكن الحفاظ على نظافة المدينة نسبيًا.

كانت كل مدينة ذات منطقة مجاورة دولة صغيرة. لم يكن أي منهم قادرًا على توحيد البلد بأكمله في وحدة واحدة. على مر القرون ، استمر الصراع بينهما بنجاح متفاوت. في منتصف الألفية الثانية قبل الميلاد. ه. في شمال أوغاريت سيطرت ، وفي الوسط - جبيل. في النصف الأول من القرن الخامس عشر. قبل الميلاد ه. انتقل الدور القيادي إلى سي دون (مدينة صيدا الحديثة في لبنان) ، والتي ظهرت على ما يبدو في الألفية الرابعة قبل الميلاد. ه. لكن حوالي 1200 قبل الميلاد. ه. تم تدميرها من قبل "شعوب البحر" (مجموعة من شعوب البحر الأبيض المتوسط ​​الذين انتقلوا في القرن الثالث عشر قبل الميلاد إلى حدود مصر القديمة ودولة الحيثيين ، ويفترض أنهم من المنطقة). سرعان ما حلت صور محل صيدا. حتى أنه تمكن من توحيد معظم فينيقيا ، ولكن ليس لفترة طويلة أيضًا.

فهم في هيكل وحياة الدولة المدينة الفينيقيةيساعد في إنشاء أرشيف ضخم من الألواح الطينية من منتصف الألفية الثانية قبل الميلاد. ه. مع نصوص مكتوبة بالخط المسماري مكونة من 29 حرفًا. اكتشفه علماء الآثار في أوغاريت.

كان مجتمع أوغاريت يتألف من "شعب الملوك" ، والذي كان يضم مسؤولين ومحاربين وعمال حرفيين وحرفيين - وجميعهم مواطنون أحرار و "أبناء أوغاريت" وعبيد. وبحسب الوثائق ، فمن المعروف عن تحصيل الضرائب الجماعية واستدعاء أفراد المجتمع للواجبات الوطنية. كان أهمها الجيش والتجديف والعمل الأشغال العامة. أولئك الذين خدموهم كانت تحتفظ بهم الخزانة.

كان رأس الدولة هو الملك ، لكن قوته كانت ضعيفة. تم تقييدها من قبل مجالس شيوخ المدينة. تم إجراء انتخابات المسؤولين في المدن على أساس أهلية الملكية. عمل مثل هذا الأمر ، على سبيل المثال ، في قرطاج ، التي وصف الفيلسوف اليوناني القديم جيوف هيكل الدولة لها. قبل الميلاد ه. أرسطو.

تشهد السجلات الأرشيفية والاكتشافات الأثرية على ثراء المدن الفينيقية ومهارة الحرفيين والصائغين فيها. ما هو أساس ازدهارهم؟

وفرت ثمار الزراعة الرخاء ، ولكن بسبب قلة الأرض ، لم يتمكنوا من إعطاء الثروة. أصبحت التجارة مصدرها. في هذه الدولة القديمة ، تقاربت طرق التجارة من جميع أنحاء آسيا الصغرى. اتجهت القوافل جنوبًا إلى مصر القديمة وفلسطين ، شمالًا إلى آسيا الصغرى وبلاد ما بين النهرين ، حملت السفن البضائع إلى دلتا النيل ، إلى جزر بحر إيجة وغربًا.

كانت السلعة الرئيسية للفينيقيين هي الخشب ، حيث يكون حادًا. تُتاجر المدن ، وخاصة جبيل ، بأشجار الأرز والبلوط والسرو التي تنمو على سفوح الجبال اللبنانية. كانت السفن والتوابيت مصنوعة من الخشب ، ووضعت فيها مومياوات النبلاء المصريين. لعب النبيذ عالي الجودة دورًا مهمًا في التجارة. كان زيت الزيتون أيضًا منتجًا مهمًا.

كان الفينيقيون هم الأوائلإنتاج صبغة أرجوانية من نوع خاص من المحار. كانت مصبوغة أقمشة من الصوف والكتان. أصبحت هذه الأقمشة على الفور عصرية وكان الطلب عليها كبيرًا في جميع البلدان المجاورة. خلال أعمال التنقيب في المدن الفينيقية القديمة ، تم العثور على أكوام من الأصداف الفارغة ، والتي بقيت بعد الطلاء.

كان نطاق الإنتاج كبيرًا جدًا. لم يكن هناك ما يكفي من نسيجهم ، وتم استيراد الصوف غير المصبوغ الرخيص إلى فينيقيا من المناطق الرعوية في سوريا ومن جزيرة كريت ، ثم من كل آسيا الصغرى لاحقًا. كانت المنتجات الجميلة للحرفيين الفينيقيين المصنوعة من البرونز والفضة ذات قيمة عالية في العصور القديمة ، وكذلك الزجاج الشهير من صيدا ، الذي تم اكتشاف أسرار صنعه في القرن السابع عشر. قبل الميلاد ه. بالإضافة إلى السلع المنتجة محليًا ، كان الفينيقيون يتاجرون أيضًا في ما يصدرونه من آسيا الصغرى ، من قبرص وكريت. كانت مدنهم أكبر مراكز تجارة الترانزيت. جاءت الفضة والرصاص من آسيا الصغرى ، ثم الحديد لاحقًا. قام الفينيقيون بتصدير النحاس من جزيرة قبرص. من جزيرة كريت تلقوا الحرف اليدوية والمنتجات من دول البحر الأبيض المتوسط ​​الأخرى. كانت أوغاريت هي المركز الرئيسي للعلاقات التجارية مع الغرب ، وبعد تدميرها - صور.

التجارة والملاحة.

أجبرت ندرة أراضيهم ، الواقعة بين مصر وبلاد ما بين النهرين ، الفينيقيين على جني جميع أنواع الفوائد من الملاحة ، وتداول التجار الفينيقيون في جميع أنحاء البحر الأبيض المتوسط. استبدل التجار السلع المحلية والمشغولات اليدوية بالسلع الأجنبية: الحبوب المصرية ، والنحاس القبرصي ، والفضة الإسبانية ، والكبريت والحديد الصقلي ؛ تم تسليم الذهب والرصاص إلى فينيقيا حتى عبر البحر الأسود. لقد زود الفينيقيون البلاد بجدية بالسلع الغريبة التي وصلت من هذه الأماكن بالقوافل التجارية التي عبرت جميع أنحاء آسيا. ومن بين هذه السلع اللبان والمر والشاش الشفاف والسجاد الثمين والأخشاب النادرة من الهند والعاج والأبنوس من أفريقيا.

تستحق إحدى المهن المتنوعة للفينيقيين في البحر الأبيض المتوسط ​​انتقادات غير مشروطة - نحن نتحدث عن القرصنة.

مثل كل الشعوب القديمة ، لم يميز الفينيقيون كثيرًا بين التجارة العادلة والاحتيال والسرقة الصريحة. غالبًا ما استخدموا أساليب قريبة جدًا من القرصنة لدرجة أنهم سرعان ما اكتسبوا سمعة سيئة ؛ اليونانيون ، الذين لم يتميّزوا بأنفسهم بسلوك لا تشوبه شائبة في الأمور التجارية ، بدأوا في نهاية المطاف في تسمية "الفينيقيين" كل من يتاجر بطريقة غير شريفة.

كانت أطقم العديد من السفن الفينيقية من القراصنة الذين هاجموا بلا رحمة وسرقوا السفن التجارية التي لا حول لها ولا قوة في جميع أنحاء البحر الأبيض المتوسط.

يبدو أن الفينيقيين ، هؤلاء البحارة الشجعان ، عبروا مضيق جبل طارق ولم يصلوا فقط إلى ساحل بريطانيا ، حيث كان هناك القصدير ، بل وصلوا حتى إلى بحر البلطيق بحثًا عن العنبر. ما هي أبعد نقاط سفر البحارة الفينيقيين؟ وفقًا لهيرودوت ، أبحروا حول إفريقيا نيابة عن فرعون نيشو في القرن السادس قبل الميلاد ، وهي رحلة استغرقت ثلاث سنوات.

كانت مدرسة الملاحة الأولى للفينيقيين ، بلا شك ، هي صيد الأسماك ، حيث كان من الضروري في كثير من الأحيان التجول حول العديد من الجبال الجبلية عن طريق البحر ، مما جعل السفر برا غير مريح للغاية. كان طول الشواطئ الفينيقية يحفز على المزيد والمزيد من الرحلات البعيدة. أصبحت الضرورة عادة ، تعلم الفينيقيون استخدام تنوع التيارات والرياح بحكمة ، وشيئًا فشيئًا ابتكروا علمًا كاملاً للملاحة. كانت أولى سفن الفينيقيين ، ذات السحب الصغير والقدرة الاستيعابية ، قادرة على الإبحار على مسافة قصيرة فقط من الساحل ، ولكن من ناحية أخرى ، عندما كانت تسير بهذه الطريقة في مياه غير معروفة تمامًا في ذلك الوقت ، اقتربوا من حل العديد من المشكلات المثيرة للاهتمام . تعلم الفينيقيون الإبحار بالنجوم بسبب افتقارهم إلى أي أدوات على متن الطائرة. كان النجم الرئيسي بالنسبة لهم هو نجم الشمال ، وكان يطلق عليه لفترة طويلة "النجمة الفينيقية" ، وينسب اكتشافها إلى الفينيقيين.

وعاء قرابين قديم مصنوع من الذهب

يمكن اعتبار الفينيقيين ، الذين كانوا يمتلكون أرزًا لبنانيًا قويًا ومستقيمًا تحت تصرفهم ، والذي يتجاوز ارتفاعه أحيانًا 40 مترًا ، أول سادة حقيقيين في بناء السفن. بفضل الهياكل العظمية الخشبية القوية ، اختلفت السفن الفينيقية بشكل إيجابي حتى عن أفضل السفن المصرية في ذلك الوقت ، والتي بدت عمومًا مثل الصناديق العائمة أكثر من السفن التي اعتدنا عليها. في قاعدة السفينة الفينيقية كان يوجد العارضة ، وهي عبارة عن جذع واحد طويل من الخشب المتين. من العارضة ، مثل الأضلاع من العمود الفقري ، غادرت العوارض الخشبية المستعرضة ، مترابطة بصفوف من جذوع الأشجار الموازية للعارضة التي تشكل قاع السفينة. كانت الجوانب عالية جدًا ، وكان هناك سطح بينهما ، مثبت بإحكام بواسطة الحزم المستعرضة. كان الإطار مُغلفًا بألواح مُجهزة تمامًا ، والتي تم تشريبها بمحلول خاص طارد للماء من الزيوت الكلدانية. تم تجهيز الجزء الموجود تحت الماء من العارضة بحاجز أمواج حاد مبطن بالمعدن ، قوي بما يكفي لاختراق جانب سفينة العدو إذا لزم الأمر. تم استخدام الشراع المربع ، الذي تم رفعه على سارية واحدة ، فقط عندما هبت الرياح في الخلف تمامًا ، وبالتالي ، كانت سرعة السفن الفينيقية وقدرتها على المناورة تقريبًا من عمل المجدفين. كانت الشحنة ، التي يمكن أن تصل إلى عدة أطنان ، موجودة في الوسط ، بحيث كان هناك مساحة كافية على الجانبين للمجدفين. تم تقديم الدفة بواسطة مجاذيفتين عريضتين وطويلتين للغاية. في فينيقيا ، كان هناك أيضًا أسطول تجاري عسكري. نوع السفن الفينيقية معروف لنا من الصور الموجودة في بعض المقابر المصرية ، ومن اللوحات على السفن اليونانية ومن النقوش البارزة الآشورية. يعود أشهر هذه النقوش البارزة في نينوى إلى القرن السابع قبل الميلاد. يصور سفينة حربية طولها حوالي 20 مترا مع صفين من المجدفين.
يجب أن ترتبط بداية الاستعمار الفينيقي بنشاط صيدا ، مباشرة بعد غزو ما يسمى بشعوب البحر إلى الأراضي الشرقية. حول وقت تأسيس المستعمرات ، لدينا فقط أدلة يونانية تتعلق بعصر لاحق. ومع ذلك ، بالفعل في القرن العاشر قبل الميلاد. على شواطئ بحر إيجه ، لا بد أن هناك العديد من المدن التي استعمرتها فينيقيا ، حيث اعتمد الإغريق الأبجدية الفينيقية في هذه الحقبة.

أقام التجار الفينيقيون البازارات والمستودعات التجارية أينما يمكن أن تصل سفنهم.

كانت أهم المستعمرات هي الأراضي الفينيقية في شمال إفريقيا وجنوب البحر الأبيض المتوسط ​​، وخاصة في إسبانيا وجزر صقلية وسردينيا. المدينة الاستعمارية الرئيسية كانت قرطاج ، "المدينة الجديدة" التي أطلق عليها بذلك سكان صور ، الذين أسسوها في موقع المستودعات التجارية القديمة في صيدا. احتفظ المستعمرون بلغتهم الأم وعقيدتهم وطقوسهم التقليدية ، لكنهم تمتعوا ببعض الاستقلال السياسي. أصبحت قرطاج وحدها في الوقت المناسب مستقلة تمامًا عن فينيقيا ، وأخضعت السكان المحليين والمدن الاستعمارية الأخرى في إفريقيا ، واكتسبت تأثيرًا كبيرًا على البحر والتجارة ، وأصبحت معارضًا خطيرًا لليونان وروما.